Charlie Salt

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Charlie Salt
Datos personales
Nombre Charles Francis Salt
Nacionalidad Británica
Nacimiento 1914
Streetly
Fallecimiento 7 de junio de 1957 (43 años)
Douglas
Carrera deportiva
Mundial de Motociclismo
Carreras 29
Podios 2
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Charlie Salt (Streetly, 16 de enero de 1921-Douglas, 7 de junio de 1957) fue un piloto de motociclismo británico que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde la temporada de 1949 hasta su muerte en la temporada de 1957.[1]​

Biografía[editar]

Charlie Salt empezó a correr cuando ya tenía 32 años. Eso probablemente tuvo que ver con el hecho de que no hubo carreras durante la Segunda Guerra Mundial. En 1946, compitió con una Norton en las Gran Premio de Manx, donde siempre acabó entre los diez primeros. En la temporada de 1949, debutó en el TT Isla de Man y en el Gran Premio del Úlster, donde acabó segundo.

A partir de la temporada de 1951 se convirtió en piloto de pruebas de BSA, pero sus posibilidades de buenos resultados fueron más pequeñas ya que la BSA Goldstar no podía competir con las potentes Norton Manx. A pesar de ello, consiguió si segundo podio de su carrera al acabar tercero en el Gran Premio del Úlster de 1952. En esos años colaboro con el constructor Bert Hopwood en el desarrollo de las motocicletas BSA.

En el TT Isla de Man de 1957 terminó 31.º en el TT Junior y participó en el TT Senior. En la última vuelta, pasaba por Gorse Lea cuando su máquina comenzó a dar bandazos, probablemente debido a una caja de cambios atascada. La moto chocó contra un muro de piedra y con un poste de hormigón. Fue lanzado por los aires y quedó atrapado entre una haya y la pared. Fue sacado por los espectadores. Un médico lo encontró inconsciente con varias lesiones en la espalda. Charlie Salt recuperó el conocimiento lo suficiente como para preguntar qué había sucedido. Lo llevaron en ambulancia al Hospital Nobles de Douglas, donde le administraron oxígeno y sangre. Sin embargo, murió a las 3.30 de la tarde. Su hermano George también estaba allí. Había abandonado tanto el Junior TT como el Senior y decidió terminar su carrera como piloto justo después de la muerte de Charlie.

Resultados en el Campeonato del Mundo[editar]

Sistema de puntuación en 1949:

Posición   1.º  2.º  3.º  4.º  5.º Vuelta rápida
Puntos 10 8 7 6 5 1

Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:

Posición   1.º  2.º  3.º  4.º  5.º  6.º
Puntos 8 6 4 3 2 1

Se contaban los 5 mejores resultados hasta 1955.

(Carreras en Negrita indica pole position, Carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año Cat. Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Pts.
1949[2]​ 350cc Velocette IOM
28 		SUI
- 		NED
- 		BEL
- 		ULS
2 		8 9.º
500cc Norton IOM
Ret 		SUI
- 		NED
- 		BEL
- 		ULS
- 		NAT
- 		0 -
1950[3]​ 350cc Velocette IOM
Ret 		BEL
5 		NED
9 		SUI
- 		ULS
- 		NAT
- 		2 14.º
500cc Velocette IOM
43 		BEL
Ret 		NED
Ret 		SUI
- 		ULS
Ret 		NAT
- 		0 -
1951[4]​ 125 cc BSA ESP
- 		IOM
13 		NED
- 		NAT
- 		0 -
350 cc Velocette ESP
- 		SUI
- 		IOM
Ret 		FRA
- 		NED
- 		BEL
- 		ULS
- 		NAT
- 		0 -
500 cc Velocette ESP
- 		SUI
- 		IOM
Ret 		NED
- 		BEL
- 		FRA
- 		ULS
Ret 		NAT
- 		0 -
1952[5]​ 125 cc MV Agusta IOM
- 		NED
- 		GER
- 		ULS
3 		NAT
- 		ESP
- 		4 11.º
250 cc Pike Rudge SUI
- 		IOM
10 		NED
- 		GER
- 		ULS
- 		NAT
- 		0 -
350 cc Velocette SUI
- 		IOM
Ret 		NED
- 		BEL
- 		GER
- 		ULS
- 		NAT
- 		0 -
500 cc Norton SUI
- 		IOM
18 		NED
- 		BEL
- 		GER
- 		ULS
- 		NAT
- 		ESP
- 		0 -
1953[6]​ 350cc BSA IOM
Ret 		NED
- 		BEL
- 		FRA
- 		ULS
- 		SUI
- 		NAT
- 		0 –
500cc BSA IOM
16 		NED
- 		BEL
- 		RFA
- 		FRA
- 		ULS
9 		SUI
- 		NAT
- 		ESP
- 		0 –
1954[7]​ 350cc BSA FRA
- 		IOM
23 		ULS
- 		BEL
- 		NED
- 		RFA
- 		SUI
- 		NAT
- 		ESP
- 		0 –
500cc BSA FRA
- 		IOM
22 		BEL
- 		NED
- 		RFA
- 		SUI
- 		NAT
- 		ESP
- 		0 –
1955[8]​ 350cc BSA FRA
- 		IOM
17 		RFA
- 		BEL
- 		NED
- 		ULS
- 		NAT
- 		0 –
500cc BSA ESP
- 		FRA
- 		IOM
Ret 		RFA
- 		BEL
- 		NED
- 		ULS
- 		NAT
- 		0 –
1956[9]​ 350cc BSA IOM
32 		NED
- 		BEL
- 		RFA
- 		ULS
- 		NAT
- 		0 –
500cc BSA IOM
Ret 		NED
- 		BEL
- 		RFA
- 		ULS
- 		NAT
- 		0 –
1957[10]​ 350cc BSA RFA
- 		IOM
32 		NED
- 		BEL
- 		ULS
- 		NAT
- 		0 –
500cc BSA RFA
- 		IOM
Ret (†) 		NED
- 		BEL
- 		ULS
- 		NAT
- 		0 –

Referencias[editar]

  1. ↑ pilotegpmoto.com (ed.). «Carrera de Charlie Salt» (en francés). Consultado el 13 de abril de 2021. 
  2. ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1949 (en inglés). Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2020. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  3. ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1950 (en inglés). Archivado desde el original el 14 de febrero de 2021. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  4. ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1951 (en inglés). Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2020. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  5. ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1952 (en inglés). Archivado desde el original el 26 de junio de 2015. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  6. ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1953 (en inglés). Archivado desde el original el 3 de febrero de 2020. Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
  7. ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1954 (en inglés). Archivado desde el original el 3 de febrero de 2020. Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
  8. ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1955 (en inglés). Archivado desde el original el 3 de febrero de 2020. Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
  9. ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1956 (en inglés). Archivado desde el original el 3 de febrero de 2020. Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
  10. ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1957 (en inglés). Archivado desde el original el 3 de febrero de 2020. Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
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