Citroën Eco 2000

Citroën ECO 2000
Datos generales
Fabricante	Citroën
Período	1984
Configuración
Tipo	Prototipo
Otros modelos
Relacionado	Citroën AX

El Citroën ECO 2000 fue un prototipo de vehículo de baja energía del fabricante de automóviles francés Citroën, desarrollado de 1981 a 1984.

El ECO 2000 fue apoyado al 50% por el programa estatal francés, cuyo objetivo era construir un coche que debería ser capaz de tener un consumo de dos litros a los 100 km. El objetivo era llevar a cabo una investigación sobre coches pequeños, ligeros y económicos para el próximo milenio. Se prepararon una serie de maquetas y fue probado en el túnel de viento. Para el coche se calculó un coeficiente aerodinámico de 0,22.

Fueron construidos un total de 3 prototipos (SA 103, SA 109 y SA 117) que resultaron en la construcción de la versión definitiva (SL 10). Dicha versión tenía una suspensión hidroneumática con una altura de la carrocería variable según la velocidad. Pesaba 450 kg y era impulsado por un motor de 3 cilindros con 0,75 l de desplazamiento, que desarrollaba una potencia de 26 kW / 35 CV a 4750 RPM.

La velocidad máxima era de 140 km/h. El consumo total fue de 3,5 litros cada 100 km, y por lo tanto mayor que el uso planificado, pero a una velocidad constante de 90 km/h, el consumo bajaba a 2,1 l/100 km.

Esta idea de un vehículo de poco peso con un amplio interior y una buena aerodinámica, se aplicó en el desarrollo del proyecto del AX.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Citroën Eco 2000.
• Información acerca del ECO 2000 (en inglés)

• Datos: Q1093615
• Multimedia: Citroën Eco 2000 / Q1093615