Rally del Sherry de 1972

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Rally del Sherry de 1972
4.º Rallye Internacional del Sherry
Categoría Rally
Campeonato Campeonato de España de Rally
Ubicación Bandera de España Jerez de la Frontera
Organizador/
Fiscalizador
Real Club Automóvil de Andalucía, Automóvil Club Jerez
Edición inicial 1969
Ámbito Nacional
Superficie Tierra
Tramos 19
Distancia total 1508,5 kilómetros (937,34 mi)
Distancia tramos 215,7 km
Campeones
Piloto campeón Bandera de España José Manuel Lencina[1]
Participantes
Pilotos 92
Cronología
Rally del Sherry de 1971 Rally del Sherry de 1972 Rally del Sherry de 1973
Oviedo 1972 1972 Restinga 1972

El Rally del Sherry de 1972 fue la cuarta edición y la decimoquinta ronda de la temporada 1972 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 20 al 23 de septiembre y contó con un itinerario de diecinueve tramos que sumaban un total de 215 km cronometrados. Organizado por las escuderías Real Club Automóvil de Andalucía, Automóvil Club Jerez contaron con la ayuda del popular copiloto inglés Henry Liddon en la confección del libro de ruta. La salida y la meta se realizó de nuevo en Jerez de la Frontera y el recorrido atravesaba las provincias de Cádiz, Granada, Málaga y Almería por lo general por caminos en mal estado e incluso por caminos forestales de arena. Los premios alcanzaban la cifra del millón de pesetas aportados principalmente por los productores de Jerez. Por primera vez la prueba se incluyó en el recién creado Campeonato Ibérico junto a otras tres pruebas: Vuelta a Madeira, Rallye del TAP y Rally España.[2][3][4]

De los noventa y dos inscritos tomaron la salida setenta y dos y finalizaron solamente dieciséis. De nuevo muchos pilotos ingleses, gracias a los generosos premios en metálico. Tras disputar las pruebas cronometradas bajo diferentes condiciones climatológicas, sol, lluvia y nieve, el español José Manuel Lencina a bordo de un Porsche 911 S se adjudicó la victoria por delante de Salvador Cañellas con un SEAT 124 D menos potente que el de su rival y de Estanislao Reverter tercero con el Alpinche. En la cuarta plaza terminó el primer piloto extranjero el belga Noël Van Assche inscrito bajo el pseudónimo de Pedro que participó con un BMW 2002. Quinto fue Leopoldo Pérez de Villaamil con un SEAT 1430 y sexto la pareja inglesa formada por Russell Brookes y John Brown que corrieron con el peculiar Ford Escort Mexico MKI. Uno de los abandonos más destacados fue el de Julio Gargallo, ganador de la edición anterior y que luego de pelearse con Cañellas terminó abandonando por rotura del cambio en el penúltimo tramo. También por problemas mecánicos abandonaron Lucas Sainz Zapico y por salida de pista José Pavón, Ricardo Muñoz, Jorge Bäbler y los ingleses Ryan y Platt.

Clasificación final[editar]

Pos. Piloto Copiloto Automóvil Tiempo Diferencia
1. Bandera de España José Manuel Lencina Bandera de España "Picchi" Porsche 911 S 3:03:15 0.0
2. Bandera de España Salvador Cañellas Bandera de España Daniel Ferrater SEAT 124-1600 3:03:58 +0:43
3. Bandera de España Estanislao Reverter Bandera de España Antonio Reverter Alpinche 3:07:31 +4:16
4. Bandera de Bélgica «Pedro» Bandera de Bélgica Eric Symens BMW 2002
5. Bandera de España Leopoldo Pérez de Villaamil Bandera de España J. Fuentes SEAT 1430
6. Bandera del Reino Unido Russell Brookes Bandera del Reino Unido John Brown Ford Escort Mexico MKI
7. Bandera del Reino Unido Eric Jackson Bandera del Reino Unido Norman Baguley Ford Escort RS 1600
8. Bandera de España Manuel Juncosa Bandera de España José María Palomo SEAT 1430
9. Bandera de España Salvador González Bandera de España Ruiz Renault 12
10. Bandera de España Máximo Caturla Bandera de España Rubio SEAT 127

Referencias[editar]

  1. «IV Rallye Internacional del Sherry». El Mundo Deportivo. 29 de septiembre de 1972. p. 21. Consultado el 26 de febrero de 2023. 
  2. «4. Rally Internacional del Sherry 1972». www.ewrc-results.com. Consultado el 26 de febrero de 2023. 
  3. Muñoz, Ricardo (2018). «LOS RALLYES EN ESPAÑA. DESDE EL PRIMER RACE EN 1953, HASTA CARLOS SAINZ (1953-1980)». Fundación RACE: 409. ISBN 978-84-09-00079-1. 
  4. «Prometedora perspectiva para el "Rally Internacional de Sherry"». El Mundo Deportivo. 25 de marzo de 1972. p. 22. Consultado el 26 de febrero de 2023.