Anexo:Estaciones del Metro de Los Ángeles

El sistema del Metro de Los Ángeles, conocido como Metro,[1] es un sistema de ferrocarril urbano ubicado en el condado de Los Ángeles, California, Estados Unidos, operado por la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. El sistema está compuesto de dos líneas subterráneas y cuatro líneas de tren ligero que operan en 201.7 km de vías férreas. También la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles, incluyendo al Metro, al igual que otras líneas de autobuses, sirve a un aproximado de 289 647 pasajeros cada día y 1 449 686 por semana. El metro es tren ligero y más grande de Estados Unidos en cuanto a cantidad de pasajeros.[1][2]
El Metro empezó a operar el 14 de julio de 1990, cuando la Línea A del tren ligero abrió entre la estación Pico y Anaheim.[3][4]
El sistema cuenta con 110 estaciones en las sies líneas. Nueve de estas estaciones son transferibles, lo que permite a los pasajeros cambiar a otras líneas. Once de estas estaciones son terminales—ubicadas en cada extremo de cada línea. 65 estaciones se encuentran ubicadas dentro de los límites de la ciudad de Los Ángeles; las otras 45 estaciones se encuentran ubicadas en los alrededores de las comunidades de Long Beach, Pasadena, Este de Los Ángeles, El Segundo, Compton, Downey, Hawthorne, Inglewood, Lynwood, Norwalk, Redondo Beach y South Pasadena.[5][6][7][8][9]
Líneas
[editar]A septiembre de 2025, el Metro de Los Ángeles cuenta con sies líneas. Cada línea está asociada con letra y color.
| Línea | Estaciones | Terminal | Longitud | Usuarios al día |
|---|---|---|---|---|
| 48 | Downtown Long Beach (sur) Pomona–North station (norte) |
57,6 millas (92,7 km) | 32.764 | |
| 14 | North Hollywood (oeste) Union Station (este) |
14,7 millas (23,66 km) | 75.974 | |
| 12 | LAX/Metro Transit Center (oeste) Norwalk (este) |
17,8 millas (28,65 km) | 16.741 | |
| 11 | Wilshire/La Cienega (oeste) Union Station (este) |
5,1 millas (8,21 km) | 75.974 | |
| 29 | Downtown Santa Monica (oeste) Atlantic (este) |
22,5 millas (36,21 km) | 28.438 | |
| 13 | Expo/Crenshaw (norte) Redondo Beach (sur) |
11 millas (17,7 km) | 2.085 | |
Estaciones
[editar]| * | Transferencias |
| ** | Terminal |
| † | Transferencia y terminal |
| Negro | Bajo Construcción |
Multiple tipos de plataformas:
Futuras estaciones
[editar]Notas
[editar]- ↑ Donde más de una línea sirve a la estación, las líneas están ordenadas en orden a su inauguración.
Referencias
[editar]- 1 2 «Facts at a Glance». Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. 11 de julio de 2008. Consultado el 31 de agosto de 2010.
- ↑ «Gold Line Eastside Extension» (en inglés). Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. 2 de noviembre de 2009. Archivado desde el original el 16 de enero de 2010. Consultado el 31 de agosto de 2010.
- 1 2 West, Karen (15 de julio de 1990). «Festive Air Marks Debut of Blue Line». Daily News of Los Angeles.
- 1 2 Gallego, Julie (2 de septiembre de 1990). «L.B. Whoops it Up at New Loop As Trains Swing Into Downtown». Press-Telegram.
- 1 2 «Metro Red Line Map and Station Locations» (en inglés). Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. Archivado desde el original el 23 de enero de 2010. Consultado el 3 de agosto de 2009.
- 1 2 «Metro Purple Line Map and Station Locations» (en inglés). Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. Archivado desde el original el 11 de enero de 2010. Consultado el 3 de agosto de 2009.
- 1 2 «Metro Blue Line Map and Station Locations». Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. Archivado desde el original el 16 de enero de 2010. Consultado el 3 de agosto de 2009.
- 1 2 «Metro Green Line Map and Station Locations» (en inglés). Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. Archivado desde el original el 25 de enero de 2010. Consultado el 3 de agosto de 2009.
- 1 2 «Metro Gold Line Map and Station Locations» (en inglés). Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. Archivado desde el original el 19 de enero de 2010. Consultado el 16 de noviembre de 2009.