Corredor Agraciada/Garzón

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 17:48 7 sep 2019 por Aosbot (discusión · contribs.). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
Corredor Garzón
MontevideoUruguay
Datos de la ruta
Inauguración 2012
Longitud 6 km de corredor Garzón desde calle José Llupes hasta la Terminal Colón y 5 km de agraciada, los cuales no cuentan con corredor exclusivo para STM.
Otros datos
Sitios de interés Facultad de Agronomía, Plaza Vidiella, Terminal Colón, Viaducto de Paso Molino y Palacio Legislativo
Barrios que atraviesa Colón, Belvedere, La Aguada, Prado, Sayago, Conciliación.

El corredor Agraciada/Garzón es uno de los corredores de la ciudad de Montevideo creados a partir del STM. El Corredor se estructurará sobre la base de un carril exclusivo para líneas troncales del STM que unirán el centro con la zona noroeste de la ciudad. La primera etapa ya está concluida.

Características

El Corredor de la Avenida General Eugenio Garzón cuenta con 2 carriles exclusivos para el transporte de ómnibus urbanos y 4 para autos particulares. Tiene una extensión total de 6 km y los dos carriles (ida y vuelta) de exclusividad para el transporte de ómniubus urbanos se encuentran en el centro de la avenida. El Corredor se extiende desde la calle José Llupes en el barrio Belvedere hasta el Camino Colman en el barrio Villa Colón o Colón, en donde todas las líneas de transporte urbano entraran a la Terminal Colón, construida para el mejor funcionamiento del Corredor y donde además hay una estación de ferrocarril donde los pasajeros pueden combinar con líneas de ómnibus y viceversa. El Corredor Garzón, junto con la Terminal Colón fueron inaugurados el 4 de diciembre de 2012, estando en gestión la Intendenta de Montevideo, Ana Olivera.

Al comienzo del planteo del siguiente plan de Movilidad Urbana fueron propuestas que no se llevaron a cabo por diferentes motivos: La cabecera de este corredor se ubicará en el Intercambiador CentralGuatemala, Rondeau, Paraguay y Panamá — y culminará su recorrido en la Terminal ColónAv. Garzón, Cno. Colman, Vía férrea y Cno. Durán —, donde descansarán las unidades afectadas a ese servicio. Este corredor estará compuesto por el par Paraguay‑Rondeau, la Av. Agraciada en su totalidad, San Quintín desde Av. Agraciada a Av. Garzón y la Av. Garzón desde San Quintín a Cno. Colman, y tendrá una extensión total de 11.6 km. De forma complementaria, desde la zona de Paso Molino se está construyendo un corredor hacia la Terminal de Paso de la Arena, recorriendo con carril exclusivo el par Santa LucíaLlupes. La Av. Carlos María Ramírez se señalizará con carril preferencial para el STM hasta la Terminal del Cerro. Esta vía no tendrá una solución uniforme para todo el recorrido sino que el perfil irá variando en los distintos tramos para adaptarse a cada situación urbana, con la premisa de minimizar los costos y el impacto al entorno.

Líneas que circulan por el corredor

La línea troncal del Corredor Agraciada Garzón es la G que une la terminal con Playa Malvín, Portones Shopping y la Ciudad Vieja, es una reformulación de las líneas 130 y 468. Además circulan por el corredor las alimentadoras de la G, las Línea G1, G3, G4, G8, G10 y G11, todas estas son reformulaciones de líneas ya existentes. También circularán otras líneas sin reformular. Cómo la línea 329, 2, 148, 174, 145, 147 y otras.

Referencias