El Aeropuerto Internacional Camilo Daza (código IATA: CUC, código OACI: SKCC) está ubicado en la ciudad colombiana de Cúcuta. Sirve al departamento de Norte de Santander. Cuenta con dos pistas cruzadas debido a que se encuentra en una zona de vientos cruzados. Lleva su nombre en honor a Camilo Daza, precursor de la aviación colombiana.
Descripción [editar]
Esta terminal aérea está ubicada a 9 km del centro de la ciudad, aproximadamente a 25 minutos del mismo por la autopista Panamericana (Sevilla). Actualmente, por número de pasajeros es el noveno aeropuerto de Colombia (Web aerocivil,además de ser uno de los 11 de carácter internacional que posee el país, por esta razón se está invirtiendo en la ampliación, adecuación y mantenimiento de las salas de abordaje nacional e internacional.
El Aeropuerto Internacional Camilo Daza fue inaugurado el 10 de octubre de 1971 por el entonces Presidente de la República, Misael Pastrana Borrero y su Ministro de Obras Públicas, Argelino Durán Quintero. Por iniciativa del entonces Presidente de la Sociedad de Mejoras Públicas Juan Agustín Ramírez Calderón, se le dio al Aeropuerto el nombre de Camilo Daza como homenaje al precursor de la aviación y fundador de la Fuerza Aérea Colombiana.
En el 2005 la Aeronáutica Civil de Colombia llevó a cabo una gran renovación del aeropuerto, buscando transformarlo en uno de los más modernos de toda la nación.[1] [2]
El 6 de agosto de 2010 en el marco de la Macro Rueda Internacional de Negocios, el Viceministro de Turismo Oscar Rueda anuncia que LA ruta internacional directa hacia la Ciudad de Panamá, Panamá. Fue aprobada y esta a la espera de las autoridades de Copa Airlines Colombia para la asignacion del dia de inicio y la cantidad de rutas por semana.
La Aerolínea caribeña Tiara Air, apuesta a una ruta directa internacional desde Oranjestad, Aruba teniendo como punto de partida a Cúcuta.
Servicios y Estructuras [editar]
- La playa de estacionamiento es al aire libre, con excelente arborización y se ubica frente a la terminal aérea. Existen plazas reservadas para minusválidos.
- En caso de pérdida, daño total o parcial del equipaje a bordo, dirigirse con pasaje y ticket del equipaje declarado, al mostrador de la compañía aérea en cuestión o en su defecto en el mostrador de informes.
Avión B727 de Servientrega en el Aeropuerto Internacional Camilo Daza
Destinos Internacionales [editar]
Destinos Nacionales [editar]
Nota: ^ Vuelos que inician próximamente
Vuelos Estacionales [editar]
Terminal Carga [editar]
Antiguos Destinos [editar]
Avión BAe Jetstream 41 de EasyFly en el Aeropuerto Internacional Camilo Daza
Terminal Internacional [editar]
Terminal Nacional [editar]
Estadísticas [editar]
| Movimientos |
2011 |
2010 |
2009 |
2008 |
2007 |
2006 |
2005 |
2004 |
2003 |
2002 |
2001 |
2000 |
| Pasajeros |
954.065 |
897.931 |
843.543 |
803.589 |
765.831 |
734.871 |
678.040 |
665.892 |
598.306 |
550.841 |
516.098 |
467.590 |
| Carga (TM) |
27.589 |
22.563 |
19.650 |
19.059 |
18.425 |
17.998 |
17.549 |
17.052 |
16.895 |
16.384 |
15.983 |
15.567 |
Accidentes [editar]
- El 17 de marzo de 1988, el Vuelo 410 de Avianca un Boeing 727 de Avianca, de matrícula HK-1716, que acababa de despegar del Aeropuerto Internacional Camilo Daza de Cúcuta, se estrelló contra el cerro Espardillo. Al momento del accidente realizaba la ruta doméstica regular Cúcuta - Cartagena de Indias con 136 pasajeros a bordo y una tripulación de 7 miembros. Momentos después de despegar del Aeropuerto Internacional Camilo Daza de Cúcuta, se estrelló contra el cerro Espardillo. Murieron los 143 ocupantes de la aeronave. La investigación determinó que varias causas tanto pasivas como activas provocaron el accidente, pero la principal razón fue la distracción por parte del piloto.[3]
Véase también [editar]
Referencias [editar]
Enlaces externos [editar]