Kamov Ka-52

Ka-52 «Alligator»; Ка-52 «Аллигатор»
	; Un Kamov Ka-52 de la Fuerza Aérea Rusa en la exhibición aérea internacional MAKS de 2009, Moscú.
Tipo	Helicóptero de ataque
Fabricante	Kamov
Primer vuelo	25 de junio de 1997
Estado	En servicio
Usuario principal	Fuerza Aérea Rusa
Producción	2008 - actualidad
N.º construidos	Ka-52: 104 (hasta 2017)
Desarrollo del	Kamov Ka-50
	[editar datos en Wikidata]

El Kamov Ka-52 «Alligator» (en ruso: Ка-52 «Аллигатор», designación OTAN: Hokum-B^[2]) es un helicóptero de ataque biplaza todo tiempo de fabricación rusa que cuenta con el distintivo sistema de rotor coaxial del departamento de diseño de Kamov.^[3] Se trata de un desarrollo del monoplaza Kamov Ka-50 al que se le ha ampliado la sección delantera para albergar al copiloto. A diferencia de la mayoría de los helicópteros de ataque, los tripulantes del Ka-52 no van sentados en tándem, sino que van uno al lado del otro, y dispone de asientos eyectables. Realizó su primer vuelo 25 de junio de 1997 y entró en producción en serie el 29 de octubre de 2008.

La poca información disponible sobre el Ka-52, informa que el Ka-52 tiene rotores coaxiales contrarrotativos que son capaces de soportar disparos de armas de un calibre de hasta 20mm, y además el Ka-52 tiene a bordo un sistema de eyección que permite un escape rápido y seguro de sus 2 tripulantes.^{[cita requerida]}

Entre las capacidades militares del Ka-52 se destacan la destrucción de vehículos blindados, fortificaciones y tropas enemigas, la lucha contra objetivos aéreos en vuelo a baja velocidad, y misiones de SAS de reconocimiento y apoyo a tropas terrestres.

Operadores

La Fuerza Aérea Rusa opera 104 Ka-52^[4]^[5] en 2017.^[6]

Especificaciones

Referencia datos: http://www.russianhelicopters.aero/es/helicopters/military/ka-52/features.html

Características generales

Tripulación: 2
Longitud: 16 m
Diámetro rotor principal: 14.5 m
Altura: 4.93 m
Peso vacío: 7.700 kg
Peso máximo al despegue: 10.800 kg
Planta motriz: turboeje Klimov VK-2500.
- Potencia: 2 x 2.400 cada uno.

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (V_no): 300 km/h
Velocidad crucero (V_c): 260 km/h
Alcance: 460 km
Alcance en ferry: 1.110 km
Techo de vuelo: 5.500 m
Régimen de ascenso: 12,0 m/s

Armamento

Ametralladoras: 1× 2A42-1 de 30 mm
Cohetes: 8 x S-8 cohetes no guiados
Misiles: Antitanque VIKHR
Otros: Misiles con sistema de guía láser ATAKA,

Véase también

Desarrollos relacionados

Kamov Ka-50

Aeronaves similares

Referencias

↑ The Military Balance 2017, p.195
↑ Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Helicopters» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 18 de noviembre de 2009.
↑ «Kamov Ka-52» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 5 de diciembre de 2009.
↑ Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas rian12u-2011
↑ KA-52 Alligator, warfare.ru
↑ "Directory: World Air Forces". Flight International, 11-17 November 2008. (FI lists a combined 25 Ka-50/52 helicopters)

Referencia Táctica Lead Pursuit's FalconAF

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Kamov Ka-52.
El Kamov Ka-52 en Aviastar.org (en inglés)

Datos: Q1723252
Multimedia: Kamov Ka-52 / Q1723252

[1] The Military Balance 2017, p.195

[Designación_OTAN-2] Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Helicopters» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 18 de noviembre de 2009.

[Aviastar-3] «Kamov Ka-52» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 5 de diciembre de 2009.

[rian12u-2011-4] Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas rian12u-2011

[warfare_Ka-52-5] KA-52 Alligator, warfare.ru

[FI_AirForces_2008-6] "Directory: World Air Forces". Flight International, 11-17 November 2008. (FI lists a combined 25 Ka-50/52 helicopters)

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