KV-2

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KV-2 modelo 1940
Bundesarchiv Bild 101I-209-0091-11, Russland-Nord, russischer Panzer KW-2.jpg
Soldados alemanes inspeccionan un KV-2 puesto fuera de combate.
Tipo Tanque pesado
País de origen Bandera de la Unión Soviética Unión Soviética
Historia de servicio
En servicio 1938-1945
Guerras Segunda Guerra Mundial
Historia de producción
Diseñado 1938
Producido 1938-1941
Cantidad producida 330
Especificaciones
Peso 52 t (el modelo de 1939 pesaba 54 t)
Longitud 6,68 m
Anchura 3,32 m
Altura 3,24 m
Tripulación 6

Blindaje Hasta 110 mm
Arma primaria cañón M-10S de 152,4 mm
Arma secundaria 3 × ametralladoras DT de 7,62 mm más 1 × ametralladora DShK de 12,7mm

Motor V-12, diésel 12 cilindros y 4 tiempos
600 CV (385 kW) a 2000 r.p.m.
Relación potencia/peso 11,53CV/t
Velocidad máxima 34 km/h
Capacidad de combustible 600 l
Autonomía 150-225 km (carretera) 90-180 km (campo a traviesa)
Rodaje orugas con 6 ruedas de rodaje a cada lado
Suspensión barras de torsión
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El KV-2 acrónimo de Kliment Voroshilov 2 (del ruso Климент Ворошилов 2), fue un tanque pesado destinado a funcionar como artillería autopropulsada. La designación KV fue el nombre oficial de la serie de tanques soviéticos pesados desarrollados entre 1940 y 1943, llamados así por el héroe de la Guerra Civil Rusa, el líder militar y político Kliment Efremovich Voroshílov (Ворошилова Климента Ефремовича)

Historia[editar]

Tras la experiencia en Finlandia de los KV-1 con una torreta que portaba un obús de 152 mm, se decidió que el KV-2 entrase en producción. El KV-2 fue concebido como un carro de ruptura, perfecto para entrar en fortificaciones y defensas terrestres. Para ello contaba con un obús modificado M-10 modelo 1938/40 que podía disparar un proyectil de 52 kg a 436 m/s, capaz de penetrar un blindaje de acero de 72 mm a 1500 m.

Esta máquina fue desarrollada por la oficina de diseño de la Planta de Leningrado Kirov (LKZ) en enero de 1940 en relación con la necesidad apremiante del Ejército Rojo de Obreros y Campesinos (RKKA) de un tanque bien protegido con armas poderosas para luchar contra las fortificaciones de la Línea Mannerheim construida por Finlandia antes de la Guerra de Invierno (1939-1940).

Los diseños preliminares se basaron en la sustitución del cañón de 76,2 mm de los KV-1 por un obús de artillería de 152 mm. Fue necesario ampliar la torreta y con ello aumentar la altura de la silueta del tanque por lo que se requirió aumentar el blindaje con el fin de soportar el intenso fuego esperado. El peso del KV-2 aumentó hasta las 57 toneladas y su velocidad máxima se redujo a menos de 30 km/h.

Historia operativa[editar]

El combate más memorable y famoso de un sólo KV-2 tuvo lugar en Rasyeinyia, donde la 6ª División Panzer tuvo que enfrentarse al gigante de hierro que ocupaba un puente del río Dubissa. El general Solyalyankin envió sólo un KV-2 y algunos soldados de infantería para cortar el paso. Los proyectiles de 37 mm no hacían efecto contra el KV-2, el cual respondió con fuego, destruyendo parte de los Panzer 35(t) que se dieron a la huida. El batallón alemán estaba aislado y 12 camiones intentaron socorrerles, sufriendo los disparos del obús de 152 mm que cubría ambas cabezas de puente. Un cañón antiaéreo de 88 mm fue dispuesto en posición horizontal. Mientras se acercaba camuflado para no ser descubierto, el KV-2 se percató de su presencia y lo eliminó antes de que pudiese disparar. Otros intentos fueron igualmente desechados, hasta que por la noche colocaron varias cargas explosivas en las orugas y en el casco, siendo infructuosos y cobrándose la vida de algunos soldados a causa del fuego de ametralladoras del tanque. Finalmente, un zapador de la 1ª División Panzer introdujo durante la noche una carga explosiva por la boca del cañón, rematándolo. Las consecuencias fueron haber detenido a toda una división de tanques alemana y la intromisión de otra división que tuvo que cambiar su ruta principal.

Referencias[editar]