MS Vale Brasil
| Vale Brasil | ||
|---|---|---|
 El Vale Brasil el mayor granelero del mundo | ||
| Banderas | ||
| Singapur | ||
| Historial | ||
| Astillero | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd | |
| Tipo | Granelero | |
| Operador | Vale Shipping Holding Pte. Ltd. | |
| Puerto de registro | Singapur | |
| Asignado | 2011 | |
| Viaje inaugural | 2011 | |
| Características generales | ||
| Eslora | 362 m | |
| Manga | 65 m | |
| Calado | 23 metros | |
| Propulsión |
1 motor diésel MAN B&W Diesel A/S 7S80ME-C8 1 hélice | |
| Potencia | 27,1 MW | |
| Velocidad | 14,8 nudos (25 km/h) | |
| Profundidad | 23 metros | |
| Capacidad | 402 347 t | |
| Número OMI | 9488918 | |
| MMSI | 258817000 | |
| Indicativo de llamada | 9V9127 | |
El MS Vale Brasil es el mayor buque de transporte a granel en el mundo. Está registrado en Singapur.
El Vale Brasil es un transportador de mineral de hierro, tiene una capacidad de 402.347 toneladas peso muerto, fue construido en 2010 por Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd en Corea del Sur para la compañía minera brasileña Vale (antes Vale do Rio Doce). La nave tiene 362 m de eslora, tiene una manga de 65 m, y un calado, o profundidad en el agua, de 23 metros en vacío.
Su motor MAN B&W diésel A/S 7S80ME-C8 , con 27,1 MW, tiene una velocidad máxima de 14,8 nudos.[1]
Referencias
- ↑ http://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=summary&vesselid=30616 Archivado el 25 de marzo de 2012 en Wayback Machine." MV Vale Brasil (classification) at the Det Norske Veritas Exchange."
Enlaces externos
Datos: Q1860122
Multimedia: IMO 9488918 / Q1860122