U 2511 (1944)

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U-2511

El U-2540, Se podría decir que es idéntico al U-2511
Banderas
Kriegsmarine
Historial
Astillero Blohm & Voss, Hamburgo
Clase Tipo XXI
Tipo Submarino
Operador Kriegsmarine y Marina Real británica
Autorizado 6 de noviembre de 1943
Iniciado 7 de julio de 1944
Botado 2 de septiembre de 1944
Asignado 29 de septiembre de 1944
Baja Se rindió a la Royal Navy en Bergen Noruega
Destino Hundido bajo la Operación Deadlight el 7 de enero de 1946
Características generales
Desplazamiento 1621 t
Desplazamiento en inmersión 1819 t
Eslora 76,7 m
Manga 8 m
Puntal 11,30 m
Calado 6,32 m
Armamento • 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm
• 4 cañones de AA de 37 mm
Propulsión Diésel/Eléctrica
• 2 motores diésel MAN M6V40/46 KBB sobrealimentados de 6 cilindros
• 2 motores eléctricos SSW GU365/30 de doble acción
• 2 motores eléctricos silenciosos SSW GV232/28
• 2 hélices
Potencia 2,9 MW
Potencia en inmersión 3,7 MW + 0,166 MW
Velocidad • 15,6 nudos (28,9 km/h) (diésel)
• 17,9 nudos (33,2 km/h) (eléctrico)
Velocidad en inmersión • 17,2 nudos (31,9 km/h) (eléctrico)
• 6,1 nudos (11,3 km/h) (motor eléctrico silencioso)
Profundidad 220 m
Autonomía • Superficie:
15 500 mn a 10 nudos
(28 700 km a 18,5 km/h)
• Sumergido: 340 mn a 5 nudos
(630 km a 9,3 km/h)
Tripulación 57 - 60
Tres Tipo XXI en Bergen después de su rendición; el del centro es el U-2511

El U-2511 fue un submarino alemán del tipo XXI, primero de su clase en ser asignado en misión de combate. El U-2511 fue uno de los 119 submarinos del tipo XXI, denominados también elektroboote o submarino "E" (por su enorme carga de baterías que le proporcionaban una alta velocidad en inmersión), que Alemania construyó antes del colapso producido tras la rendición de sus tropas.

Destinos[editar]

Entre septiembre de 1944 y marzo de 1945 estuvo destinado en la 31.U-Flottille de Hamburgo como Ausbildungsboot (entrenamiento). A partir de marzo de 1945 y hasta la rendición el mayo del mismo año, fue destinado a la 11.U-Flottille de Bergen como Frontboot (submarino de combate).

Comandantes[editar]

Entre julio de 1944 y mayo de 1945 el U-2511 estuvo comandado por el Kapitänleutnant (más tarde Korvettenkapitän) Adalbert Schnee (de la promoción de 1934).

Historial[editar]

Una patrulla de combate realizada, ningún buque atacado ni hundido. Ver detalles de la misión en su apartado del artículo sobre el Tipo XXI.

Misiones[editar]

Primera patrulla

Zarpa de Kiel el 17 de marzo de 1945 y llega a Horten el 23 del mismo mes.

Segunda patrulla

Zarpa de Horten el 3 de abril de 1945 y llega a Bergen el 8 del mismo mes.

Tercera patrulla

Zarpa de Bergen el 17 de abril de 1945 y regresa el 20 del mismo mes.

Cuarta patrulla

Zarpa de Bergen el 3 de mayo de 1945. Esta sería la primera patrulla de guerra realizada por un Tipo XXI, con la misión de dirigirse hacia el Caribe. El día 4 tras recibir la orden de regresar a la base el U-2511 avistaría a un grupo naval aliado formado por el crucero británico HMS Norfolk y varios destructores al Norte de las Faroes. El submarino, que estaba navegando en inmersión con el schnorkel, lo arriaría y aumentaría su velocidad hasta los 16 nudos, simulando un ataque desde unos 500 metros y escapando del enemigo sin siquiera ser detectado, regresando a Bergen el 6 de mayo de 1945.

El U-2511 sería rendido en Bergen el 9 de mayo de 1945, zarpando hacia Inglaterra el día 30 de mayo.

Este submarino fue uno de los 116 U-Boot hundidos por la Royal Navy en la operación Deadlight. A primeros de enero de 1946 el U2511 fue remolcado desde Lisahally (Irlanda del Norte) por el remolcador HMS Enchanter, y posteriormente, fue hundido a cañonazos el 7 de enero de 1946 por la Fragata HMS Sole Bay al noroeste de Malin Head (55°33′N 07°38′O / 55.550, -7.633).

Véase también[editar]

Bibliografía[editar]

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). «Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945». Der U-Boot-Krieg (en alemán) IV (Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler). ISBN 3-8132-0514-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). «U-boats and Mine Warfare Vessels». German Warships 1815–1945 2 (London: Conway Maritime Press). ISBN 0-85177-593-4. 
  • Bekker, Cajus (1953). Kampf und Untergang der Kriegsmarine. Düsseldorf. 
  • Heinz Schaeffer. U-977. 

Enlaces externos[editar]