Diferencia entre revisiones de «USS Freedom (LCS-1)»

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El '''USS ''Freedom'' (LCS-1)''', es el líder de la clase ''Freedom'' de [[buque de combate litoral|buques de combate litoral]] (LCS), y es el tercer buque de la [[Armada de los Estados Unidos]] en recibir dicho nombre. Es el competidor producido por el consorcio de Lockheed Martin, en competición con el diseñado por General Dynamics [[USS Independence (LCS-2)|USS ''Independence'']]. Fue oficialmente comisionado el 18 de septiembre de 2008.<ref name="navy39845">{{cita web
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Fue diseñado para una variadad de misiones en aguas poco profundas, con capacidad antisubmarine y antisuperficie, así como de medidas contraminas y despliegues humanitarios; el buque es de fondo semiplano y monocasco, con un diseño capaz de alcanzar los 45 nudos.
Fue diseñado para una variadad de misiones en aguas poco profundas, con capacidad antisubmarine y antisuperficie, así como de medidas contraminas y despliegues humanitarios; el buque es de fondo semiplano y monocasco, con un diseño capaz de alcanzar los 45 nudos.


Fue botado en [[Milwaukee]], [[Wisconsin]] el 8 de noviembre de 2008, como USS ''Freedom'' en el que será su puerto base en [[San Diego (California)|San diego]], [[California]].
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== Diseño ==
== Diseño ==

Revisión del 12:53 22 mar 2010

USS Freedom (LCS-1)

USS Freedom
Banderas
Bandera de Estados Unidos
Historial
Astillero Marinette Marine, Marinette, Wisconsin
Clase Clase Freedom
Tipo buque de combate litoral
Operador Armada de los Estados Unidos
Botado 23 de septiembre 2006
Asignado en septiembre de 2008 en Milwaukee, Wisconsin
Destino En Pruebas
Características generales
Desplazamiento 2.500 t a plena carga
Eslora 115,5 m
Manga 13,1 m
Calado 3,7 m
Armamento
Propulsión
  • 2 turbina de gas Rolls-Royce MT30 36 MW
  • 2 motores diésel Colt-Pielstick
  • 4 reactores acuáticos Rolls-Royce
    • Propulsion (COGAD)
    Velocidad 45 nudos (estado de la mar 3)
    Autonomía 3,500 mn a 18 nudos
    Tripulación 15 a 50, capacidad para llevar hasta 75 tripulantes
    Aeronaves
    [editar datos en Wikidata]
    Para otros usos de este término, véase USS Freedom.

    El USS Freedom (LCS-1), es el líder de la clase Freedom de buques de combate litoral (LCS), y es el tercer buque de la Armada de los Estados Unidos en recibir dicho nombre. Es el competidor producido por el consorcio de Lockheed Martin, en competición con el diseñado por General Dynamics USS Independence. Fue oficialmente aceptado el 18 de septiembre de 2008.[1]​

    Fue diseñado para una variadad de misiones en aguas poco profundas, con capacidad antisubmarine y antisuperficie, así como de medidas contraminas y despliegues humanitarios; el buque es de fondo semiplano y monocasco, con un diseño capaz de alcanzar los 45 nudos.

    Fue dado de alta en Milwaukee, Wisconsin el 8 de noviembre de 2008, como USS Freedom en el que será su puerto base en San diego, California.

    Diseño

    El USS Freedom es el primero de dos diseños de LCS diametralmente diferentes; el Segundo de ellos, el USS Independence (LCS-2), es un trimarán en construcción por General Dynamics' Bath Iron Works y Austal USA en Mobile, Alabama. El USS Freedom ha sido diseñado como un buque rápido y maniobrable.[2]​

    El buque, es un monocasco semiplano de acero con la superestructura construida en aluminio capaz de alcanzar 45 nudos. Es diseño, incorpora una gran cantidad de células configurables, para permitir un rápido intercambio de módulos según el perfil de la misión.

    Concepto de operaciones

    El concepto de despliegue operacional, incluye el despliegue de equipos de dos o tres barcos para operar en el litoral en apoyo de otros grupos mayores. El concepto operacional, procede directamente del informe "A Cooperative Strategy for 21st Century Seapower." De la Navy's Maritime Strategy[3]​

    El USS Freedom tendrá inicialmente su base en San Diego con dos tripulaciones que se alternarán en periodos de cuatro meses para entrenamiento en el mar.[4]​

    Historia

    El contrato de construcción, fue firmado por el equipo de Lockheed Martin para el LCS (Lockheed Martin, Gibbs & Cox, Marinette Marine, Bollinger Shipyards) en mayo de 2004. Su quilla, fue puesta en grada el 2 de junio de 2005, por Marinette Marine en Marinette, Wisconsin.[5]​ El buque, fue amadrinado por Birgit Smith, la viuda del sargento 1º del Ejército de los Estados Unidos Paul Ray Smith, que recibió a título póstumo la Medalla al Honor pos su actuación durante la guerra en Iraq . Las iniciales de la señora Smith, están soldadas en la quilla del buque.[4]​

    El USS Freedom fue botado el 23 de septiembre de 2006,[6]​[7]​ entregado a la armada el 18 de septiembre de 2008, y dado de alta en Milwaukee el 8 de noviembre.

    LCS-1 during commissioning

    Los costes, se dispararon durante la construcción del USS Freedom, lo que provocó que el gobierno, insinuase la possible parade d elos trabajos, y finalmente, la cancelacioón del LCS-3 (el Segundo de los barcos de Lockheed Martin) el 13 de abril de 2007.[8]​ El 25 de abril de 2008 el New York Times editó un artículo altamente crítico tanto contra el USS Freedom como contra su competidor el USS Independence en el que demostraba los fallors del programa de la armada de buque de combate litoral.[9]​

    Antes de la entrega, el comité de inspección y supervisión (INSURV) realizó pruebas para la aceptación a bordo del LCS 1 desde el 17 al 21 de agosto de. El INSURV encontró la nave " capaz, bien hecha e y preparada para inspección" y recomendó que el jefe de operaciones navales autorizara la entrega del buque. Debido a que los ensayos fueron realizados en el lago Míchigan, algunos sistemas del buque, incluidos el de aviación y los sistemas del combate, no podrían ser probados. Los sistemas no probados durante sus pruebas, serán examinados por el INSURV a comienzos de 2009 en Norfolk y en mar abierto.

    Referencias

    1. ↑ «Navy Accepts Delivery of Future USS Freedom». Consultado el 2009. 
    2. ↑ US Navy LCS website
    3. ↑ «The US Navy». Consultado el 2009. 
    4. ↑ a b Jones, Meg (5 November 2008). «Navy's Vessel Of Versatility». Milwaukee Journal Sentinel. 
    5. ↑ Dawn. «Lockheed Martin to build advanced Navy ship». Government Computer News.  Parámetro desconocido |último= ignorado (se sugiere |apellido=) (ayuda)
    6. ↑ >«First Littoral Combat Ship Christened». Navy News. 
    7. ↑ >«Lockheed Martin Team Delivers Nation's First Littoral Combat Ship to U.S. Navy». 
    8. ↑ «Cost Growth Leads to Stop-Work on Team Lockheed LCS-3 Construction (updated)». Consultado el 2009. 
    9. ↑ Lesson on How Not to Build a Navy Ship

    www.nvr.navy.mil

    Enlaces externos

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