Estrecho de Kerch

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Estrecho de Kerch
Керченский пролив
Ubicación geográfica
Continente Europa
Océano Mar Negro
Mar de Azov
Coordenadas 45°21′N 36°39′E / 45.35, 36.65
Ubicación administrativa
País Rusia Rusia [n. 1]
División Krai de Krasnodar
República de Crimea
Accidentes geográficos
Golfos y bahías Bahía de Kerch
Bahía de Tamán
Cabos Cabo Tuzla
Otros accidentes Península de Kerch
Península de Taman
Presa
Tipo natural
Cuerpo de agua
Islas interiores Isla Tuzla
Isla Krupínina
Longitud 45 km
Separación mínima 4,5 -15 km
Profundidad Máxima: 18 m
Ciudades ribereñas Kerch
Chushka
Mapa de localización
Localización en el Mar Negro

El estrecho de Kerch (en ruso: Керченский пролив; en ucraniano: Керченська протока; en tártaro de Crimea, Keriç boğazı) es un estrecho marino que conecta el mar Negro con el mar de Azov, separando las península de Kerch, al oeste, de la península de Taman al este ambas de Rusia (Crimea perteneció a Ucrania hasta marzo de 2014, cuando se adhirió a Rusia). Tiene una anchura entre 4,5 y 15 km y 18 metros de profundidad. La ciudad más importante es Kerch.

Historia

En la antigüedad fue conocido como Bósforo Cimerio. En 1790 tuvo lugar en este estrecho la conocida como Batalla del Estrecho de Kerch entre las armadas rusa y otomana, concluyendo con una poco contundente victoria de la primera.

Infraestructura

Los dos extremos del estrecho se hallan unidos por transbordadores que sirven al transporte de pasajeros, automóviles y trenes. Estos transbordadores hacen el trayecto entre dos puertos: Port Krym, en Crimea y Port Kavkaz, en el resto de Rusia. El 3 de marzo de 2014, en el contexto de la crisis de Crimea, el primer ministro de Rusia, Dmitri Medvedev, anunció la construcción de un puente sobre el estrecho que permitiría agilizar la conexión entre Crimea y Rusia. [1]​ Tras la adhesión de Crimea y Sebastopol a la Federación de Rusia, Vladímir Putin planteó al Ministerio de Transporte ruso la tarea de diseñar y construir un puente a través del estrecho de Kerch «en dos formas», una ferroviaria y otra para el transporte automotor. El ministro de Transporte respondió que además de esas dos opciones se tiene previsto taladrar un túnel subacuático que cruce el estrecho.[2]

Referencias

Notas

  1. El gobierno autónomo de Crimea y el de Sebastopol declararon su independencia el 11 de marzo de 2014 y se integraron mediante referéndum en la Federación de Rusia el día 18 de marzo. Gran parte de la comunidad internacional no reconoce tanto la declaración de Independencia de Crimea y Sebastopol, como los referendos sobre el estatus político de Crimea y Sebastopol y su posterior adhesión a Rusia. La soberanía del territorio es reclamada por Ucrania.

Véase también