McLaren MP4-27

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McLaren MP4-27
F1 2012 Jerez test - McLaren 2.jpg

Categoría Fórmula 1
Constructor McLaren
Predecesor McLaren MP4-26
Sucesor McLaren MP4-28
Especificaciones técnicas
Chasis Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja
Suspensión Suspensión delantera independiente, activada por amortiguadores de torsión
Motor
 • Posición
Mercedes FO 108Z V8
Longitudinal con KERS
Transmisión
 • Marchas
 • Diferencial
7 velocidades más reversa
Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido
Limitado de deslizamiento
Combustible Shell V-Power ULG-66L/2
Ruedas Llantas OZ (delanteras y traseras) de 13"
Neumáticos Pirelli P-Zero
Palmarés
Equipo(s) McLaren
Pilotos 3. Bandera del Reino Unido Jenson Button
4. Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton
Debut Gran Premio de Australia de 2012
Carreras Victorias Poles Vueltas rápidas


20 7 8 3


Campeonatos de constructores 0
Campeonatos de pilotos 0
Sitio oficial
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El McLaren MP4-27 es un automóvil monoplaza construido por el equipo británico de Fórmula 1 McLaren para competir en la temporada 2012. Es pilotado por Jenson Button y Lewis Hamilton.[1]

Presentación[editar]

El monoplaza fue presentado el día 1 de febrero de 2012 en la sede del equipo. A primera vista, parecía una evolución del monoplaza del 2011. El coche fue puesto en pista por primera vez el día 7 de febrero de 2012 en el Circuito de Jerez.

Escapes polémicos[editar]

Durante la temporada anterior, muchos monoplazas tenían sus escapes diseñados de tal manera que mejoraban la carga aerodinámica, al dirigir los gases hacia el difusor trasero. Para la temporada en la que participa el MP4-27, este sistema, conocido como escapes sopladores ha sido prohibido, aunque siguen quedando resquicios normativos por los que sigue siendo posible conseguir el mismo efecto.[2]

A pesar de que la FIA ha limitado enormemente las posibilidades de colocación de los tubos de escape, este MP4-27 los tiene especialmente diseñados con unos conductos hacia la parte posterior del coche que redirigen los gases a secciones específicas. Esta característica está compartida con el Ferrari F2012. Charlie Whiting, encargado de velar por que las escuderías, sus coches y sus pilotos cumplan las normativas, ha revisado ambos coches declarándolos legales.[3]

Resultados en la Fórmula 1[editar]

El MP4-27 tuvo un excelente debut en el GP de Australia. Button obtiene la vuelta rápida y el primer lugar. Mientras que Hamilton la pole position y el tercer puesto del podio, una cosecha total de 40 puntos para el campeonato.[4]

Año Chásis Motor Neumáticos Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Puntos Posición final
2012 MP4-27 Mercedes FO 108Z V8 P AUS Bandera de Australia MYS Bandera de Malasia CHN Bandera de la República Popular China BAH Bandera de Baréin ESP Bandera de España MON Flag of Monaco.svg CAN Bandera de Canadá EUR Bandera de Unión Europea GBR Bandera del Reino Unido GER Bandera de Alemania HUN Bandera de Hungría BEL Flag of Belgium (civil).svg ITA Bandera de Italia SIN Bandera de Singapur JPN Bandera de Japón RCO Bandera de Corea del Sur IND Bandera de India ABU Bandera de los Emiratos Árabes Unidos USA Bandera de los Estados Unidos BRA Bandera de Brasil 378
Bandera del Reino Unido Jenson Button 1 14 2 18† 9 16† 16 8 10 2 6 1 Ret 2 4 Ret 5 4 5 1
Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton 3 3 3 8 8 5 1 19† 8 Ret 1 Ret 1 Ret 5 10 4 Ret 1 Ret

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «McLaren unveils MP4-27» (en inglés). F1 Zone (1 de febrero de 2012).
  2. Dani Pérez Corona (7 de febrero de 2012). «La polémica de los escapes sopladores podría no haber acabado» (en español). Can and Driver the F1. Consultado el 11 de febrero de 2012.
  3. Carlos Ojea (11 de febrero de 2012). «Los escapes de Ferrari y McLaren recibirán el visto bueno» (en español). F1aldía. Consultado el 11 de febrero de 2012.
  4. «2012 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX» (en inglés). Fórmula 1.