Base Aérea de Torrejón de Ardoz

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Base Aérea de Torrejón/Aeropuerto de Madrid-Torrejón
Base Aérea de Torrejón.jpg
Vista aérea del aeródromo.
Base Aérea de Torrejón/Aeropuerto de Madrid-Torrejón
Base Aérea de Torrejón/Aeropuerto de Madrid-Torrejón
Localización de la base aérea de Torrejón de Ardoz en la Comunidad de Madrid
IATA: TOJ - OACI: LETO
Sumario
Tipo Militar
Propietario/Operador Ejército del Aire de España
Ubicación Torrejón de Ardoz
Elevación 618 m / 1994 pies (msnm)
Coordenadas 40°29′48″N 3°26′45″O / 40.496666666667, -3.4458333333333Coordenadas: 40°29′48″N 3°26′45″O / 40.496666666667, -3.4458333333333
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
04/22 3.658x60 12.001x197 Asfalto
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La Base aérea de Torrejón (código IATA: TOJcódigo OACI: LETO) es uno de los principales aeropuerto militar Español cerca de Madrid. Fue utilizada, conjuntamente con el Ejército de Aire, por la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) hasta 1992. Actualmente es utilizado, conjuntamente con AENA, por el Ejército del Aire de España.

Historia[editar]

En un principio, la Base Aérea de Torrejón fue originariamente y exclusivamente, la sede del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA). En la actualidad el INTA se encuentra todavía al lado opuesto de la pista de despegue, exactamente donde estaba entonces. Allí se encuentra todavía también el escuadrón de ensayos en vuelo del Ejercito del Aire.

Después del acuerdo de Defensa entre EEUU y España de 26 de septiembre de 1953, la USAFE (United States Air Force Europe) de los EEUU construyó en Torrejón una larga y nueva pista de despegue de 13,400 pies (4.266 m), reemplazando la pista de aterrizaje que había entonces, una enorme plataforma de aparcamiento de hormigón y múltiples otras instalaciones, para alojar a los bombarderos de la Fuerza Aérea Estratégica de los Estados Unidos y apoyar a las misiones SAC Reflex. Dichas instalaciones se mantienen en la actualidad y la pista de despegue de la Base Aérea de Torrejón sigue siendo todavía la pista de despegue más larga de Europa.

La gran importancia que adquirieron las instalaciones de la Base de Torrejón, llevaron al cierre, en 1965, del vecino Aeródromo de Barberán y Collar en Alcalá de Henares.

La Base Aérea de Torrejón (llamada Torrejon AB por la USAF) fue una de las tres principales bases aéreas de la USAFE en España durante la Guerra Fría. Las otras eran la Base Aérea de Zaragoza y la Base Aérea de Morón, cerca de Sevilla. Los aviones de la USAFE llevaban las letras de identificación en la cola "TJ", para indicar su pertenencia a la Torrejon AB. Estas tres bases aéreas, como consecuencia de su gran tamaño y del número de unidades basadas en ellas, forman parte en la actualidad del conjunto de bases aéreas más importantes del Ejercito del Aire. La Marina de los EEUU, mantiene todavía una base aeronaval de uso conjunto en Rota (Cádiz), que se construyó a la vez que las tres bases aéreas de la USAFE.

Durante la Guerra Fría, la instalación fue sede de la Decimosexta Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Europa, así como la 401a Tactical Fighter Wing.

Las aeronaves de la USAFE de la Base en Torrejón rotaban destacadas a otras bases aéreas USAFE como la Base Aérea de Aviano, Italia, y la AB Incirlik, Turquía, que encontraban más cerca de la URSS y por lo tanto más expuestas. Torrejón fue, además, una puesta en escena del refuerzo y la base logística de transporte aéreo.

La USAF retiró sus fuerzas el 21 de mayo de 1992.



Retirada de la USAF[editar]

En 1987 se renegociaron lso acuerdo relativos a la presencia de las Fuerzas Armadas de EEUU en España. Se presionó mucho para una reducción de la presencia militar de Estados Unidos en España. Grupos políticos de izquierdas hicieron campaña en contra de las bases y de la presencia estadounidense en España. Además, el acuerdo de la Base se convirtió en un símbolo de la cooperación de los Estados Unidos con el régimen antiguo de Francisco Franco. Para muchos españoles era importante eliminar los vestigios de la historia mediante la conversión de los acuerdos de España con EEUU exclusivamente a lo que dictase la OTAN.

El resultado del referéndum de 1986 sobre el ingreso en la OTAN obligó al gobierno español a negociar la reducción de la presencia militar de Estados Unidos en España. España insistió en que los aviones F-16 se retirasen de Torrejón como condición para la renovación del acuerdo de las bases y amenazó con expulsar a todas las fuerzas de Estados Unidos en España si esta demanda no era aceptada. Los Estados Unidos consideraban que la contribución militar española era mínima y el gobierno español tenía factores internos que permitían un debilitamiento de las defensas de la OTAN. A pesar de que se acordó con Italia la acogida de los F-16 en la base aérea de Aviano, el costo del traslado sería muy alto y la unidad estaría en una posición más expuesta a las fuerzas del Pacto de Varsovia.

En enero de 1988 España y los Estados Unidos anunciaron conjuntamente que habían alcanzado un acuerdo que cumplía las condiciones exigidas por España. Los F-16 iban a ser retirados de Torrejón en tres años, a mediados de 1991. Se esperaba que esta medida reduciría el número de personal de Estados Unidos en España a casi la mitad.

La aplicación de este acuerdo se retrasó por la crisis de 1990/91 en Kuwait, cuando la TFW 401 fue una de las primeras alas de combate estadounidenses para responder, con el despliegue de la 612 TFS desde su base en Incirlik de Turquía y la 614 TFS convirtiéndose en la primera unidad militar desplegada en el Estado del Golfo Pérsico en Catar. Estos escuadrones hicieron un gran número de misiones operativas durante las operaciones Escudo del Desierto y Tormenta del Desierto (durante la Primera Guerra del Golfo).

Después de 1991 cesó el fuego en Irak y los planes procedieron a abandonar la base aérea de Torrejón. El 28 de junio, la 613 TFS fue desactivada y sus aviones enviados a los Estados Unidos. La 612 TFS fue desactivada el 1 de octubre, y la 614 TFS el 1 de enero de 1992.

De conformidad con el acuerdo de 1988, la porción de la base de la USAF fue devuelta al gobierno español el 21 de mayo de 1992, trasladando el Ala Táctica de Combate 401 a la base aérea de Aviano, Italia, sin personal ni equipo. Aun así la presencia militar de Estados Unidos no ha sido eliminada por completo de la base ya que aún queda un reducido grupo dependiente de la NASA operando en ella, como pista de aterrizaje de emergencia para sus transbordadores.

Base española[editar]

Actualmente la Base Áerea de Torrejón está compuesta por los siguientes grupos:

  • 43
  • 45
  • 47 GRUPO MIXTO
  • AGRUPACIÓN BASE
  • CESAEROB
  • ECAO 1
  • GRUCEMAC
  • GRUCAO
  • JSMC
  • CLAEX (experimentación en vuelo y armamento)
  • UME (Unidad Militar de Emergencias)
  • Centro de Operaciones Aéreas de la región sur de la OTAN (CAOC Torrejón)
  • Cuartel General del Mando Aéreo de Combate (MACOM)
  • BRIPAC (Brigada Paracaidista) - Sección de Lanzamiento de Cargas Pesadas

y los siguientes escuadrones:

  • Ala 12
  • 121
  • 122
  • 431
  • 432
  • 451
  • 471
  • 472
  • 541

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  • Donald, David (2004) Century Jets: USAF Frontline Fighters of the Cold War. AIRtime ISBN 1-880588-68-4
  • Endicott, Judy G. (1999) Active Air Force wings as of 1 October 1995; USAF active flying, space, and missile squadrons as of 1 October 1995. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. CD-ROM.
  • Fletcher, Harry R. (1989) Air Force Bases Volume II, Active Air Force Bases outside the United States of America on 17 September 1982. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6
  • Menard, David W. (1998) Before Centuries: USAFE Fighters, 1948-1959. Howell Press Inc. ISBN 1-57427-079-6
  • Menard, David W. (1993) USAF Plus Fifteen: A Photo History, 1947-1962. Schiffer Publishing, Ltd. ISBN 0-88740-483-9
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947-1977. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9.
  • Rogers, Brian (2005). United States Air Force Unit Designations Since 1978. Hinkley, England: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.

Enlaces externos[editar]