Audi Quattro Spyder
| Audi Quattro Spyder | ||
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Audi | |
| Período | 1991 (cancelado) | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil deportivo | |
| Segmento | S | |
| Carrocerías | Cupé de 2 puertas | |
| Configuración | Motor central-trasero longitudinal, tracción total | |
| Dimensiones | ||
| Peso | 1100 kg | |
| Planta motriz | ||
| Motor | V6 de 2.8 L | |
| Potencia | 172 HP (174 CV; 128 kW) | |
| Par motor | 245 N·m (181 lb·pie) | |
El Audi Quattro Spyder fue un automóvil conceptual construido en 1991 por Audi.[1][2]
Especificaciones
[editar]El Audi Quattro Spyder era un cupé de motor central equipado con un motor V6 de 2,8 litros procedente del Audi 100. El motor tenía una potencia de 174 CV (128 kW; 172 hp) y 181 lb⋅ft (245 N⋅m) de torque.[3] El coche sirvió de banco de pruebas para un futuro deportivo con motor central y contaba con una caja de cambios manual de cinco velocidades, una versión modificada del sistema de tracción total quattro, paneles de carrocería de aluminio con un marco espacial de tubos de acero, 1.100 kg (2,425 lb) de peso en vacío y un sistema de suspensión con brazos trapezoidales. Todas las características únicas representadas en el concept car se encontrarían en los futuros vehículos de producción de Audi.
Referencias
[editar]- ↑ León, Enrique (5 de mayo de 2021). «La apasionante historia del Audi Quattro Spyder». Top Gear. Consultado el 25 de febrero de 2024.
- ↑ «Guía de concepts de Top Gear: Audi Quattro Spyder». Top Gear. 9 de mayo de 2017. Consultado el 25 de febrero de 2024.
- ↑ Murias, Daniel (25 de abril de 2021). «El Audi Quattro Spyder es el antepasado del Audi R8 y esta es su historia». motorpasión. Consultado el 25 de febrero de 2024.
| Control de autoridades |
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Datos: Q758805
Multimedia: Audi Quattro Spyder / Q758805