Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1951

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Bandera de Italia Circuito de Monza
Ubicación Monza, Bandera de Italia Italia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 5,750 km

El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1951 fue la octava prueba de la temporada 1951 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 9 de septiembre de 1951 en el Autodromo Nacional de Monza.

Resultados 500cc[editar]

La carrera de 500cc fue un éxito para el equipo de Gilera, que tomó una gran ventaja sobre el Norton Manx con Alfredo Milani, Umberto Masetti y Nello Pagani Nada de eso le importó a Geoff Duke ya que solo necesitaba sumar algunos puntos para asegurarse el título mundial con Norton.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Italia Alfredo Milani Gilera 1:11"24'3 8
2 Bandera de Italia Umberto Masetti Gilera +48'8 6
3 Bandera de Italia Nello Pagani Gilera +49'9 4
4 Bandera del Reino Unido Geoff Duke Norton +1"07'5 3
5 Bandera de Italia Bruno Ruffo Moto Guzzi +1"27'6 2
6 Bandera del Reino Unido Bill Doran AJS +1"32'1 1
7 Bandera de Italia Libero Liberati Gilera +1"56'6
8 Bandera del Reino Unido Jack Brett Norton +1 Vuelta
9 Bandera de Italia Carlo Bandirola MV Agusta +1 Vuelta
10 Bandera de Irlanda Reg Armstrong AJS +1 Vuelta
11 Bandera del Reino Unido Johnny Lockett Norton +2 Vueltas
12 Ray Amm Norton +2 Vueltas
13 Bandera de Italia Dante Bianchi Moto Guzzi +2 Vueltas
14 Bandera de Italia Giuseppe Colnago Gilera +2 Vueltas
15 Bandera del Reino Unido Bill Petch AJS +2 Vueltas
16 Bandera de Italia Giulio Galbiati Moto Guzzi +4 Vueltas
17 Bandera de Italia Facchinetti Gilera +4 Vueltas
Ret Bandera de Australia Ken Kavanagh Norton Ret
Ret Bandera de Italia Arciso Artesiani MV Agusta Ret
Ret Bandera de Bélgica Edouard Texidor Norton Ret
Ret Bandera de Francia Jacques Drion Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Arthur Wheeler Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Bob Matthews Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Eric Oliver Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Ernie Thomas Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Humphrey Ranson Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Les Graham Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Leslie Harris Norton Ret
Ret Bandera de Italia Bruno Bertacchini MV Agusta Ret
Ret Bandera de Italia Enrico Lorenzetti Moto Guzzi Ret
Ret Bandera de Italia Felice Benasedo Moto Guzzi Ret
Ret Bandera de Italia Francesco Guglielminetti Gilera Ret
Ret Bandera de Italia Tito Forconi Norton Ret
Ret Bandera de Nueva Zelanda Rod Coleman Norton Ret
Fuente:[1]

Resultados 350cc[editar]

Por tercera vez consecutiva Ken Kavanagh quedó segundo detrás de Geoff Duke. Se colocó en el cuarto lugar de la clasificación final. Jack Brett terminó tercero por delante de Bill Doran con la AJS Boy Racer. Doran superó a Johnny Lockett en la general del Mundial.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera del Reino Unido Geoff Duke Norton 57"29'9 8
2 Bandera del Reino Unido Ken Kavanagh Norton +0'5 6
3 Bandera del Reino Unido Jack Brett Norton +40'8 4
4 Bandera del Reino Unido Bill Doran AJS +1"20'4 3
5 Bandera de Irlanda Reg Armstrong AJS +1"20'4 2
6 Bandera de Nueva Zelanda Rod Coleman AJS +1"21'1 1
7 Bandera del Reino Unido Les Graham Velocette +1 Vuelta
8 Bandera del Reino Unido Tommy Wood Velocette +1 Vuelta
9 Bandera del Reino Unido Bill Petch AJS +1 Vuelta
10 Ray Amm Norton +1 Vuelta
11 Bandera del Reino Unido Bob Matthews Velocette +1 Vuelta
12 Bandera de Alemania Roland Schnell Parilla +1 Vuelta
13 Bandera del Reino Unido Humphrey Ranson AJS +2 Vueltas
Ret Bandera del Reino Unido Roland Pike AJS Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Lockett Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Sidney Mason Velocette Ret
Ret Bandera de Francia Jean Murit AJS Ret
Ret Bandera de Suiza August Wick AJS Ret
Ret Bandera de Suiza Jost Albisser Norton Ret
Ret Bandera de Alemania Hans Haldemann Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Ernie Thomas Velocette Ret

Resultados 250cc[editar]

La pequeña oportunidad que todavía tenía Tommy Wood de ganar el título mundial se desbarató por Enrico Lorenzetti, que lo derrotó por solo ocho décimas. Una victoria para Wood tampoco habría sido suficiente, ya que Bruno Ruffo quedó tercero, condición mínima para ser campeón del mundo. La victoria de Lorenzetti no fue suficiente para pasar al fallecido Dario Ambrosini en la clasificación final.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Italia Enrico Lorenzetti Moto Guzzi 52"34'6 8
2 Bandera del Reino Unido Tommy Wood Moto Guzzi +0'8 6
3 Bandera de Italia Bruno Ruffo Moto Guzzi +1"47'7 4
4 Bandera de Italia Alano Montanari Moto Guzzi +1"56'9 3
5 Bandera de Italia Bruno Francisci Moto Guzzi +2"07'9 2
6 Bandera de Italia Guido Paciocca Moto Guzzi +2"34'6 1
7 Bandera del Reino Unido Arthur Wheeler Velocette
8 Bandera de Italia Falconi Moto Guzzi
9 Bandera de Italia Roberto Colombo Moto Guzzi
Ret Bandera de Italia Nino Grieco Parilla Ret
Ret Bandera de Italia Lanfranco Baviera Moto Guzzi Ret
Ret Bandera de Italia Celeste Cavaciuti Parilla Ret
Ret Bandera de Italia Luigi Ciai Parilla Ret
Ret Bandera de Italia Adelmo Mandolini Moto Guzzi Ret
Ret Bandera de Italia Vittorio Zanzi Moto Guzzi Ret
Ret Bandera de Austria Alex Mayer Moto Guzzi Ret
Ret Bandera del Reino Unido Roland Pike Rudge Ret

Resultados 125cc[editar]

La mayor amenaza para Carlo Ubbiali era Cromie McCandless, que estaba sólo cuatro puntos por detrás en la general. Sin embargo, McCandless no tuvo ninguna posibilidad, ya que transitó a más de dos minutos por detrás e incluso terminó un minuto por detrás del tercer hombre Luigi Zinzani. En la clasificación final, McCandless incluso se quedó atrás del fallecido Gianni Leoni, que terminó subcampeón póstumamente.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Italia Carlo Ubbiali Mondial 44"26'2 8
2 Bandera de Italia Romolo Ferri Mondial +51'4 6
3 Bandera de Italia Luigi Zinzani Morini +1"02'9 4
4 Bandera del Reino Unido Cromie McCandless Mondial +2"07'1 3
5 Bandera de Italia Otello Spadoni Mondial +2"27'5 2
6 Bandera de Italia Giuseppe Matucci MV Agusta +2"27'8 1
7 Bandera de Italia Vittorio Zanzi Morini +1 Vuelta
8 Bandera de Italia Felice Benasedo Mondial +1 Vuelta
9 Bandera de Italia Franco Bertoni MV Agusta +1 Vuelta
10 Bandera de Italia Emilio Mendogni Morini +1 Vuelta
11 Bandera de Francia Georges Burggraf MV Agusta +3 Vueltas
12 Bandera de Italia Rosati MV Agusta +4 Vueltas
13 Bandera de los Países Bajos Wim Zijlaard MV Agusta +4 Vueltas

Referencias[editar]

  1. «GP Italie - Nations 1951». http://pilotegpmoto.com. Consultado el 9 de marzo de 2021. 
Prueba previa:
Gran Premio del Ulster
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1951
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