Vuelo 410 de Avianca
Vuelo 410 de Avianca | ||
---|---|---|
Un Boeing 727 de Avianca similar al avión involucrado en el accidente. | ||
Suceso | Accidente aéreo | |
Fecha | 17 de marzo de 1988 | |
Causa | Vuelo controlado contra el terreno por error del piloto | |
Lugar | Cerro Espartillo, El Zulia, Colombia | |
Coordenadas | 8°05′01″N 72°41′33″O / 8.0837, -72.6925 | |
Origen | Aeropuerto Internacional Camilo Daza Cúcuta | |
Destino | Aeropuerto Internacional Rafael Núñez Cartagena de Indias | |
Fallecidos | 143 | |
Heridos | 0 | |
Implicado | ||
Tipo | Boeing 727-21 | |
Operador | Avianca | |
Registro | HK-1716 | |
Pasajeros | 136 | |
Tripulación | 7 | |
Supervivientes | 0 | |
El Vuelo 410 de Avianca del 17 de marzo de 1988 fue un vuelo nacional colombiano de un Boeing 727 con registro HK-1716. Su matricula anterior era N321PA, perteneciente a Pan Am. El accidente ocurrió poco después del despegue cuando se estrelló contra una montaña. Las 143 personas a bordo murieron. Fue el accidente de aviación más mortal ocurrido en Colombia en ese momento. La aeronave había sido construida en 1966 y contaba con 43.848 horas de vuelo.
Al momento del accidente realizaba la ruta nacional regular Cúcuta - Cartagena de Indias con 136 pasajeros a bordo y una tripulación de 7 miembros. Momentos después de despegar del aeropuerto internacional Camilo Daza de Cúcuta, se estrelló contra el cerro Espartillo.
Causa
La investigación determinó que varias causas tanto pasivas como activas provocaron el accidente, pero la principal razón fue la distracción por parte del piloto.[1]
- Insuficiente labor de equipo en cabina.
- Distracción del piloto.
Véase también
- Accidente de aviación
- Anexo:Accidentes más graves de aviación (1943-presente)
- Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil
Notas
- ↑ Aviation Safety Network. «ASN Aircraft accident Boeing 727-21 HK-1716». Consultado el 29 de junio de 2008.
Enlaces externos
- Descripción del accidente de Avianca
- Reporte del accidente de Avianca (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- (en inglés) Informe final() - Departamento de Aviación Civil, Colombia, preparado por Harro Ranter, Aviation Safety Network. Fuente: Aircraft Accident Digest (ICAO [OACI] Circular 260-AN/154) p.12-26.