CL-615

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CL-615
Castilla y LeónEspaña
Carretera CL-615- Páramo de Saldaña (12692714945).jpg
CL-615.svg
Datos de la ruta
Identificador    CL-615  
Tipo carretera convencional
Longitud 92,2 km
Titular Junta de Castilla y León
Red Red Básica (Castilla y León)
Orientación
 • Sur Avenida de Asturias (Palencia)
 • Norte CL-626 (Guardo)
Lugares
Lugares que atraviesa Palencia, Carrión de los Condes, Saldaña, Guardo
[editar datos en Wikidata]

La CL-615 es un itinerario perteneciente a la Red Básica de Carreteras de la Junta de Castilla y León de 92,2 kilómetros que une las localidades de Palencia y Guardo. Vertebra la zona centro y noroeste de la provincia palentina, por la que discurre íntegramente.

Características[editar]

Esta carretera cuenta con un único carril para cada sentido desde que nace en el noroeste de Palencia, a unos 749 metros sobre el nivel del mar aproximadamente, hasta que muere en Guardo, uno de las puertas de entrada a la Montaña Palentina, a unos 1.123 metros de altitud. Este ascenso se nota especialmente desde Saldaña, localidad situada a 912 metros sobre el mar. En los primeros 60 kilómetros la subida es de 163 metros, mientras que en los 30 últimos, es de 211. Esto se debe a las comarcas que cruza hasta llegar a la citada localidad, la Tierra de Campos y la vega del Carrión, son dos zonas prácticamente llanas.

Se trata de una vía de largas rectas, con tramos sin curvas como el Carrión - Gañinas, de 16,7 km prácticamente rectos.

Carreteras entrelazadas[editar]

A la altura del km 38 se encuentra la intersección con la autovía  A-231  que une León y Burgos, la única vía rápida (en dirección O-E) con acceso directo con esta ruta, puesto que también la cruza la A-65 en las inmediaciones de Palencia, aunque para circular por ella es necesario desviarse en una rotonda cercana. Otras carreteras importantes entrelazadas con la CL-615 son la N-120 en Carrión de los Condes y la CL-613 a pocos kilómetros de Palencia.

Cuando sea inaugurado el viaducto de Guardo, correspondiente a la variante de Guardo, enlazará directamente con la CL-626, o Eje subcantábrico.[1]

Recorrido íntegro[editar]

En negrita aparecen las localidades que cruza actualmente la CL-615.

En cursiva, aparecen los lugares en los que se construyó una variante, ya fuera con la anterior nomenclatura (C-615) o con la actual.

Kilómetro

(aprox)

Cruce / Carreteras Destinos
0 Palencia

Puente sobre el ferrocarril Venta de Baños - Gijón

Av. Asturias
0,75 Rotonda Vías de servicio
1,2 Puente sobre el río Carrión
1,5 Rotonda Vías de servicio Gasolinera
P-9008[2] Palencia
CL-613[3] Sahagún, Villada, Paredes de Nava
A-65 / N-610 Benavente, León
A-65 Santander, Valladolid, Burgos
5,7 Cruce P-992 Husillos, Monzón de Campos
10 Cruce P-990 Monzón de Campos
10,5 Cruce P-953 Becerril de Campos, Villaumbrales
15,3 Cruce P-960 Villaldavín, Paredes de Nava
18,4 Cruce P-9832 Perales, Manquillos
19,7 Cruce Perales
24,5 Cruce P-961 Paredes de Nava
P-963 Cervatos de la Cueza
Puente sobre el río Cueza
25,7 Gasolinera
26 Cruce Villoldo, Castrillejo de la Olma
26,6 Cruce Villoldo
P-981 Villalcázar de Sirga
P-983 Amusco
30,9 Cruce PP-9642 Villanueva del Río
35 Rotonda Carrión de los Condes
Puente sobre el río Carrión
36,7 Rotonda N-120 Carrión de los Condes, Calzada de los Molinos, Sahagún
PP-9641 Torre de los Molinos, Castrillejo de la Olma
37,5 Cruce N-120 Osorno, Burgos

Sahagún, León (solo en sentido descendente)

38,4 Rotonda A-231 Osorno, Burgos, Sahagún, León
41 Cruce Villanueva de los Nabos
PP-2412 Villaturde, Villacuende
46,1 Cruce PP-2413 Villamoronta
46,6 Cruce PP-2414 La Serna
47,8 Gasolinera
51,4 Renedo de la Vega
Cruce PP-2415 Santillán de la Vega, Albalá de la Vega
53,9 Cruce PP-2416 Bustillo de la Vega
55,5 Cruce Gañinas de la Vega
PP-2420 Villa Romana de la Olmeda
57,3 Lobera de la Vega PP-2418
Cruce Pedrosa de la Vega
59 Rotonda P-235 Sahagún
Saldaña
Puente sobre el río Carrión
Cruce P-240 Osorno, Villasarracino, Villaproviano
61,2 Cruce PP-2453 Relea de la Vega
62 Cruce Ermita de la Virgen del Valle de Saldaña
63,4 Cruce P-225 Cervera de Pisuerga
67 Cruce PP-2464 Valcabadillo
70,2 Cruce PP-2463 Celadilla del Río
75,9 Cruce PP-2461 Pino del Río
80,3 Gasolinera
Cruce PP-2298 Fresno del Río
84 Cruce Villalba de Guardo
85 Cruce PP-2297 Villalba de Guardo
85,9 Cruce PP-2296 Mantinos
Guardo

Principales localidades a las que da servicio[editar]

La línea verde y los radares de tramo[editar]

En otoño de 2016 se aprobó el pintado de una línea verde en la parte derecha de los dos carriles. Se trata de un proyecto pionero en España para controlar la velocidad de los vehículos, como se ha hecho en varios países europeos. Junto a esta nueva raya se instalarán carteles verticales con el mismo objetivo.[4] Esta actuación se llevó a cabo a la par que el anuncio de la colocación de radares de tramo en la vía,[5] lo que levantó a los vecinos de la zona, en especial de la localidad de Guardo, que veían está medida como recaudatoria. Después de unas reuniones, la Junta de Castilla y León confirmó la mejora de la carretera, pero también la instalación de los radares de tramo.[6]

C-615, la carretera previa entre Palencia y Riaño[editar]

La C-615 unía Palencia y Riaño a través del mismo recorrido (ahora desde Palencia a Guardo se denomina CL-615 y desde Guardo en adelante cambió de nomenclatura), pero la construcción del embalse de Riaño, que anegó la antigua población, obligó a una reducción de la ruta, y la actual finaliza en uno de los brazos del embalse, por lo que queda cortada y han sido anulados varios km con respecto a la original. Debido a ello, y a su paso por el puerto de Monteviejo, que se mantiene la mayor parte del invierno con nieve, los últimos 12 km, entre Besande y el final de la carretera, apenas son utilizados. Las vías más utilizadas para llegar a Riaño son la N-621 (León-Santander), la N-625 (León-Oviedo) y la LE-241 desde la provincia de Palencia, por Besande.

Referencias[editar]

  1. El Norte de Castilla «Las obras de la variante de guardo concluirán en septiembre de 2013» Consultado el 24 de mayo de 2012
  2. Junta de Castilla y León. «Catálogo de carreteras de la Diputación de Palencia». Consultado el 17 de octubre de 2016. «Las carreteras de titularidad provincial han sido consultadas aquí.» 
  3. Junta de Castilla y León. «Plan de Carreteras 2008 - 2020». Consultado el 17 de octubre de 2016. «Las carreteras autonómicas se han consultado en este enlace.» 
  4. León, Diario de. «La CL-613 estrenará la línea verde en el asfalto para controlar la velocidad». Diario de León. Consultado el 19 de noviembre de 2016. 
  5. Palentino, Diario. «Radares de tramo en la CL-615 y CL-613». Diario Palentino. Consultado el 19 de noviembre de 2016. 
  6. Álvarez, Beatriz (8 de noviembre de 2016). «La Junta invertirá en mejorar la CL-615, el objetivo es reducir la siniestralidad no recaudar». Cadena SER (en español de España). Consultado el 19 de noviembre de 2016. 

Enlaces externos[editar]