MacRobertson Miller Airlines

MacRobertson Miller Airlines
Fundación	1919
Inicio	28 de mayo de 1928
Cese	1 de julio de 1993 (absorbida por Ansett Australia)
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional de Perth
Sede central	Perth, Australia
Compañía	Ansett Australia (1963-1993)
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MacRobertson Miller Airlines (MMA), fue una aerolínea australiana con base en Perth que operó entre 1928 y 1993.

Historia[editar]

La aerolínea fue establecida en Australia a finales de 1919 por el piloto Horrie Miller con el respaldo del millonario de chocolate Sir Macpherson Robertson. Sin embargo, en esos años sólo operaban vuelos de correo y chárter entre los remotos asentamientos del occidente australiano.^[1]

Los servicios iniciales de la aerolínea estaban entre Adelaida y Broken Hill. En 1928 comenzó con los vuelos regulares. La aerolínea creció rápidamente y en 1934 transfirió su base principal a Perth, después de ganar un contrato del Gobierno de la Commonwealth para servicios aéreos al noroeste de Australia Occidental y el Territorio del Norte. La aerolínea ha tenido que soportar dificultades y hacer frente a largas distancias en el vasto estado de Australia Occidental.^[1]

Los primeros aviones utilizados por la aerolínea incluyeron Avro Ansons, De Havilland DH.84 Dragon, Lockheed Modelo 10 Electra y Douglas DC-3. Los aviones posteriores incluyeron el Fokker F27 Friendship turbopropulsado, un turbohélice Vickers Viscount alquilado, un Douglas DC-9 alquilado a Ansett, De Havilland Canadá DHC-6 Twin Otter turbopropulsado, Fokker F28 Fellowship y British Aerospace 146.

Los Fokkers de la aerolínea estaban entre los más trabajadores del mundo con algunas de las tasas de utilización más altas del mundo. Los F28 de MMA volaron la ruta de doble jet más larga del mundo en una sola etapa, y sin duda el vuelo F28 más largo del mundo, Perth a Kununurra. MMA también voló el servicio aéreo programado más corto del mundo, desde Perth hasta la isla de Rottnest, volando el Douglas DC-3 y más tarde el Fokker F-27 Friendship.^[1]

Flota histórica[editar]

Flota histórica de MacRobertson Miller Airlines^[2]
Aeronaves	Total	Introducido	Retirado	Matrículas
British Aerospace 146	7	1985	1993	VH-JJP, VH-JJQ, VH-JJS, VH-JJT, VH-JJW, ZK-NZA y VH-JJX
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter	1	1967	1978	VH-MMY y VH-PGU
De Havilland DH.84 Dragon	5	1934	1943	VH-ABK, VH-URW, VH-URX, VH-URY y VH-UVN
De Havilland DH.86 Express	1	1945	1945	VH-USF
De Havilland DH.104 Dove	6	1947	1961	VH-AQO, VH-AQP (rrg. VH-AWB y VH-GVF), VH-AWD, VH-AWA (rrg. VH-MMN), VH-AWF (rrg. VH-MMP) y VH-AWE
Douglas DC-3	9	1945	1972	VH-AEU, VH-MMT, VH-MME, VH-ANZ, VH-MMA, VH-MMF, VH-MMM, VH-ANX y VH-MMB
Douglas DC-4	2	1965	1970	VH-INX y VH-INY
Fairchild F-27	1	1989	1993	N127HP
Fokker F27 Friendship	15	1962	1985	VH-TFD, VH-FNA, VH-MMS, VH-FNE, VH-MMO, VH-FNG, VH-MMB, VH-FNW, VH-MMU, VH-FNL, VH-MMR, VH-FNO, VH-FNT, VH-FNU y VH-MMV
Fokker F28 Fellowship	12	1969	1993	VH-FKF, VH-MMJ, VH-FKA, VH-FKB, VH-FKC, VH-FKD, VH-FKG, VH-FKE, VH-EWF, VH-EWG, VH-FKI y VH-FKJ
Lockheed Modelo 10 Electra	2	1938	1948	VH-ABV y VH-ABW
Vickers Viscount	3	1968	1969	VH-RMQ, VH-RMO y VH-RMP