Fiat 12 HP

Fiat 12 HP
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Datos generales
Fabricante	Fiat
Diseñador	Giovanni Enrico
Fábricas	Turín, Italia
Período	1901 – 1902
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Carrocerías	Torpedo
Dimensiones
Dimensiones	3270 mm / 1630 mm / 1650 mm / 2140 mm
Longitud	3270 milímetros
Anchura	1630 milímetros
Peso	1220 kg
Otros modelos
Predecesor	Fiat 10 HP
Sucesor	Fiat 16-20 HP
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El Fiat 12 HP (también llamado Fiat 12/16 HP), es un automóvil construido por el fabricante italiano Fiat entre 1901 y 1902. Fue diseñado por el ingeniero italiano Giovanni Enrico, sucesor de Aristide Faccioli, que había diseñado los tres primeros modelos de Fiat.

Características[editar]

Con este modelo, la casa turinesa experimentó el nuevo motor de cuatro cilindros, construido con doble bloque al acoplar dos motores de dos cilindros. El vehículo poseía tracción trasera y un motor de cuatro cilindros en línea con 3770 cc. Poseía caja de cambios manual de 3 velocidades.^[1]

De este modelo se construyeron 106 unidades, con un precio inicial de 12.000 libras italianas de la época. Fue el primer modelo de Fiat en ser exportado a otros países, principalmente Francia.

A finales del año 1901, se presentó una nueva versión equipada con un nuevo motor de 4 cilindros que llegaba a desarrollar 7475 cc y 28 CV de potencia, llegando a alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h.

El 12 HP Corsa[editar]

Del modelo también se realizó un modelo de carreras, con el mismo motor de 7475 cc y que llegaba a alcanzar una velocidad máxima de 78 km/h, que el 24 de noviembre de 1902 ganó la carrera Villanova-Bolonia de 302 km, conducido por el piloto Gianni Nazzaro a una velocidad media de 35,094 km/h.^[2]