Caproni Ca.60
| Ca.60 Noviplano | ||
|---|---|---|
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| Tipo | Avión comercial experimental | |
| Fabricante |
.svg){kind=small} Caproni | |
| Primer vuelo | 4 de marzo de 1921 | |
| Estado | Destruido en el primer vuelo | |
| N.º construidos | 1 prototipo | |
El Caproni Ca.60 Noviplano fue un hidroavión de nueve alas creado con la intención de convertirse en el prototipo de un avión de transporte de pasajeros transatlántico con capacidad para 100 pasajeros. El avión constaba de ocho motores y tres pares de alas triples. Tenía dos pontones, situados a ambos lados de la aeronave, con la finalidad de dar mayor estabilidad a la aeronave. Caproni sólo construyó una unidad de este modelo. El prototipo sólo hizo un vuelo corto el 4 de marzo de 1921 sobre el lago Maggiore en Italia. La aeronave alcanzó una altura de sólo 18 m y se estrelló poco después, rompiéndose en el impacto. A pesar del accidente, el piloto resultó ileso. El avión dañado fue recuperado, pero un incendio lo destruyó; se cree que este incendio fue intencionado.
Especificaciones
Referencia datos: World Encyclopedia of Civil Aircraft[1]
Características generales
- Tripulación: 8
- Capacidad: 100 pasajeros
- Longitud: 23,5 m (76,9 ft)
- Envergadura: 30 m (98,4 ft)
- Altura: 9,2 m (30 ft)
- Peso cargado: 26 000 kg (57 304 lb)
- Planta motriz: 8× motores V12 con refrigeración líquida Liberty L-12.
Rendimiento
- Velocidad crucero (Vc): 130 km/h (81 MPH; 70 kt)
- Alcance: 660 km (356 nmi; 410 mi)
- Potencia/peso: 11 W/kg (0.0070 hp/lb)
Vídeo
A Mammoth of the Air (El mamut del aire) es una película sin audio de 1921 sobre el Ca.60, que puede ser vista en You Tube: Caproni Ca.60 Noviplano flying boat (static display)
Véase también
Referencias
- ↑ Angelucci, Enzo (1982). World Encyclopedia of Civil Aircraft. New York: Crown Publishers, Inc. ISBN 0-517-54724-4.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Caproni Ca.60.- Documental contemporáneo sobre el Ca.60 (exposición estática)
