Diferencia entre revisiones de «Tramontana (S-74)»
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Fue construido en los [[astillero naval|astilleros]] de [[Bazán]] [[Cartagena (España)|Cartagena]], y su madrina fue Concepción Villalba Ibáñez, esposa del [[Ministerio de Defensa de España|Ministro de Defensa]] [[Narcis Serra]].<ref name="Armada"/> |
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En septiembre de [[2007]] se desenganchó del dique en las instalaciones de los astilleros de [[Navantia]] y salió disparado hacia el dique del antiguo Club de Regatas, en el Muelle de Alfonso XII, aunque no llegó a impactar.<ref name="La verdad"/> |
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El 13 de diciembre de [[2008]] sufrió una entrada de agua en la cámara central durante una prueba rutinaria tras haber sido sometido a una gran carena en su programa de mantenimiento. Esta entrada de agua obligó a los responsables de la nave a realizar una maniobra de emergencia para subir a la superficie.<ref name="La verdad">{{cita web |url= http://www.laverdad.es/murcia/20081214/cartagena/tramontana-otro-susto-20081214.html|título= El Tramontana da otro susto|fechaacceso=4 de septiembre de 2009 |autor= A. LÓPEZ |fecha= 14 de diciembre de 2008|editor= La verdad de Murcia|idioma= |cita= }}</ref> |
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El [[3 de septiembre]] de [[2009]] volvió a navegar tras finalizar sus reparaciones,<ref name="infodefensa">[http://www.infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=1861&n=El%20submarino%20Tramontana%20vuelve%20a%20navegar,%20ocho%20meses%20despu%C3%A9s%20del%20accidente Infodefensa: El submarino Tramontana vuelve a navegar, ocho meses después del accidente]</ref> y poco después, en ese mismo mes de septiembre de 2009 participó en los ejercicios Cartago'09, un un simulacro de accidente del submarino en aguas de [[Cartagena (España)|Cartagena]], junto a otros buques de la armada y el [[Clara Campoamor (BS-32)|''Clara Campoamor'']] del [[SASEMAR]], en el cual, se simuló que 20 de sus tripulantes, sobrevivían a 200 m de profundidad en la zona de [[proa]].<ref>[http://www.abc.es/20090927/nacional-nacional/salvar-tramontana-olvidar-kursk-20090927.html ABC:Salvar el «Tramontana», olvidar el «Kursk»]</ref> |
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Revisión del 13:50 27 dic 2009
| Tramontana (S-74) | ||
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 Submarino Tramontana de la Armada Española. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Bazán Cartagena | |
| Clase | Clase Galerna | |
| Tipo | Submarino | |
| Operador | Armada Española | |
| Botado | 30 de noviembre de 1984[1] | |
| Asignado | 30 de diciembre de 1985[1] | |
| Destino | activo en la Armada Española. | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 1.490 t | |
| Desplazamiento en inmersión | 1.740 t | |
| Eslora | 67,57 m | |
| Manga | 6,8 m | |
| Calado | 5,4 m | |
| Sensores |
Radar: Thomson-CSF DRUA 33C, banda I. Sónar: Thales DUUX 5, Thales DSUV 22. | |
| Armamento |
4 tubos lanzatorpedos de 550 mm 20 torpedos (tipos F-17, F-17 MODII, E-18, L-5) 19 minas, reduciendo a 7 torpedos | |
| Guerra electrónica | Thorn EMI/Inisel Manta E. | |
| Propulsión |
2 motores diésel SEMT Pielstick 16PA4V185 1 motor eléctrico 1 motor de crucero | |
| Potencia | 3.600 CV | |
| Potencia en inmersión | 4.600 CV | |
| Velocidad | 12 nudos | |
| Velocidad en inmersión | 20,5 nudos | |
| Autonomía |
9000 mn en superficie a 8 nudos 8.500 a 9 nudos y esnorkel 350 sumergido a 3,5 nudos 45 días | |
| Tripulación | 60 personas | |
El Tramontana (S-74), es el cuarto de los submarinos de clase Agosta de la Armada Española. Fue construido en los astilleros de Bazán Cartagena, y su madrina fue Concepción Villalba Ibáñez, esposa del Ministro de Defensa Narcis Serra.[1]
Historial
El 17 de octubre de 2001, mientras realizaba unos ejercicios de adiestramiento en aguas de Cartagena, colisionó con un bajo no señalado en la carta.[2]
En el año 2002 participó en las operaciones para la recuperación del islote de Perejil.[1]
En septiembre de 2007 se desenganchó del dique en las instalaciones de los astilleros de Navantia y salió disparado hacia el dique del antiguo Club de Regatas, en el Muelle de Alfonso XII, aunque no llegó a impactar.[3]
El 13 de diciembre de 2008 sufrió una entrada de agua en la cámara central durante una prueba rutinaria tras haber sido sometido a una gran carena en su programa de mantenimiento. Esta entrada de agua obligó a los responsables de la nave a realizar una maniobra de emergencia para subir a la superficie.[3]
El 3 de septiembre de 2009 volvió a navegar tras finalizar sus reparaciones,[4] y poco después, en ese mismo mes de septiembre de 2009 participó en los ejercicios Cartago'09, un un simulacro de accidente del submarino en aguas de Cartagena, junto a otros buques de la armada y el Clara Campoamor del SASEMAR, en el cual, se simuló que 20 de sus tripulantes, sobrevivían a 200 m de profundidad en la zona de proa.[5]
Trivialidades
En este buque se rodó parte de la pelicula “Navy SEAL” en noviembre de 1989.[1]
Referencias
- ↑ a b c d e [ http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/buques_submarinos/01_s70--05_unidades--04_tramontana_es Armada Española]
- ↑ [ http://perso.wanadoo.es/pcursal/accidente/tramon.html submarinos.net: Accidentes del tramontana]
- ↑ a b A. LÓPEZ (14 de diciembre de 2008). La verdad de Murcia, ed. «El Tramontana da otro susto». Consultado el 4 de septiembre de 2009.
- ↑ Infodefensa: El submarino Tramontana vuelve a navegar, ocho meses después del accidente
- ↑ ABC:Salvar el «Tramontana», olvidar el «Kursk»
Bibliografía
- Los Submarinos Españoles. Cultural, S.A. de Ediciones, Mostoles. 2002. ISBN 978-84-8055-952-2.