Diferencia entre revisiones de «Autovía A-25»

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! Tramo!! Estado (2010)!! km !!Variantes
! Tramo!! Estado (2009)!! km !!Variantes
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| Alcolea del Pinar - Anguita || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"| 0 a 7 || Aguilar de Anguita
| Alcolea del Pinar - Anguita || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"| 0 a 7 || Aguilar de Anguita
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| Anguita - Luzón - Maranchón || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"| 7 a 20 || -
| Anguita - Luzón - Maranchón || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"| 7 a 20 || -
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| Luzón - Maranchón || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"|20 a 24 || Maranchón
| Luzón - Maranchón || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"|20 a 24 || Maranchón
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| Maranchón - Mazarete || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"|24 a 27 || -
| Maranchón - Mazarete || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"|24 a 27 || -
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| Mazarete - Anquela del Ducado || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"|27 a 32 || Mazarete
| Mazarete - Anquela del Ducado || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"|27 a 32 || Mazarete
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| Anquela de Ducado - Selas || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"|32 a 36 || Anquela de Ducado
| Anquela de Ducado - Selas || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"|32 a 36 || Anquela de Ducado
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| Selas - Corduente || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"|36 a 42 || Selas
| Selas - Corduente || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"|36 a 42 || Selas
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| Corduente || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"|42 a 50 || -
| Corduente || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"|42 a 50 || -
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| Corduente - Herrería || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"|50 a 53 || Herrería
| Corduente - Herrería || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"|50 a 53 || Herrería
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| Rillo de Gallo - Corduente - Molina de Aragón - Castilnuevo || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"|53 a 66 || Rillo de Gallo - Molina de Aragón
| Rillo de Gallo - Corduente - Molina de Aragón - Castilnuevo || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"|53 a 66 || Rillo de Gallo - Molina de Aragón
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| Molina de Aragón - Castellar de la Muela || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"|66 a 73 || Castellar de la Muela
| Molina de Aragón - Castellar de la Muela || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"|66 a 73 || Castellar de la Muela
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| Castellar de la Muela - Morenilla - Hombrados || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"|73 a 78 || -
| Castellar de la Muela - Morenilla - Hombrados || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"|73 a 78 || -
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| Hombrados - El Pobo de Dueñas || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"|78 a 86 || El Pobo de Dueñas
| Hombrados - El Pobo de Dueñas || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"|78 a 86 || El Pobo de Dueñas
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| El Pobo de Dueñas - El Pedregal - Pozuel - Monreal de Campo || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"|86 a 104 || -
| El Pobo de Dueñas - El Pedregal - Pozuel - Monreal de Campo || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"|86 a 104 || -
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| Monreal del Campo - Conexión A-23 || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"|104 a 109 || Monreal del Campo
| Monreal del Campo - Conexión A-23 || bgcolor=red|Estudio informativo ||align="right"|104 a 109 || Monreal del Campo
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| Monreal del Campo (A-23) - Caminreal (A-23) || bgcolor=green| En Servicio (Comparte con A-23) ||align="right"| - || -
| Monreal del Campo (A-23) - Caminreal (A-23) || bgcolor=green|En servicio (Comparte con A-23) ||align="right"| - || -
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| Caminreal (A-23) - Martín del Río || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />(en algun futuro lejano) ||align="right"| - || -
| Caminreal (A-23) - Martín del Río || bgcolor=red|Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />(en algun futuro lejano) ||align="right"| - || -
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| Martín del Río - La Mata de los Olmos || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />(en algun futuro lejano) ||align="right"| - || -
| Martín del Río - La Mata de los Olmos || bgcolor=red|Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />(en algun futuro lejano) ||align="right"| - || -
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| La Mata de los Olmos - Calanda || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />(en algun futuro lejano) ||align="right"| - || -
| La Mata de los Olmos - Calanda || bgcolor=red|Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />(en algun futuro lejano) ||align="right"| - || -
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| Calanda - Alcañiz (Futura A-68) || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />(en algun futuro lejano) ||align="right"| - || -
| Calanda - Alcañiz (Futura A-68) || bgcolor=red|Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />(en algun futuro lejano) ||align="right"| - || -
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| Valdeagorfa(Futura A-68) - Calaceite || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />||align="right"| - || -
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| Calaceite - Limite de Aragón con Cataluña || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />||align="right"| - || -
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| Limite de Aragón con Cataluña - Gandesa || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />||align="right"| - || -
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| Gandesa - Mora de Ebro || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />||align="right"| - || -
| Gandesa - Mora de Ebro || bgcolor=red|Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />||align="right"| - || -
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| Mora de Ebro - Mora la Nueva || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />||align="right"| - || -
| Mora de Ebro - Mora la Nueva || bgcolor=red|Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />||align="right"| - || -
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| Mora la Nueva - Falset(Falsete) oeste || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />||align="right"| - || -
| Mora la Nueva - Falset(Falsete) oeste || bgcolor=red|Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />||align="right"| - || -
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| Variante de Falset(Falsete) || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />||align="right"| - || -
| Variante de Falset(Falsete) || bgcolor=red|Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />||align="right"| - || -
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| Falset(Falsete) este - Reus este( T-11) || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />||align="right"| - || -
| Falset(Falsete) este - Reus este( T-11) || bgcolor=red|Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />||align="right"| - || -
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| Reus este - Tarragona(A-7) || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />||align="right"| - || -
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| Tarragona(A-7) - El Vendrell (C-32) || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />(Posible liberización de la autopista del garraf)||align="right"| - || -
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| El Vendrell(C-32) - Barcelona(oeste) (C-32) (A-2) || bgcolor=red| Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />(Posible liberización de la autopista del garraf)||align="right"| - || -
| El Vendrell(C-32) - Barcelona(oeste) (C-32) (A-2) || bgcolor=red|Pendiente del nuevo Estudio informativo<br />(Posible liberización de la autopista del garraf)||align="right"| - || -
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== Referencias ==
== Referencias ==
*[http://www.boe.es/boe/dias/2009/07/10/pdfs/BOE-B-2009-23890.pdf Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla-La Mancha sobre Procedimiento de Información Pública del Estudio Informativo "Conversión en autovía del itinerario de la carretera N-211 entre Alcolea del Pinar y Monreal del Campo". Provincias de Guadalajara y Teruel. Clave: EI-1-E-181.C] ([[BOE]] nº166 de 10 de julio de 2009).<br>
*[http://www.boe.es/boe/dias/2009/07/10/pdfs/BOE-B-2009-23890.pdf Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla-La Mancha sobre Procedimiento de Información Pública del Estudio Informativo "Conversión en autovía del itinerario de la carretera N-211 entre Alcolea del Pinar y Monreal del Campo". Provincias de Guadalajara y Teruel. Clave: EI-1-E-181.C] ([[BOE]] nº166 de 10 de julio de 2009).<br>

Revisión del 11:56 27 dic 2009

La Autovía Alcolea del Pinar-Monreal del Campo es un proyecto de autovía española que debería seguir aproximadamente el recorrido de la carretera N-211 conectando la A-2 desde Alcolea del Pinar (Guadalajara) con la A-23 por Monreal del Campo (Teruel) como nueva alternativa hacia Levante y Cataluña por el sur de Zaragoza y de la Z-40.

Existe un estudio informativo elaborado en mayo de 2009 por la empresa Ayesa para poder desdoblar en nueva autovía. El estudio consta de 19 tomos que fueron entregados a los ayuntamiento afectados para que se realizasen las alegaciones que se estimasen oportunas. El Tomo 1 (118 Mb), relativo a la memoria, es bastante orientativo respecto al trazado previsto para este tramo.

Por ahora, esta nomenclatura no está en la lista de las nomenclaturas oficiales del PEIT 2005-2020, aunque según el orden de las nomenclaturas A-2x, lo más probable es pasase a denominarse A-25, dado que la A-24 discurre entre Daroca a Calatayud y, puesto que la nueva autovía se ubicará al sur de ésta, le correspondería dicha numeración. Así pues, el desdoblamiento de la carretera N-211 se convertirá previsiblemente en la autovía A-25.[cita requerida]

A más largo plazo, y siguiendo el actual trazado de la N-211, podría haber un nuevo proyecto de prolongación de la autovía hasta Alcañiz e incluso hasta Tarragona, conectado con las futuras autovías A-68 y A-7.[cita requerida]

Tramos

Volcado de pantalla de parte de la página 17 del Tomo 1 del Estudio Informativo "Conversión en autovía del itinerario de la carretera N-211 entre Alcolea del Pinar y Monreal del Campo”
Tramo Estado (2009) km Variantes
Alcolea del Pinar - Anguita Estudio informativo 0 a 7 Aguilar de Anguita
Anguita - Luzón - Maranchón Estudio informativo 7 a 20 -
Luzón - Maranchón Estudio informativo 20 a 24 Maranchón
Maranchón - Mazarete Estudio informativo 24 a 27 -
Mazarete - Anquela del Ducado Estudio informativo 27 a 32 Mazarete
Anquela de Ducado - Selas Estudio informativo 32 a 36 Anquela de Ducado
Selas - Corduente Estudio informativo 36 a 42 Selas
Corduente Estudio informativo 42 a 50 -
Corduente - Herrería Estudio informativo 50 a 53 Herrería
Rillo de Gallo - Corduente - Molina de Aragón - Castilnuevo Estudio informativo 53 a 66 Rillo de Gallo - Molina de Aragón
Molina de Aragón - Castellar de la Muela Estudio informativo 66 a 73 Castellar de la Muela
Castellar de la Muela - Morenilla - Hombrados Estudio informativo 73 a 78 -
Hombrados - El Pobo de Dueñas Estudio informativo 78 a 86 El Pobo de Dueñas
El Pobo de Dueñas - El Pedregal - Pozuel - Monreal de Campo Estudio informativo 86 a 104 -
Monreal del Campo - Conexión A-23 Estudio informativo 104 a 109 Monreal del Campo
Monreal del Campo (A-23) - Caminreal (A-23) En servicio (Comparte con A-23) - -
Caminreal (A-23) - Martín del Río Pendiente del nuevo Estudio informativo
(en algun futuro lejano)
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Martín del Río - La Mata de los Olmos Pendiente del nuevo Estudio informativo
(en algun futuro lejano)
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La Mata de los Olmos - Calanda Pendiente del nuevo Estudio informativo
(en algun futuro lejano)
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Calanda - Alcañiz (Futura A-68) Pendiente del nuevo Estudio informativo
(en algun futuro lejano)
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Valdeagorfa(Futura A-68) - Calaceite Pendiente del nuevo Estudio informativo
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Calaceite - Limite de Aragón con Cataluña Pendiente del nuevo Estudio informativo
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Limite de Aragón con Cataluña - Gandesa Pendiente del nuevo Estudio informativo
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Gandesa - Mora de Ebro Pendiente del nuevo Estudio informativo
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Mora de Ebro - Mora la Nueva Pendiente del nuevo Estudio informativo
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Mora la Nueva - Falset(Falsete) oeste Pendiente del nuevo Estudio informativo
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Variante de Falset(Falsete) Pendiente del nuevo Estudio informativo
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Falset(Falsete) este - Reus este( T-11) Pendiente del nuevo Estudio informativo
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Reus este - Tarragona(A-7) Pendiente del nuevo Estudio informativo
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Tarragona(A-7) - El Vendrell (C-32) Pendiente del nuevo Estudio informativo
(Posible liberización de la autopista del garraf)
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El Vendrell(C-32) - Barcelona(oeste) (C-32) (A-2) Pendiente del nuevo Estudio informativo
(Posible liberización de la autopista del garraf)
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Referencias