EADS Mako/High Energy Advanced Trainer
| EADS Mako/HEAT | ||
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 MAuqeta del EADS Mako en el PAris Air Show de 1999
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| Tipo | Entrenador | |
| Fabricante | EADS | |
| Estado | Cancelado | |
El EADS Mako/High Energy Advanced Trainer (Mako/HEAT) es un avión de entrenamiento de alto rendimiento, propuesto para entrar en servicio en varias fuerzas aéreas europeas. El programa es el resultado final del proyecto AT-2000.
Los subcontratistas incluirían Finmeccanica-Aermacchi, Saab y Dassault Aviation.
Lo impulsaba un turbofan General Electric F424M, que es una versión retocada del F414. Inicialmente EADS pretendía usar el Eurojet EJ200, pero al final optó por el F424M.
El entrenador Aermacchi M-346, también propuesto para el Euroentrenador, realizó su primer vuelo el 15 de julio de 2004, realizando vuelos de pruebas desde entonces. En 2005, EADS aún no ha anunciado la fecha del primer vuelo del Mako.
Finalmente fue cancelado el proyecto al perder en el programa KTX-2 de Korean Aircraft Industries y Lockheed Martin y a la selección de varios países del M-346.
Véase también
HAL HJT-36 Sitara
KAI T-50 Golden Eagle
Hongdu L-15 Falcon
Alenia Aermacchi M-346 Master