Kia K9
| Kia Quoris/K900/K9 | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Otros nombres |
Kia K900 (Estados Unidos y Canadá) Kia Quoris (Otros mercados de exportación) | |
| Fabricante | Kia | |
| Producción | 2012-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de lujo de tamaño completo | |
| Segmento | F | |
| Carrocerías | Sedán de 4 puertas | |
| Configuración |
Motor delantero, tracción trasera Motor delantero, tracción en las cuatro ruedas (2018-presente) | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 5095 milímetros | |
| Anchura | 1900 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Kia Opirus | |
| Sitio web | https://www.kia.com/worldwide/int | |
El Kia K9, comercializado como Kia K900 en Estados Unidos y Canadá y como Kia Quoris en otros mercados de exportación, es un sedán de lujo de tamaño completo[1] fabricado y comercializado por Kia, ahora en su segunda generación.
El K9 se lanzó en Corea del Sur en mayo de 2012, y las ventas de exportación comenzaron a finales de 2012. En junio de 2013, se vendió en Corea del Sur, Oriente Medio, Colombia, Chile, Guatemala, Perú, Rusia,[2] Estados Unidos. Estados y Canadá. Hay planes para lanzarlo en China, aunque Kia no usará la placa de identificación de Quoris después de perder una batalla legal.[3] El K900 se suspendió en Canadá en 2018 y en los Estados Unidos en enero de 2021.
La segunda generación del K9 se lanzó en 2018.
Primera generación (KH, 2012-2018)[editar]
| Primera generación (KH) | ||
|---|---|---|
_sedan_(2012-10-26).jpg) Kia Quoris
| ||
| Datos generales | ||
| Otros nombres |
Kia K900 (Estados Unidos y Canadá) Kia Quoris (otros mercados de exportación) | |
| Fabricante | Kia | |
| Diseñador | Peter Schreyer (2009) | |
| Fábricas |
Gwangmyeong, Corea del Sur Kaliningrado, Rusia (Avtotor) | |
| Producción | 2012-2018 | |
| Configuración | ||
| Plataforma | Hyundai BH-L (KH-L) | |
| Configuración | Motor delantero, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud |
5.090 mm (200,4 in) (2012-2014) 5.095 mm (200,6 in) (2015-2018) | |
| Anchura | 1.900 mm (74,8 in) | |
| Altura | 1.485–1.490 mm (58,5–58,7 in) | |
| Distancia entre ejes | 3.045 mm (119,9 in) | |
| Peso |
1.870–1.940 kg (4.120–4.280 lb) (V6) 2.105 kg (4.641 lb) (V8) | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
3.3 L Lambda II GDI V6 3,8 L Lambda II MPI V6 3.8 L Lambda II GDI V6 5.0 L Tau GDI V8 | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Automática de 8 velocidades | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Hyundai Equus Hyundai Genesis | |
| Predecesor | Kia Opirus | |
| Sitio web | https://www.kia.com/worldwide/int | |
El K9 es un derivado del Hyundai Equus y Genesis, con los que comparte la plataforma BH-L (VI). Es el primer sedán de tracción trasera que Kia ofrece en los Estados Unidos.[4] El código de desarrollo del K9 era KH.
El K9 es un poco más corto que el Equus y tiene una distancia entre ejes más larga que el Hyundai Genesis con dimensiones de voladizo delantero más cortas. El Quoris cuenta con la parrilla de "nariz de tigre" de Kia, así como detección de punto ciego, pantalla de visualización frontal y un sistema de iluminación frontal adaptable.
Los motores de lanzamiento en Corea incluyen un 300 PS (221 kW; 296 bhp) 3.3L (3342 cc) V6 y un 334 PS (246 kW; 329 bhp) 3.8L (3778 cc) GDI (Gasoline Direction-Injection) V6,[5] junto con una transmisión automática de ocho velocidades.
El Quoris debutó en Rusia en 2013 con un motor V6 3.8L de 294 CV (216 kW; 290 bhp).
El K900 en los EE. UU. Utiliza un motor V8 GDI de 5.0 litros (5.038 cc) de 426 PS (313 kW; 420 bhp), que produce 376 lb⋅ft (510 N⋅m) de torque.[6] En Canadá, el K900 puede equiparse con un motor V6 GDI de 3.8L de 315 PS (232 kW; 311 bhp), que produce 397 N⋅m (293 lb⋅ft) de torque o el mismo V8 GDI de 5.0L que el Mercado estadounidense.
Segunda generación (RJ, 2018-presente)[editar]
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| Segunda generación (RJ) | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Otros nombres |
Kia K900 (Estados Unidos, la mayoría de los mercados) Kia Quoris (pocos mercados) | |
| Fabricante | Kia | |
| Diseñador | Peter Schreyer | |
| Fábricas | Gwangmyeong, Corea del Sur | |
| Producción | 2018-presente | |
| Configuración | ||
| Configuración | Motor delantero, tracción trasera Motor delantero, tracción a las cuatro ruedas | |
| Dimensiones | ||
| Longitud |
5.120 mm (201,6 in) 5.140 mm (202,4 in) (estiramiento facial) | |
| Anchura | 1.915 mm (75,4 in) | |
| Altura | 1.490 mm (58,7 in) | |
| Distancia entre ejes | 3.105 mm (122,2 in) | |
| Peso | 1.915–2.165 kg (4.222–4.773 lb) | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
3.3 L Lambda II GDI V6 3.3 L Lambda II T GDI V6 3.8 L Lambda II GDI V6 5.0 L Tau GDI V8 | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Genesis G90/EQ900 Genesis G80 | |
| Predecesor | Kia Opirus | |
| Sitio web | https://www.kia.com/worldwide/int | |
Kia debutó con el nuevo K9 / K900 (que todavía se vende como Quoris en algunos mercados) en el Auto Show de Nueva York de marzo de 2018 . La nueva generación es más larga y ancha que el modelo anterior, y tiene una distancia entre ejes alargada en aproximadamente 2,3 in (60 mm). Conserva la misma transmisión de 8 velocidades, así como las mismas tres opciones de motor.[7] El interior presenta detalles de madera y cuero de mayor calidad, así como un reloj analógico desarrollado por Maurice Lacroix. Kia también introdujo un modelo AWD en Corea del Sur para la segunda generación.
Rediseño facial[editar]
Las imágenes exteriores de la nueva versión de estiramiento facial se publicaron el 17 de mayo de 2021.[8][9] En comparación con el modelo anterior al estiramiento facial, obtuvo una parrilla más ancha con logotipos cromados en V, una luz trasera de ancho completo y una placa de matrícula reposicionada. Esta versión también tiene un interior modificado, como una pantalla de información y entretenimiento más grande de 14.5 pulgadas y un sistema de autenticación de huellas dactilares.
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Especificaciones[editar]
| Modelo | Años | Transmisión | Potencia @ rpm | Torque @ rpm | 0-100 km/h
(0-62 mph) (oficial) |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.3L Lambda II GDi | 2018-2021 | Automática de 8 velocidades | 253 PS (186 kW; 250 HP) a 6.000 rpm | 35,4 kg⋅m (347 N⋅m; 256 lbf⋅ft) @ 5,000 rpm | 8,0 s (RWD) 8,4 s (AWD) |
| Lambda II T-GDi de 3.3L | 2018-presente | 370 PS (272 kW; 365 HP) a 6.000 rpm | 52 kg⋅m (510 N⋅m; 376 lbf⋅ft) @ 1,300–4,500 rpm | ||
| 3.8L Lambda II GDi | 315 PS (232 kW; 311 HP) a 6.000 rpm | 40,5 kg⋅m (397 N⋅m; 293 lbf⋅ft) @ 5,000 rpm | |||
| 5.0L Tau GDi | 2018-2021 | 425 PS (313 kW; 419 HP) a 6.000 rpm | 53,0 kg·m (520 N·m; 383 lbf⋅ft·ft) @ 5,000 rpm |
Marketing y ventas[editar]
Para promocionar el K900, Kia Motors lanzó su comercial del Super Bowl XLVIII, con Laurence Fishburne retomando su papel de Morfeo de la serie The Matrix.[10] En octubre de 2014, el jugador de baloncesto LeBron James fue nombrado embajador de lujo del K900 de Kia.[11]
El Kia K900 vendió más de 200 unidades por mes de abril a junio en el mercado estadounidense en su año de lanzamiento. Las ventas cayeron a aproximadamente 100-130 unidades en julio y agosto de 2014, y luego a 56 en septiembre y hasta el 62 de octubre.[12]
El K900 se suspendió en 2018 en Canadá y en 2021 en los Estados Unidos.[13] Kia citó la transición del mercado de automóviles grandes a crossovers y SUV. Solo 305 unidades del K900 se vendieron en los EE. UU. En 2020.
| Año |  Corea del Sur
|
 Estados Unidos[14]
|
 Canadá[14]
|
|---|---|---|---|
| 2014 | 4.429 | 1.330 | 23 |
| 2015 | 4.294 | 2.524 | 36 |
| 2016 | 2.555 | 834 | 26 |
| 2017 | 1,553 | 455 | 7 |
| 2018 | 11,843 | 354 | 4 |
| 2019 | 10,878 | 390 | 0 |
| 2020 | 7.831 | 305 | 0 |
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ «2019 Kia K900 First Review | Kelley Blue Book». web.archive.org. 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2020. Consultado el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ «Car News - Latest Auto News, First Looks and First Drives». Edmunds (en inglés estadounidense). Consultado el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ «Kia Loses the Right to Use Quoris Name in Europe to China's Qoros». Carscoops (en inglés estadounidense). 26 de noviembre de 2012. Consultado el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ «Kia Corporate News | Kia Motors Global Official Site». archive.md. 27 de enero de 2013. Archivado desde el original el 27 de enero de 2013. Consultado el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ «기아 - Movement that inspires | 기아 공식 사이트». KIA (en coreano). Consultado el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ Keegan, Matthew. «The Top-of-the-Range Kia K900». Auto Trends Magazine (en inglés estadounidense). Consultado el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ Ramey, Jay (22 de marzo de 2018). «No surrender: There's a new Kia K900 coming to the New York auto show». Autoweek (en inglés estadounidense). Consultado el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ «2021 Kia K9 flagship sedan revealed in early images - paultan.org». Paul Tan's Automotive News (en inglés estadounidense). 17 de mayo de 2021. Consultado el 4 de noviembre de 2021.
- ↑ «2022 Kia K9 Officially Revealed With Substantial Facelift». Motor1.com (en inglés). Consultado el 4 de noviembre de 2021.
- ↑ «Kia's The Matrix Super Bowl Ad Sells A K900 With Morpheus And Two Keys». Jalopnik (en inglés estadounidense). Consultado el 4 de noviembre de 2021.
- ↑ «Basketball global superstar LeBron James is Kia's luxury ambassador». https://www.topgear.com.ph (en inglés). Consultado el 4 de noviembre de 2021.
- ↑ López, Jose Antonio (17 de noviembre de 2014). «Kia K900 Sales Not Working in the United States». Korean Car Blog (en inglés estadounidense). Consultado el 4 de noviembre de 2021.
- ↑ Capparella, Joey (25 de enero de 2021). «Kia K900 and Cadenza Are Dead for 2021». Car and Driver (en inglés estadounidense). Consultado el 4 de noviembre de 2021.
- ↑ a b Sales, Timothy Cain·Kia. «Kia K900 Sales Figures». GCBC (en inglés estadounidense). Consultado el 4 de noviembre de 2021.
Enlaces externos[editar]
- Sitio web oficial (internacional)