ATS 3
Applications Technology Satellite 3 | ||
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ATS 3 | ||
Estado | Finalizado | |
Tipo de misión | Comunicaciones, experimental | |
Operador | NASA | |
ID COSPAR | 1967-111A | |
no. SATCAT | 03029 | |
ID NSSDCA | 1967-111A | |
Duración planificada | 3 años | |
Duración de la misión | 20837 días y 17 horas | |
Propiedades de la nave | ||
Fabricante | Hughes Aircraft | |
Masa de lanzamiento | 365 kg | |
Configuración | Cilíndrica | |
Potencia eléctrica | 175 vatios (Níquel-Cadmio) | |
Comienzo de la misión | ||
Lanzamiento | 5 de noviembre de 1967 | |
Vehículo | Atlas | |
Lugar | Cabo Cañaveral | |
Parámetros orbitales | ||
Sistema de referencia | Geoestacionaria | |
Altitud del periastro | 35.736 km | |
Altitud del apastro | 35.837 km | |
Inclinación | 14,5 grados | |
Período | 1436,1 minutos | |
ATS 3 (Applications Technology Satellite 3) fue un satélite artificial estadounidense dedicado a probar nuevas tecnologías y dar servicio de comunicaciones. Fue lanzado el 5 de noviembre de 1967 y puesto en órbita geoestacionaria. Los objetivos del satélite eran, entre otros, investigar técnicas de estabilización mediante giro y probar comunicaciones mediante VHF y banda C. Además proporcionó servicios de comunicaciones a áreas del océano Pacífico y la Antártida, transmitió los Juegos Olímpicos de México 1968, sirvió para las comunicaciones de emergencia en el terremoto de México de 1985 y durante el desastre del monte Saint Helens. Dio apoyo de comunicaciones durante los alunizajes del programa Apolo. También envió las primeras imágenes en color desde el espacio y retransmitió regularmente imágenes de la cubierta de nubes para estudios meteorológicos.
Tenía una estructura de aluminio recubierta de células solares que proporcionaban 175 vatios de potencia y llevaba baterías de níquel-cadmio.
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- Wade, Mark (2008). «ATS-3» (en inglés). Consultado el 1 de marzo de 2009.