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USS Midway (CV-41)

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USS Midway

USS Midway (CV-41) en el puerto de Yokosuka
Banderas
Bandera de Estados Unidos
Historial
Astillero Newport News Shipbuilding
Clase Clase Midway
Tipo Portaaviones
Operador Armada de los Estados Unidos
Autorizado 1 de agosto de 1942
Iniciado 27 de octubre de 1943
Botado 20 de marzo de 1945
Asignado 10 de septiembre de 1945
Baja 11 de abril de 1992
Destino Buque museo en San Diego, California
Características generales
Desplazamiento 45 000 t en 1945
64 000 t en 1992
Eslora 296 m
Manga 34,4 m línea de flotación
41,5 m –72,5 m en la cubierta de vuelo después de la modernización
Calado 10,5 m
Armamento 1945:
• 18 cañones de 127mm,
• 84 cañones Bofors 40 mm
• 68 cañones Oerlikon 20 mm
1985:
• 2 lanzadores RIM-7 Sea Sparrow de 8 celdas
• 2 Phalanx CIWS
Propulsión • 12 calderas
• 4 turbinas engranadas Westinghouse[1]​
• 4 ejes
Velocidad 33 nudos
Tripulación 4104 oficiales y marineros
Aeronaves 1945: 80-145 aviones (número más alto nunca se embarcó), más adelante: aprox. 65 aviones[2]​
Indicativo de llamada
November – India – India – Whiskey[3]​
[editar datos en Wikidata]

USS Midway (CVB/CVA/CV-41) fue un portaaviones de la Armada de los Estados Unidos, el líder de su clase y el tercer buque el llevar este nombre en honor a la batalla de Midway. Asignado una semana después del final de la Segunda Guerra Mundial, el Midway fue el barco más grande del mundo hasta 1955, así como el primer buque de guerra estadounidense demasiado grande para transitar el canal de Panamá. Un diseño del casco revolucionario, basado en los planeados acorazados clase Montana, le dio una mejor maniobrabilidad que los portaaviones anteriores. Estuvo en servicio por 47 años, viendo acción en la Guerra de Vietnam y siendo el buque insignia en el golfo Pérsico en 1991 durante la Operación Tormenta del Desierto. Fue dado de baja en 1992 y actualmente es un buque museo en San Diego, California, es el único portaaviones estadounidense que queda de la época de la Segunda Guerra Mundial que no es un clase Essex.

Armamento

Durante sus tres periodos de servicio el USS-Midway fue equipado con muy variado armamento[2]​ esta es un lista de las armas que empleo:

  1. 1945: 18 de 5 pulgadas (12,7 cm) calibre 54, 84 de 40 mm y 28 de 20 mm
  2. 1950: 14 de 5 pulgadas (12,7 cm) calibre 54 y 40 de 3 pulgadas (7,6 cm) 50 cañones de calibre
  3. 1957: 10 de 5 pulgadas (12,7 cm) calibre 54 y 22 de 3 pulgadas (7,6 cm) 50 cañones de calibre
  4. 1961: 10 de 5 pulgadas (12,7 cm) calibre 54
  5. 1963: 4 de 5 pulgadas (12,7 cm) calibre 54
  6. 1970: 3 de 5 pulgadas (12,7 cm) calibre 54
  7. 1985: 2 MK-25 lanzadores para Sea Sparrow, 2 CIWS Phalanx Mk-15

Incidentes

El CV-41 estuvo involucrados en múltiples accidentes[2]​ entre ellos:

  1. 23/7/1951|Atlántico occidental |Un avión F9F-2 asignados al Centro de Prueba Aéreo-naval se estrella en el Midway cuando intentaba aterrizar a bordo. Afortunadamente, el impacto de la sección de la cabina separada del fuselaje del avión y puso a salvo en la cubierta de vuelo del piloto de pruebas, CDR George C. Duncan, del fuego. Él sólo sufrió heridas leves.
  2. 11/11/1951| Atlántico occidental|Un F9F-2 asignado a VF-21 no alcanza todos los cables en el aterrizaje y se acopla a la barricada. Sin embargo, el avión se libera y choca con otros cuatro F9Fs estacionados adelante en la cubierta de vuelo y posteriormente se cae sobre la borda en el Atlántico tomando otro F9F con él. El accidente causó un incendio en la cubierta de vuelo que mató a un capitán avión y en gran medida se quemó otros dos marineros. El piloto de la F9F estrellado, LT EW Keegan, sobrevivió al accidente.
  3. 31/5/1978|Puerto de Yokosuka, Japón|USS MIDWAY sufre un incendio que se origina en el sistema de ventilación de escape, de forma rápida se propaga a través de las captaciones 3A de la caldera en la segunda cubierta, y termina en el espacio principal de absorción. La causa del incendio se cree que más adelante soldadura en un sistema de ventilación que contiene una niebla fina de oil que encendió y propagó.
  4. 03/6/1987|Pacífico oriental|Un misil AIM-9M Sidewinder cae de un F / A18A de VFA 192 mientras el avión está aterrizando en la cubierta de vuelo del USS Midway. El misil se desliza a lo largo de la cubierta y cae en el océano. se reportaron heridos.

Si bien no son todos son algunos de los más importantes.

Véase también

Referencias

  1. ↑ «USS Midway (CV 41)». navysite.de (en inglés). Consultado el 29 de agosto de 2014. 
  2. ↑ a b c http://www.navysite.de/cvn/cv41.htm
  3. ↑ «USS MIDWAY (CVB-41) (later CVA-41 and CV-41)». navsource.org (en inglés). Archivado desde el original el 27 de agosto de 2015. Consultado el 29 de agosto de 2014. 

Enlaces externos

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