Estación Serrano (Chile)
| Serrano | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 26°38′24″S 69°57′22″O / -26.63988, -69.956208 | ||||||||
| Localidad | Diego de Almagro, Región de Atacama | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Otros nombres | Angostura | ||||||||
| Punto kilométrico | 1129 | ||||||||
| Inauguración | c. 1904 | ||||||||
| Clausura | 28 de agosto de 1954 | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Longitudinal Norte | ||||||||
| |||||||||
Serrano fue una estación ferroviaria correspondiente al Longitudinal Norte ubicada en la comuna de Diego de Almagro, en la Región de Atacama, Chile. La estación fue parte de la extensión de las vías entre el sistema de ferrocarriles de la estación Salado-estación Diego de Almagro, lo que posteriormente la conllevó a ser parte del Longitudinal Norte. Actualmente la estación no se encuentra en operaciones.
Historia
[editar]La estación fue parte de los trabajos de extensión iniciados en 1897,[1] con los cuales se procedió a construir una vía de férrea que se extiende desde estación Salado hasta lo que hoy es la estación Diego de Almagro, que incluyó además la construcción de otra vía que se extiende desde la estación Empalme N° 2 —emplazada en el tramo entre las dos estaciones— hacia la estación Inca de Oro. Estas obras terminaron de construirse y fueron entregadas para su uso en 1904.[2]
La estación fue denominada Angostura hasta 1916, cuando mediante decreto del 4 de febrero fue renombrada como Serrano.[3][1] En mapas de 1929[4] y 1958[5] se presenta la existencia de esta estación.
La estación fue suprimida mediante decreto del 28 de agosto de 1954.[6] No existen servicios que crucen por la estación; solo quedan los cimientos del edificio, así como estructuras de distribución y almacenamiento de agua.[7]
Etimología
[editar]El nombre de la estación proviene del apellido de Ignacio Serrano, teniente mártir que se encontraba a bordo de la corbeta Esmeralda cuando esta fue hundida durante la Guerra del Pacífico.[7]
Referencias
[editar]- ↑ a b Marín Vicuña, Santiago (2013). Los ferrocarriles de Chile. Santiago: Chile: Cámara Chilena de la Construcción. Consultado el 4 de junio de 2019.
- ↑ «Ferrocarril Longitudinal de la Región de Atacama y del Norte de Chile». www.geovirtual2.cl. Consultado el 12 de julio de 2020.
- ↑ Ministerio de Industria y Obras Públicas de Chile (8 de febrero de 1916). «Cambia nombres de varias estaciones ferroviarias». Diario Oficial de la República de Chile. p. 2. Consultado el 19 de octubre de 2020.
- ↑ «Mapa de los ferrocarriles de Chile [material cartográfico]». BND: Mapoteca. Consultado el 12 de julio de 2020.
- ↑ «Diagrama red ferroviaria [material cartográfico] estructuración del Depto. de las Vía y Obras.». BND: Mapoteca. Consultado el 13 de mayo de 2020.
- ↑ Subsecretaría de Transportes (21 de octubre de 1954). «Autoriza al Director General de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado para suprimir estaciones y ramales que indica». Diario Oficial de la República de Chile. p. 4. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2020. Consultado el 23 de noviembre de 2020.
- ↑ a b «Estación Serrano, Llano San Pedro, Longitudinal norte Región de Atacama». www.geovirtual2.cl. Consultado el 12 de julio de 2020.
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q97158821