Thomas-Morse MB-6
| Thomas-Morse MB-6 | ||
|---|---|---|
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| Tipo | Avión de carreras | |
| Fabricante |
.svg){kind=small} Thomas-Morse Aircraft | |
| Primer vuelo | 21 de octubre de 1921[1] | |
| Retirado | 31 de octubre de 1924 | |
| Usuario principal |
Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos | |
| N.º construidos | 3 | |
| Coste unitario | 48 000 dólares[1] | |
| Desarrollo del | Thomas-Morse MB-3 | |
El Thomas-Morse MB-6 fue un avión de carreras estadounidense construido por la Thomas-Morse Aircraft para el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos, en los años 20 del siglo XX.
Diseño y desarrollo[editar]
Después de que el Thomas-Morse MB-3 acabara segundo en la carrera aérea Pulitzer Trophy de 1920, el Ejército solicitó a Thomas-Morse que construyera un nuevo avión para la carrera de 1921. El 21 de mayo de 1921 ordenaron tres aviones por 48 000 dólares cada uno. El MB-6 era un MB-3 rediseñado, con una envergadura reducida y motor Wright H-2 de 300 kW (400 hp). Los tres aviones llegaron el 20 de septiembre de 1921, para realizar pruebas, a McCook Field. El primero era para pruebas en tierra, el segundo voló por primera vez el 21 de octubre (matrícula AS68537). El tercer MB-6 se estrelló durante un aterrizaje y resultó destruido.[1]
Historia operacional[editar]
El MB-6 compitió en el Pulitzer Trophy de 1921. Pilotado por el Teniente J.A. Mccready, quedó tercero por detrás de dos aviones Curtiss, con una velocidad de 258,64 km/h. Al avión se le dio la designación militar R-2 en 1922, y fue desguazado el 31 de octubre de 1924.[1]
Variantes[editar]
- MB-6
- Designación interna de la compañía, tres construidos.
- R-2
- Designación dada por el USAAS en 1922.
Operadores[editar]
Especificaciones[editar]
Referencia datos: Angelucci, 1987. p. 422.[1]
Características generales
- Tripulación: Uno (piloto)
- Longitud: 5,6 m (18,5 ft)
- Envergadura: 5,8 m (19 ft)
- Altura: 2,4 m (7,8 ft)
- Superficie alar: 14,7 m² (158 ft²)
- Peso cargado: 922 kg (2032,1 lb)
- Planta motriz: 1× motor lineal V-8 refrigerado por agua Wright H-2.
Rendimiento
- Velocidad nunca excedida (Vne): 258 km/h (160 MPH; 139 kt)
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Secuencias de designación
- Secuencia MB-_ (interna de Thomas-Morse): ← MB-2 - MB-3 - MB-4 - MB-6 - MB-7 - MB-9 - MB-10 →
- Secuencia R-_ (Aviones de Carreras (Racer) del USAAS, 1919-1924): R-1 - R-2 - R-3 - R-4 - R-5 →
Véase también[editar]
Referencias[editar]
Bibliografía[editar]
- Angelucci, Enzo (1987). The American Fighter from 1917 to the present. New York: Orion Books. ISBN 0-517-56588-9.
- Foxworth, Thomas (1989). The Speed Seekers. Somerset: Haynes Publishing. ISBN 0854297669.
| Control de autoridades |
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Datos: Q7786812
Multimedia: Thomas-Morse MB-6 / Q7786812