Fiat Multipla

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Fiat Multipla
Fiat Multipla 021.JPG Fiat Multipla de la segunda serie.
Empresa matriz Fiat Group Automobiles
Fabricante Fiat
Período 1998-2010
Fábricas Fiat Mirafiori, Italia
Sucesor Fiat 500L
Tipo Monovolumen compacto
Segmento Segmento C
Carrocerías Monovolumen cinco puertas
Configuración Motor delantero transversal, tracción delantera
Largo / ancho
/ alto / batalla
Pre-reestilización: 3995 / 1870 / 1690 / 2665 mm
Post-reestilización: 4080 / 1870 / 1690 / 2665 mm
Peso 1300-1490 kg
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El Fiat Multipla (Proyecto 186) es un monovolumen del segmento C producido por el fabricante italiano Fiat desde 1998 hasta 2010. Se fabricó en la planta turinesa de Fiat Mirafiori.

Diseño[editar]

El diseño peculiar del Fiat Multipla, con sus proporciones inusuales y un escalón entre el capó y el parabrisas, lo llevó a ser expuesto en el Museo de Arte Moderno de Nueva York (MoMA),[1] aparecer en la película futurista Children of Men[2] y recibir el galardón "Automóvil más feo de 1999" por el programa de televisión inglés Top Gear. En el año 2004 el frontal fue reestilizado, perdiendo el escalón frente al parabrisas, mientras que la calandra y los faros fueron modificados para asemejarlos con los modelos contemporáneos de Fiat. El Multipla usa la plataforma C1 Sandwich, basada en el Fiat Bravo/Brava. Con respecto a otros monovolúmenes de su categoría, el Multipla es mucho más ancho y corto. A diferencia de ellos posee, al igual que el Fiat 600 Multipla de 1956, seis plazas, que están dispuestas en dos filas de tres asientos. Este formato fue posteriormente imitado en el Honda FR-V.

Mecánica[editar]

El único motor del Multipla es un gasolina de 1,6 litros con 102 CV de potencia máxima (92 CV en la versión NaturalPower de gas natural comprimido), mientras que el diésel es un JTD de 1,9 litros con turbocompresor e inyección directa, de entre 105 y 120 CV. Ambos motores son de cuatro cilindros en línea. La caja de cambios es manual con 5 velocidades.

Fiat Multipla HybridPower[editar]

Fiat Multipla MultiEco[editar]

Fiat Multipla Spider[editar]

Tabla resumen de mecánicas[editar]

Mecánica Inicio Fin Familia Tecnología Combustible Cil. Cubicaje
(cc.)
Vál. Potencia
(CV/ rpm)
Par
(Nm/ rpm)
Vel. máx.
(km/h)
Aceleración
0-100 km/h (s)
Consumo
(l/100km)
Emisión CO2
(g/km)
Transmisión Rel.
1.6
Debut Gasolina 4L 1596 16 103/
5750
145/
5000
170 12,6 9,0 205
Delantera
Manual
5
1.9 JTD
Debut 1999 JTD UniJet
Turbo
Gasóleo 4L 1910 8 105/
4000
200/
1500
170 12,4 6,4
Delantera
Manual
5
1.9 JTD
1999 2001 JTD UniJet
Turbo
Gasóleo 4L 1910 8 110/
4000
275/
2000
173 12,2 6,4
Delantera
Manual
5
1.9 JTD
2001 2006 JTD UniJet
Turbo
Gasóleo 4L 1910 8 115/
4000
203/
1500
176 12,2 6,4 130
Delantera
Manual
5
1.9 JTDm
2006 JTD MultiJet
Turbo
Gasóleo 4L 1910 8 120/
4000
206/
1450
178 12,1 6,5 173
EURO 4
Delantera
Manual
5
1.6
BiPower
Debut BiPower GNL
o gasolina
4L 1596 16 103/
5750
145/
5000
168 13,5 8,8 167
Delantera
Manual
5
1.6
BluPower
Debut 2001 BluPower GNL 4L 1581 16 95/
5750
133/
4000
160 15,5 8,5 162
Delantera
Manual
5
1.6
GPower
2001 GPower GLP
o gasolina
4L 1596 16 103/
5750
145/
5000
170 12,6 8,9 179
EURO 3
Delantera
Manual
5

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]