Avenida Santa Rosa (Santiago de Chile)

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Avenida Santa Rosa
SantiagoChileBandera de Chile Chile
Datos de la ruta
Tipo Avenida
Numeración 0 al 16000
Longitud 21,4 km
Otros datos
Hitos
Estaciones de metro Santa Lucía
Matta
Maule
Bío Bío
La Legua
Presidente Salvador Allende
Mussa
La Castrina
Linares
Santa Rosa
Hospital Padre Hurtado
Santo Tomás
Plaza de La Pintana
La Primavera
Eyzaguirre
Servicios Red 125 - 203/e/n - 204/e/n - 205/c - 206/c - 207/c/e - 208 - 209/c - 212 - 214 - 216 - 226 - 227 - 302n - 346n - 385 - 404 - 424 - B30n - D07 - E01 - E02 - E04 - E05 - E09 - E10 - E11 - E12 - E16 - F03/c - F06 - F13/c - F18 - G01/c - G05 - G11 - G13 - G15 - G18 - H14 - I01 - I08n - I10n
Orientación
 • Norte Avenida Libertador General Bernardo O'Higgins
 • Sur Acceso Sur
Lugares
Comunas que atraviesa Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón, La Pintana y Puente Alto
Siguientes rutas
Enrique Mac Iver Camino El Retiro

La Avenida Santa Rosa es uno de los ejes viales más importantes de Santiago de Chile. Cruza de norte a sur las comunas de Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón, La Pintana y Puente Alto.

Es la segunda avenida más larga de Chile, después de Américo Vespucio, con 21,4 kilómetros de longitud.

Origen etimológico[editar]

Santa Rosa tuvo dos diferentes nombres, antes de llamarse como tal. A mitad del siglo XIX, se llamó “Calle de San Juan de Dios” (haciendo alusión a la orden religiosa, que quedó al mando del hospital). Luego de esto, tuvo un curioso giro que le dieron las mismas personas, bautizándola como la “Calle de las Matadas”. Esto “por haberse encontrado en ella los cadáveres de varias mujeres de vida alegre, asesinadas”, es decir, prostitutas.[1]

El nombre “Calle de las Matadas” era muy popular en ese entonces y, sin duda, daba un carácter negativo a ese lugar. Es por esto que, para evitar que la gente lo utilizara, pusieron un cartel en el hospital que decía: “Tengan por indecorosa — las personas ilustradas — la antigua costumbre odiosa — de llamar de ‘las Matadas’ — a la calle Santa Rosa”. Por último, la denominación de Santa Rosa se efectuó debido al trabajo de la Congregación de Santa Rosa, que en ese entonces estaba a cargo de la Casa Correccional de Mujeres, ubicada también en la zona. Esta congregación en ese entonces tenía como misión, “brindar honroso asilo a mujeres de vida licenciosa y a preservar de la corrupción a niñas inocentes”.[1]

Historia[editar]

Alrededor de 1860 se llevó a cabo la construcción del Hospital Nuestra Señora del Socorro, ubicado al sur de la capital, considerando “una cierta distancia de la traza urbana, para evitar contagios y epidemias”. En pocas palabras, la gente que iba a ese lugar padecía de graves enfermedades, lo cual identificó a esta zona como un lugar vinculado a la enfermedad y al contagio.

Hasta hace pocos años esta larga avenida se ocupaba, como la “única y principal vía para ir a las comunas del sur”, ya que debido a su longitud atraviesa 7 comunas: Santiago (1541), San Miguel (1896), La Granja (1892) y Puente Alto (1898); hasta que a principios del siglo XX se les sumó San Joaquín (1914), mientras que ya a fines de la década de 1980, se sumó San Ramón (1984) y La Pintana (1984).[1]

Recorrido[editar]

Se inicia en la intersección con la Avenida Libertador General Bernardo O'Higgins y finaliza en Puente Alto en la intersección con el recientemente inaugurado Acceso Sur en la ribera norte del Río Maipo.

Red Metropolitana de Movilidad[editar]

Existe un importante corredor de la Red Metropolitana de Movilidad, el cual se divide en dos tramos. El primer tramo se inicia en Pintor Cicarelli y finaliza en Avenida Lo Ovalle. El segundo tramo se reinicia en Avenida Circunvalación Américo Vespucio para finalizar en la Av. Eyzaguirre, a la altura del paradero 48 (también conocido como "Vuelta de Cachencho"). Desde ahí hasta la autopista Acceso Sur (paradero 54) el tramo del corredor lleva por nombre «Corredor del transporte público "Santa Rosa Sur"», terminando en el sector sur de la capital.

Lista de paraderos[editar]

Número Intersección
1 Zanjón de la Aguada
2 Rivas
3 Carlos Valdovinos
4 Gambetta
5 Mataveri
6 Alcalde Pedro Alarcón
7 Curiñanca/Matta Vial
8 Álvarez de Toledo
9 Avenida Salvador Allende
Ingeniero Budge
10 Ureta Cox
11 San Nicolás
12 Avenida Departamental
13 Vargas Buston
14 Varas Mena
15 Tannenbaum/La Castrina
16 Sebastopol
17 Avenida Lo Ovalle
18 Mirador/Padre Esteban Gumucio Vives
19 Avenida Santa Ana
20 Fernández Albano/Linares
21 Avenida El Parrón/Combarbalá
22 Argentina/Tomé
23 Doñihue/Avenida San Gregorio
24 Bolivia/Manutara
25 Avenida Américo Vespucio
26 Los Franciscanos/Alborada
27 Vicuña Mackenna
27½ Alpatacal/Las Uvas y El Viento
28 Riquelme/Canto General
29 Esperanza/Benjamín Subercaseaux
30 Venancia Leiva/Sofía Carmona
30½ Violeta Parra/Avenida Santo Tomás
31 Avenida Observatorio
32 Facultad de Agronomía
33 La Platina
34 Facultad de Veterinaria
35 Avenida Lo Martínez
36 Baldomero Lillo/Rosa Ester
37 Avenida Gabriela
38 Lo Blanco/Miguel Ángel
39 Tucapel/Bartolomé Vivar
40 Lautaro/El Lingue
41 El Ombú
42 Paicaví/Amador Neghme
43 Los Jesuitas
43½ Viñedo Chadwick
44 Terminal Santa Rosa Subus Chile
45 Camino El Mariscal
46 Las Acacias/Río Arhuelles
47 El Olivar
48 Avenida Eyzaguirre
49 Los Manzanos/Apóstol Tomás
50 Los Olmos/Sargento Menadier
51 Los Cipreses/Curaco de Vélez
52 Los Álamos
53 San Pedro
54 Avenida Chiloé

Metro[editar]

El 1 de junio de 2018, en la cuenta pública del segundo gobierno de Sebastián Piñera, fue anunciada la nueva Línea 9 del Metro de Santiago, la cual recorrerá esta avenida[2]​, el 9 de agosto de 2023 se ratificó el trazado oficial y el metro será inaugurada entre 2030 a 2033.[3]

El recorrido de la Línea 9 albergará 19,6 km de los 21,4 km de largo que posee la avenida en su totalidad.[cita requerida]

Referencias[editar]

  1. a b c UAH, Acceso Directo (7 de junio de 2018). «Santa Rosa, la arteria abierta del arte urbano capitalino». Medium (en inglés). Consultado el 9 de agosto de 2019. 
  2. «Líneas 7, 8 y 9 aumentarán en un 50% la actual red de Metro». La Tercera. 2 de junio de 2018. Consultado el 3 de junio de 2018. 
  3. Barra, Andrés (9 de agosto de 2023). «Línea 9 del Metro: conoce las comunas beneficiadas y cuándo estaría operativa». La Tercera. Consultado el 9 de agosto de 2023. 

Enlaces externos[editar]