Volvo Buses

Volvo Buses es una filial y una zona de negocios para autobuses del fabricante sueco de vehículos Volvo, que se convirtió en una división independiente en 1968. Tiene su sede en Gotemburgo.

Es el segundo fabricante de autobuses más grande del mundo, con una amplia gama de autobuses. La gama de productos incluye autobuses completos y autocares, así como de chasis, combinado todo ello con una amplia gama de servicios.

La operación de autobuses tiene una presencia mundial, con producción en Europa, Norteamérica / Suramérica.

Productos

Chasis

Histórios

1950s: B627
1950s-1960s: B615/B616/B617
1950s-1960s: B635/B638
1950s-1960s: B705
1950s-1960s: B725/B727
1951-1963: B655 (motor medio)/B656/B657/B658
1960s: B715
1963-1965: B755
1960s-1980s: B57 & BB57
1965-1982: B58
1970-1980: B59
1973-1985: Ailsa B55
1978-2001: B10M/B10MA/B10MD (la versión de autobús urbano de doble piso B10MD, construido desde 1982 a 1993, también conocido como Citybus)
1970s-1991: B10R
1990-2002: B10B
1991-1998: B6/B6LE
1992-2000: Olympian (modificado desde Leyland Olympian)
1992-2004: B10BLE
1993-2000s: B10L/B10LA
1997-2006?: B7L/B7LA
1998-2002: B6BLE
1998-2004: Super Olympian (también conocido como B10TL)
1999-2006: B7TL

Actuales

1991-: B12/B12R
1997-: B7R
1997-: B12B
1999-: B12M/B12MA (la versión biarticulada fue introducica en 2002)
2000-: B7RLE
2001-: B12BLE/B12BLEA (versión articulada introducida en 2005)
2002-: B9TL (conocida en algún momento como Olympian en el sitio web de Volvo)
2002-: B9S Articulado/B9 SALF Articulado (versión biarticulada introducida en 2006)
2003-: B9R
2005-: B9L/B9LA
2008?-: B5L Híbrido (autobús híbrido eléctrico)
2010-: B13R
2010?-: B9RLE
2011-: B270F
?-: B11R

Autobuses completos

Autobuses completos en los que Volvo fabrica el chasis y la carrocería:

C10M (construido en los 1980s)
5000/7500 autobús urbano de piso bajo (B10L/B7L/B9S chasis articulado)
7000/7700 autobús urbano de piso bajo (chasis B10L/B7L/B9L)
7250/7350 autocar (chasis Volvo/Drögmöller B10-400/B7R) - para México
7400 - para India
7400XL - para India
Autocar 7450/7550
Autobús híbrido 7700 (chasis B5L)
7800 autobús articulado BRT (B9S Articulated chassis) - para China
7900, que tiene una versión híbrida eléctrica.
8300 intercity (chasis B9R) - para México
8400 citibus (chasis B7RLE) - para India
8500 TX intercity (chasis B12M)
8500LE citibus (chasis articulado B10BLE/B12BLE/B9S)
8700 TX intercity (chasis B7R/B12B/B12M)
8700LE citibus (chasis B7RLE/B12BLE)
8900/8900 intercity de piso bajo (chasis B7R/B7RLE/B9RLE)
9100 autocar - para Asia
9300 autocar (chasis B9R) - para México
9400 intercity (chasis B7R) - para India
9400XL(6X2) intercity (chasis B9R) - para India
9400PX autocar
9500 autocar (chasis B9R)
9600 autocar (chasis B9R) - para China
9700 autocar (chasis B12B/B12M/B9R/B13R)
9800 autocar (chasis B12M) - para China
9900 autocar (chasis Volvo/Drögmöller B12-600)

Compañías adquiridas

Fabricantes de autobuses pertenecientes / adquiridos por Volvo:

Säffle Karosseri AB, Säffle, Sweden (1981, ahora Volvo Bussar Säffle AB)
Steyr Bus GmbH, Steyr, Austria (early 1990s)
Aabenraa Karrosseri A/S, Aabenraa, Denmark (1994)
Drögmöller Karosserien GmbH & Co. KG, Heilbronn, Germany (1994, posteriormente conocida como Volvo Busse Industries (Deutschland) GmbH, planta cerrada en 2005)
Prevost Coaches, Quebec, Canadá (1995), ahora conocida como Prevost Car
Merkavim, Israel (1996), coposeida por Volvo Bus Corporation & Mayer Cars & Trucks Ltd., importador de coches y motoss HONDA en Israel^[1]
Carrus OY, Finland (1998, posteriormente conocida como Volvo Bus Finland OY)
Nova Bus, St-Eustache, Quebec, Canadá (1998)
Mexicana de Autobuses SA (MASA), Tultitlán, México (1998), renombrada Volvo Buses de México^[2]
Alfa-Busz, Székesfehérvár, Hungría, (2002)

Galería

Volvo B12 Bus 1940
Volvo B10 Bus 1938
Volvo B512 Bus 1948
Volvo B513X Bus 1948
Volvo B617 Bus 1952
Volvo B655 Bus 1952
Volvo Bus 1953
Volvo B638 Bus 1953
Volvo B727 Bus 1953
Volvo B70501 Bus 1959
Volvo B655 Bus 1963
1967 Volvo bus
Volvo B58 Bus 1968
Un autocar Volvo B10M con carrocería Van Hool
Volvo 5500 en un chasis B10M, 1985
Un autobús moderno Volvo
Volvo Olympian 1996
Un autobús B10B construido en 1993 B10B con carrocería Stride de Alexander, funcionando como autobús de entrenamiento para First Manchester