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Aeropuerto Internacional de Capital Region

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Aeropuerto Internacional de Capital Region
Capital Region International Airport
IATA: LAN OACI: KLAN FAA: LAN
Localización
Coordenadas 42°46′43″N 84°35′10″O / 42.778639, -84.586194
Ubicación DeWitt Township, condado de Clinton, Estados Unidos
Elevación 262
Sirve a Lansing, Míchigan
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Construido 14 de julio de 1928
Servicios y conexiones
Transporte público CATA
Estadísticas (2024)
Operaciones aéreas 35,947
Volumen de Pasajeros 215,000
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
10R/28L2,593Asfalto
10L/28R1098Asfalto
6/241,525Asfalto/Concreto
Mapa
LAN ubicada en Míchigan
LAN
LAN
Situación del aeropuerto en Míchigan
Diagrama de la FAA del aeropuerto.
Sitio web
www.flylansing.com
Fuentes: FAA,[1]​[2]​ Michigan DOT[3]​
[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional de Capital Region (del inglés: Capital Region International Airport) (IATA: LAN, OACI: KLAN, FAA LID: LAN) es un aeropuerto público localizado a 3 millas (5 km) el noroeste del Distrito Central Financiero de Lansing, una ciudad en el condado de Ingham, Míchigan, Estados Unidos. Con 376.790 pasajeros totales en el 2014, LAN es el cuarto aeropuerto más transitado de Míchigan. Delta Air Lines es la compañía aérea que opera en más de la mitad de todos los vuelos comerciales que llegan al aeropuerto.

Historia

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El aeropuerto se abrió en julio de 1928. Transamerican Airlines comenzaron vuelos del cargo del aeropuerto el 17 de julio de 1928.[4]​ Kohler Airlines comenzaron vuelos del pasajero el 1 de septiembre de 1929. El terminal de aeropuerto actual fue construido en 1959.[5]​ En junio de 2010 Apple Vacations y la aerolínea Sun Country anunciado vuelos de temporada a Cancún (CUN), Montego Bay (MBJ / MKJS), Fort Myers (RSW), Orlando (MCO) y Las Vegas (LAS) a partir de diciembre.[6]​ En agosto de 2012 de Allegiant Air anuncia el regreso de dos veces por semana vuelos a Aeropuerto Internacional Orlando Sanford (SFB) a partir de noviembre.[7]​

Aerolíneas y destinos

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Pasajeros

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Aerolíneas Destinos
American Eagle Chicago–O'Hare, Washington–National
Breeze Airways Orlando
Estacional: Fort Myers
Delta Connection Detroit

Carga

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Un Airbus A300 de UPS Airlines en la rampa de carga.
Aerolíneas Destinos
Air Cargo Carriers Estacional: Louisville, Milwaukee, Warsaw (IN)
Ameriflight Cincinnati
Estacional: Escanaba, Ironwood, Louisville, Marquette, Milwaukee, Pellston
Martinaire Alpena, Cadillac, Caro, Columbus–Rickenbacker, Detroit, Escanaba, Gaylord, Harbor Springs, Iron Mountain, Kalamazoo, Ludington, Marquette, Milwaukee, Muskegon, Pellston, Saginaw, South Bend, Traverse City
UPS Airlines Columbus–Rickenbacker, Louisville
Estacional: Chicago/Rockford, Cleveland, Detroit, Filadelfia Ontario

Estadísticas

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Estadísticas de pasajeros

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Edificio terminal del Aeropuerto Internacional de Capital Region
La entrada al edificio de la terminal
Totales de operaciones de pasajeros y aeronaves del Aeropuerto Internacional de Capital Region
Año Pasajeros totales (% cambio) Operaciones aéreas (% cambio)
2000
656,703(−8.7%)
113,420(−7.2%)
2001
523,152(−20.3)
101,061(−10.9%)
2002
514,299(−1.7%)
93,628(−7.4%)
2003
534,280(+3.9%)
92,580(−1.1%)
2004
650,915(+21.8%)
95,396(+3.0%)
2005
609,901(−6.3%)
81,607(−14.5%)
2006
557,417(−8.6%)
80,645(−1.2%)
2007
497,824(−10.7%)
75,136(−6.8%)
2008
429,639(−13.7%)
46,538(−38.1%)
2009
265,967(−38.1%)
42,162(−9.4%)
2010
257,350(−3.2%)
42,466(+0.7%)
2011
358,307(+39.2%)
38,287(−9.8%)
2012
389,600(+8.7%)
36,438(−4.8%)
2013
418,850(+7.5%)
31,788(−12.8%)
2014
376,790(−10.0%)
34,914(+9.8%)
2015
323,510(−14.1%)
33,907(−2.9%)
2016
314,659(−2.7%)
33,846(−0.1%)
2017
373,843(+18.8%)
33,499(−1.0%)
2018
351,823(−5.9%)
33,567(+0.0%)
2019
341,085(−3.1%)
31,206(-7.0%)
2020
128,175(−62.4%)
24,485(-21.5%)
2021
180,385(+40.7%)
28,492(+16.3%)
2022
168,248(-6.7%)
28,464(-0.1%)

Véase también

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Referencias

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  1. ↑ Passenger Boarding (Enplanement) and All-Cargo Data for U.S. Airports, Federal Aviation Administration, FAA.gov
  2. ↑ Registro principal de la FAA para el LAN (Forma 5010 PDF), AirportIQ, gcr1.com, en efecto el 25 de junio 2015
  3. ↑ Departamento de Transporte de Míchigan. Measures of Michigan Air Carrier Demand, Michigan.gov, consultado el 15 de enero 2015
  4. ↑ Peckham, Linda; Ray Walsh (1997). Through the Years: A Pictorial History of Greater Lansing, 1847–1997. East Lansing, Michigan: Visions Sports Management Group. p. 49. ISBN 0-9658933-0-8. 
  5. ↑ Airport Master Plan 2006, sec 1.2.1, FlyLansing.com, diciembre de 2006
  6. ↑ Press Release. Sun Country Airlines to Begin Lansing Service Archivado el 14 de agosto de 2012 en Wayback Machine., suncountry.com, June 30, 2010, consultado 19 de agosto de 2012
  7. ↑ VanHulle, Lindsay. topnews (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última)., Lansing State Journal, lsj.com, 14 de agosto de 2012, consultado el 14 de agosto de 2012

Enlaces externos

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