General Electric F110

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F110
F110-GE Turbofan Engine.jpg
Un motor F110-GE para ser utilizado por un F-16, año 1986.
Tipo Turbofán
Fabricante Bandera de los Estados Unidos General Electric
Primer encendido Años 1980
Principales aplicaciones F-14B/D Tomcat
F-15K/F-15SG Strike Eagle
F-16 Fighting Falcon
Desarrollo del General Electric F101
Variantes General Electric F118

El General Electric F110 es un motor a reacción tipo turbofán con postcombustión producido por la compañía estadounidense GE Aviation. El F110 usa el mismo diseño interno del General Electric F101. El F118 es una variante sin postquemador.

Aplicaciones[editar]

Especificaciones[1] [2] [3] [4] [editar]

Características generales[editar]

  • Tipo: Turbofán
  • Longitud: 5,9 m
  • Diámetro: 1,18 m
  • Peso en seco: 1.996 kg

Componentes[editar]

  • Compresor de baja (LPC): 3 etapas
  • Compresor de alta (HPC): 9 etapas
  • Turbina de alta (HPT): 1 etapa
  • Turbina de baja (LPT): 2 etapas

Rendimiento[editar]

  • Empuje: 75 kN (13.500 lbf) sin postquemador / 125 kN (20.000 lbf) con postquemador
  • Consumo específico: 75 k/kNh sin postquemador / 201 kg/kNh con postquemador
  • Relación empuje a peso: 6:1
  • Relación consumo a potencia:
    • 1:1 sin postquemador
    • 1:0.62 con postquemador

Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Motores similares

Referencias[editar]

  1. GE Aviation Scheda sull'F110-100/-400.
  2. [1] Home of M.A.T.S. - Pagina sui motori dell'F-14.
  3. [2] Aicraft Engine Design.
  4. .

Enlaces externos[editar]