Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon | ||
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
Fabricante | Lancia | |
Fábricas | Fiat Termini Imerese, Italia | |
Período | 2011-presente | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento B | |
Carrocerías | Hatchback 5 puertas | |
Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 3840 / 1640 / 1510 / 2390 mm | |
Anchura | 1704 milímetros | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Lancia Ypsilon (2003) | |
El Lancia Ypsilon 2011 es la segunda generación del automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante italiano Lancia desde el año 2011 hasta el presente, en sustitución del modelo precedente, el Lancia Ypsilon (2003).
Características
La segunda generación del Lancia Ypsilon fue presentado en el salón de Ginebra de 2011. Es un cuatro plazas con tracción delantera, motor delantero transversal y carrocería hatchback de cinco puertas. Se puso a la venta en el año 2011, construida sobre una versión mejorada de la plataforma del Fiat 500. El tamaño exterior apenas varía con respecto a su predecesor el Lancia Ypsilon (2003) a pesar de contar con ahora con 5 puertas en vez de tres como la generación precesente.
Diseño
El diseño exterior sufre notables cambios estéticos tanto exteriores como interiores, con un aspecto más dinámico y deportivo que la versión precedente. ocultando su diseño de carrocería de 5 puertas al incluir la manilla de apertura de las puertas posteriores en el marco del vidrio larteral. Mantiene un tamaño contenido (3 cm más con respecto a la anterior generación) en incorpora una nueva parrilla delantera de aletas horizontales y sin la típica barra central de Lancia.
Comercialización
La nueva Ypsilon será vendida en 2011 bajo las marca Lancia en todo el mundo excepto Irlanda e Inglaterra donde se comercializará bajo el sello de Chrysler siguiendo el patrón de sinergia de ambas marcas desde la toma de control de las gestiones de Fiat Group sobre Chrysler LLC. Los modelos vendrán opcionalmente en carrocerías bicolor al igual que la anterior generación.
Motores
Modelo | Disponibilidad | Motores | Cilindrada | Potencia | Emisiones CO2 (g/Km) |
0-100 km/h (segundos) |
Velocidad max (Km/h) |
Consumo medio (Km/l) |
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0.9 TwinAir 85 | Debut | 2 cilindros en línea, Gasolina | 875 cm³ | 62 KW (85cv) | ||||
1.2 Fire 8v 69 | Debut | 4 cilindros en línea, Gasolina | 1.242 cm³ | 51 KW (69cv) | ||||
1.2 Fire Ecochic 69 | Debut | 4 cilindros en línea, Gasolina y GPL | 1.242 cm³ | 51 KW (69cv) | ||||
1.3 Multijet 16V 95 | Debut | 4 cilindros en línea, Diésel | 1.248 cm³ | 70 KW (95cv) |
Véase también
Enlaces externos
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