Carlos Pestana Zevallos
| Carlos Pestana Zevallos | ||
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 Ministro de Vivienda y Construcción del Perú | ||
| 25 de noviembre de 1984-28 de julio de 1985 | ||
| Presidente | Fernando Belaúnde Terry | |
| Predecesor | Javier Velarde Aspíllaga | |
| Sucesor | Luis Bedoya Vélez | |
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Ministro de Transportes y Comunicaciones del Perú | ||
| 2 de agosto de 1982-28 de julio de 1984 | ||
| Presidente | Fernando Belaúnde Terry | |
| Predecesor | Fernando Chaves Belaunde | |
| Sucesor | Francisco Aramayo Pinazo | |
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Ministro de Fomento y Obras Públicas del Perú | ||
| 28 de julio de 1963-14 de septiembre de 1964 | ||
| Presidente | Fernando Belaúnde Terry | |
| Predecesor | Máximo Verástegui Izurieta | |
| Sucesor | Carlos Morales Macchiavello | |
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| Información personal | ||
| Nacimiento |
29 de julio de 1929 Lambayeque,  Perú | |
| Fallecimiento | 13 de octubre de 2017 | |
| Nacionalidad | Peruana | |
| Familia | ||
| Padres |
Salvador Pestana Vélez Eva Zevallos Bringas | |
| Cónyuge | Mesarina Merino | |
| Hijos | 4 | |
| Educación | ||
| Educación | Colegio Champagnat | |
| Educado en | Universidad Nacional de Ingeniería | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | arquitecto, político | |
| Partido político | Acción Popular | |
| Distinciones |
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Carlos Pestana Zevallos (Lambayeque, 29 de julio de 1929-13 de octubre de 2017) fue un arquitecto y político peruano. Ministro de Fomento y Obras Públicas (1963-1964) en el primer gobierno de Fernando Belaúnde; y ministro de Transporte y Comunicaciones (1982-1984) y de Vivienda y Construcción (1984-1985), en el segundo gobierno del mismo presidente.
Biografía[editar]
Hijo de Salvador Pestana Vélez y Eva Zevallos Bringas. Cursó sus estudios secundarios en el Colegio Champagnat de Lima. Siguió estudios superiores en la Universidad Nacional de Ingeniería, graduándose como Arquitecto. Llevó a cabo un ciclo sobre investigación en la construcción en el Institut für Bauforshung de Hannover, Alemania.[1]
Miembro fundador de Acción Popular, participó en el primer congreso de este partido en calidad de subsecretario de prensa y propaganda (1957). En el congreso de 1959 participó como secretario nacional de propaganda. En 1961 fue miembro del comando electoral nacional. En 1963 fue miembro del comité coordinador de la Alianza AP-DC, que ganó las elecciones generales de ese año. Integró el grupo de técnicos que acompañaron a Fernando Belaúnde Terry en su recorrido por todo el país.[1]
Fue el primer ministro de Fomento y Obras Públicas del primer gobierno de Belaunde, iniciado el 28 de julio de 1963.[2] Durante su gestión se inició la Carretera Marginal de la Selva y se puso en marcha Cooperación Popular. Uno de los principales asuntos que debió tratar fue el problema de La Brea y Pariñas, yacimientos petrolíferos explotados ilegalmente por la International Petroleum Company. Una de las promesas de la campaña de Belaunde había sido precisamente solucionar dicho problema en los primeros 90 días de su gobierno. A fines de enero de 1964, Pestana respondió 18 preguntas que se le plantearon sobre dicho tema en la Cámara de Diputados.[3]
Pero no duró mucho al frente del ministerio, pues la mayoría aprista-odriísta del Congreso lo censuró el 15 de febrero de 1964. Ello ocurrió luego de la respuesta que diera por escrito al Senado, que le había preguntado si se solidarizaba o no con las declaraciones del jefe del Programa de Cooperación Popular, Eduardo Orrego Villacorta, que en una conferencia política dijera que había constatado un verdadero festín presupuestal en el Congreso.[3][4]
Fue luego jefe del Instituto Nacional de Planificación. En 1966 trabajó como miembro del comité electoral para la campaña municipal y la complementaria al parlamento.[1]
Bajo el segundo gobierno de Belaunde, fue nuevamente jefe del Instituto Nacional de Planificación (1982-1983). Luego fue ministro de Transportes y Comunicaciones (1983-1984) y de Vivienda y Construcción (1984-1985). Durante su gestión se realizaron numerosas obras por Cooperación Popular y se continuó la Carretera Marginal de la Selva, así como otras vías de comunicación. Se culminó además el Plan Nacional de Vivienda.[5][6]
En 2012 fue condecorado, junto a otras personalidades de su partido, con la Distinción a los Valores Democráticos Fernando Belaúnde Terry en la Universidad San Ignacio de Loyola (USIL).[7]
Publicaciones[editar]
- Memorandum (1965)
- Participación (1962), preparado para las Naciones Unidas.
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ a b c García Belaunde, 1988, p. 284.
- ↑ Gálvez Montero y García Vega, 2016, p. 38.
- ↑ a b García Belaunde, 1988, p. 285-286.
- ↑ Gálvez Montero y García Vega, 2016, p. 44.
- ↑ García Belaunde, 1988, p. 286.
- ↑ Gálvez Montero y García Vega, 2016, p. 112.
- ↑ RPP Noticias (13 de diciembre de 2012). «Condecoran a miembros de Acción Popular por su labor democrática». Consultado el 10 de octubre de 2017.
Bibliografía[editar]
- García Belaunde, Víctor Andrés (1988). Los ministros de Belaunde (1.ª edición). Lima: Librería Editorial Minerva - Miraflores.
- Gálvez Montero, José Francisco; García Vega, Enrique Silvestre (2016). Historia de la Presidencia del Consejo de Ministros Tomo II (1956-2016) (1.ª edición). Lima: Empresa Peruana de Servicios Editoriales S.A. ISBN 978-87-93429-88-8. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2020. Consultado el 10 de octubre de 2017.
Enlaces externos[editar]
| Control de autoridades |
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Datos: Q42685546
- Hombres
- Nacidos en 1929
- Fallecidos en 2017
- Alumnado de la Universidad Nacional de Ingeniería (Perú)
- Arquitectos de Perú
- Lambayecanos
- Ministros de Fomento y Obras Públicas de Perú
- Ministros de Transportes y Comunicaciones de Perú
- Ministros de Vivienda, Construcción y Saneamiento de Perú
- Grandes oficiales de la Orden El Sol del Perú