Debe su nombre a un hipódromo homónimo de Francia, en el que la Sociedad Hípica de Lomas de Zamora se inspiró cuando habilitaron la pista de carreras de caballos. Al iniciarse la afluencia de gente por este motivo, vieron la necesidad de poner una parada a la vía ferroviaria, donando los terrenos y creando la Estación Longchamps, esta fecha es tomada como la de fundación del pueblo: 10 de agosto de 1910. Una pelea entre apostadores terminó con el incendio total de sus instalaciones.
Historia
Hipódromo de Longchamps y estación ferrovaria. (Circa 1910)
En 1627 las tierras de la actual Longchamps formaban parte de “La Magdalena” de 200 km² de propiedad del capitán Francisco García Romero.
Sus descendientes venden la propiedad al capitán Gaspar de Avellaneda y a comienzos del siglo XIX los herederos de su hija fraccionan la estancia.
Lomas Jockey Club donó 129 ha para la formación de “Villa Longchamps”, 7 ha para la futura estación “Longchamps” y se queda con 44 ha para el "Hipódromo Longchamps" y otros espacios como un aeródromo, un autódromo y un campo de deportes , llamado entonces “campo de ejercicios físicos”.
Henri Brégi realiza el vuelo histórico, el domingo 6 de febrero de 1910 en el Hipódromo de Longchamps.
El Remate de los 3500 lotes de “Villa Longchamps” se realizó el 10 de abril de 1910, habiendo un segundo el 17 de abril. El rematador era Ricardo J. Davel y Cía. La operación de venta se realizó en 60 cuotas sin interés y sin base.
Luego de la cuarta carrera del 13 de febrero de 1913, en circunstancias poco claras, un grupo de asistentes logran destruir el Hipódromo.
Las teorías sobre las razones que supuestamente tuvieron los agresores van desde un fallo polémico de dicha carrera a una acción organizada de una facción política en contra de otra entre los miembros del directorio del Lomas Jockey Club (conservadores y radicales).
La compañía “sociedad Emilio Burgwardt“ cubría con un seguro dichas instalaciones y respondió a fin de la reconstrucción. Esa compañía compró las tierras del Hipódromo, ante la decisión del Lomas Jockey Club de construir otras instalaciones pero en Temperley.
El remate lo realizó T. Duran el 3 de octubre de 1913 y esta vez en el aviso ya se habla de “Longchamps” (no de villa Longchamps como la anterior).
La decisión del Lomas Jockey Club fue construir otras instalaciones pero en Temperley, que se inauguraron el 24 de marzo de 1914 .
El éxodo hacia las cercanías de las nueva localización del hipódromo de caballerizas y personal afectado a dichas actividades causó un deterioro económico importante en Longchamps.
Primer vuelo en Sudamérica y en Argentina (Cuna de la aviación Sudamericana)
El 16 de febrero de 1910, el un aviador francés Henry Bregi realizó allí el primer vuelo mecanizado de Sudamérica. El nombre de pila de Brégi, Henri, suele ser escrito según la grafía del inglés ("Henry"), incluso en la señalética de la plaza que conmemora su figura, en la Diagonal Burgwardt.
Homologado oficialmente por el Aeroclub Argentino, institución fiscalizadora de las actividades aeronáuticas en la Argentina, lo realizó Henri Brégi, de 21 años de edad, el domingo 6 de febrero de 1910 a las 17:35 en el Hipódromo de Longchamps. En su avión "Voisín", Brégi recorrió 7 km aproximadamente; remontó hasta los 25 metros de altura, dio dos vueltas a la pista.
A las 18:45 hizo un segundo vuelo en el que recorrió 6 km, alcanzando 60 m de altura a una velocidad máxima de 40 km/h.[1]
Longchamps contaba con 47 622 habitantes (Indec, 2010) en el último censo nacional. Es la cuarta localidad con más habitantes del partido de Almirante Brown.
Oscar Batista (3 de marzo de 1925 - 7 de marzo de 1982): Benefactor de la ciudad y de todas las familias necesitadas. Fundador de La Sociedad de Fomento Santa Rita a la cual donó sus terrenos, del Country Club y de otras varias instituciones locales como el Club de Caza y Pesca. Cofundador del Rotary Club de Longchamps.
Darío García Destacado desarrollador de software y promotor de la organización horizontal.
Octavio Vazquez Destacado artista del rock nacional. Frontman de Resonar.
Jorge Cesar Perrotta Director de Turismo de la ciudad de Goya ( Ctes)2006/20011 2018/2020 Ex-Jugador de Basquet Ex-Presidente del Club A. Union de Goya -Docente de Turismo-Nacido el 2 de agosto de 1970.
Estación ferroviaria de Longchamps. (2006)Emiliano Benitez Exitoso jugador de Handball. Hoy en día se luce en una de las ciudades más maravillosas de Europa, Paris. Jugando para el mismísimo equipo Paris Saint Germain.
Santo patrono
Desde noviembre de 1999, mes en el que fue canonizado, San Héctor Valdivielso Sáez fue considerado popularmente santo patrono de la ciudad por ser el único santo argentino en ese momento.
Educación
Nivel Primario
Públicos
EPB 9
EPB 21
EPB 23
EPB 26
EPB 30
EPB 33
EPB 47
EPB 60
EPB 77
EPB 79
Privados
Colegio del Prado
Instituto Mariano Moreno
Jesus María
Colegio del Sur
Colegio San Marcos
Santa Clara de Asís
Colegio del Pilar
Sendas Verdes
Jardines
Públicos
Jardín 903
Jardín 919
Jardín 938
Jardín 941
Jardín 943
Jardín 914
Privados
Jardín El Principito
Jardín Jesus María
Jardín Mimitos
Jardín del Sur
Jardín Amiguitos
Jardín Del Prado
Jardín S. Clara de Asís
Jardín Querubines
Jardín del árbol
Nivel Medio
Públicos
E.S.B N°76
E.S.B N°12
E.S.B N°73
E.S.B N°6
E.S.B N°9
E.S.B N°48
E.E.S N°36
E.E.S.T N°1
E.S.B N°5
E.E.S N°45
E.S.B N°10
E.E.S N°70
Privados
Inst. Mariano Moreno
Santa Clara de Asis
Inst. Del Pilar
Inst. San Luis Gonzaga
Inst. del Sur
Inst. Del Prado
Colegio San Marcos
Sendas Verdes.- San "Alberto Cristaldi"
Nivel técnico
Público
Escuela de Educación Secundaria Técnica N°1, Martín Miguel de Güemes (EEST N°1)
Escuela de Educación Secundaria Técnica N°2 "Ceferino Namuncurá"
Argentina
Buenos Aires
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Datos: Q649510