B-23 (autopista)
Acceso a Barcelona centro B-23 | ||
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Datos de la ruta | ||
Identificador |
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Tipo | Autopista libre de peaje | |
Longitud | 15,5 km | |
Administración | ||
Administración |
![]() Generalidad de Cataluña Departamento de Territorio y Sostenibilidad ![]() Gobierno de España ![]() | |
Orientación | ||
Inicio | Avenida Diagonal (Barcelona) | |
Fin | El Papiol AP-7 | |
Cruces | Autovía del Nordeste, B-20, Avenida Diagonal y N-340 | |
El acceso a Barcelona centro o B-23 es una autopista libre de peaje de acceso al centro la ciudad de Barcelona por el sur desde la autopista AP-7 e inaugurada en 1969.
Es un tramo de la antigua autopista A-2 (actualmente AP-2) que fue renombrada como B-23 cuando se cambió la denominación de las carreteras.
Tiene su inicio al final de la avenida Diagonal de Barcelona, extendiéndola hasta encontrar la autovía A-2, en donde discurre en paralelo, también junto al río Llobregat hasta entroncar con la AP-7 a la altura de El Papiol. Entre San Felíu de Llobregat y El Papiol pertenece al Itinerario Europeo E-90.
En las últimas décadas, algunos de los municipios se han desarrollado urbanísticamente a su alrededor, por lo que el Área metropolitana de Barcelona está elaborando estudios para cubrir la vía rápida en algunos puntos y dar continuidad al entramado local, prolongando la avenida Diagonal hasta el Llobregat.[1]
Tiene 15,5 km de longitud.
Tramos
[editar]Denominación | Tramo | km | Año servicio |
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E-90 B-23 | Barcelona Avenida de Diagonal - Molins de Rey Tramo original: Barcelona Avenida de Diagonal - Molins de Rey Tramo ampliado: Barcelona Avenida de Diagonal - Molins de Rey Tramo Bus-VAO: Barcelona Avenida de Diagonal - Sant Feliu de Llobregat A-2 |
11 11 7,2 |
2 carriles por sentido: 1969[2][3] 3 carriles por sentido: 1975[4][5] En obras[6] |
E-90 B-23 | Molins de Rey - El Papiol AP-7 | 4,3 | 2 carriles por sentido: 1972[7][8] 3 carriles por sentido: ¿1974?[9] 4 carriles por sentido: 1992[10] |
Salidas
[editar]Número de Salida | Nombre de Salida (Sentido El Papiol) | Nombre de Salida (Sentido Barcelona) | Carretera que enlaza |
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![]() |
Empieza en Av. Diagonal | Continúa por Av. Diagonal | Avenida Diagonal |
![]() |
C-32 Ronda de Dalt ![]() ![]() Fira Esplugas de Llobregat |
Ronda de Dalt Mataró Gerona |
B-20 |
![]() |
Esplugas de Llobregat | ||
![]() |
San Justo Desvern San Juan Despí Cornellá de Llobregat |
San Justo Desvern San Juan Despí Cornellá de Llobregat |
N-340 |
![]() |
San Feliú de Llobregat San Juan Despí ![]() ![]() |
Barcelona Ronda Litoral Zona Franca - ZAL ![]() ![]() |
A-2 E-90 |
![]() |
Lleida Zaragoza B-24 N-340 Tarragona |
A-2 | |
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El Pla San Felíu de Llobregat Molins de Rey S. |
El Pla San Feliú de Llobregat Molins de Rey S. |
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![]() |
C-1413a Rubí - El Papiol Molins de Rey C. B-24 N-340 Tarragona N-2a Pallejá |
N-340 C-1413a | |
![]() |
B-24 N-340 Tarragona Molins de Rey N. |
N-340 BV-1468 | |
![]() |
Gerona | E-15 AP-7 | |
![]() |
Lérida Zaragoza Tarragona Valencia C-55 Manresa Continua por AP-7 |
Barcelona Rondas Zona Franca - ZAL ![]() ![]() Empieza en AP-7 AP-7 |
E-15 E-90 AP-7 |
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Barcelona planea prolongar la Diagonal hasta el Llobregat». Consultado el 12 de diciembre de 2014.
- ↑ «Apertura y entrega al tráfico de las nuevas autopistas de acceso». Consultado el 3 de julio de 1969.
- ↑ «NODO 14/07/1969». Consultado el 14 de julio de 1969.
- ↑ «MOIINS DE REY: En breve, se pondrán en servicio los nuevos carriles de la autopista». Consultado el 26 de marzo de 1975.
- ↑ «MOLINS DE REY: Mejoras en el cruce de Cuatro Caminos». Consultado el 3 de abril de 1975.
- ↑ «Raquel Sánchez destaca la importancia de los acuerdos para hacer realidad el carril bus de la B-23 y mejorar la movilidad urbana». Consultado el 24 de marzo de 2023.
- ↑ «El ministro de Obras Públicas inaugura el tramo de la autopista Molins de Rey - Martorell». Consultado el 16 de enero de 1972.
- ↑ «NODO 31/01/1972». Consultado el 31 de enero de 1972.
- ↑ «MOLINS DE REY: Obras de ensanchamiento de un tramo de la autopista de peaje». Consultado el 18 de mayo de 1974.
- ↑ «El tercer carril entre Hostalric y Cardedeu aliviará el acceso a Barcelona por la A-7». Consultado el 24 de diciembre de 1992.