Auto Union 1000

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Auto Union 1000
EM Audi 5809.jpg
Auto Union 1000 Cupé
Empresa matriz Auto Union AG
Período 1958-1963
Predecesor DKW F94
Sucesor DKW F102
Segmento Segmento D
Carrocerías Sedán dos y cuatro puertas
Combi tres puertas
Cupé dos puertas sin parantes
Configuración Motor delantero longitudinal / tracción delantera
Largo / ancho
/ alto / batalla


4170-4325 / 1640-1695 / 1325-1565 / 2350-2450
Peso 930-970 kg

El Auto Union 1000 fue un berlina compacto de tracción delantera fabricado por la Auto Union AG de Alemania entre 1958 y 1963. Fue el primero (y en muchos mercados el último) modelo de marca Auto Union por el fabricante desde 1930: reemplazó al paradójicamente en gran medida al großen (grande) DKW 3=6, denominación oficial F94, aunque este último continuó en producción, de modo tranquilizador ahora calificado como el DKW 900 por otro año. Los dos coches fueron muy similares, pero el nuevo modelo tuvo su motor de dos tiempos ampliado a 981 cc produciendo un 10% a 37% (según modelo) aumento en potencia.

Aparte del agrandamiento del motor de 3 cilindros de dos tiempos (981 cm³), que ahora proporcionaba al modelo base 44 hp (33 kW) a 4.500 rpm, el 1000 contó con la antigua insignia de cuatro anillos de Auto Unión a través de la parrilla junto con el con el nombre «Auto Union» por arriba del mismo, en lugar de la insignia «DKW» que había adornado el morro del modelo anterior.

En 1963, el Auto Union 1000 dio lugar en Europa a su sucesor, el en su tiempo contemporáneo DKW F102. El modelo más antiguo «F94» continuó en producción en una forma ligeramente modificada en Brasil hasta 1967, sin embargo, se produjo sin modifcaciones en Santa Fe, Argentina hasta finales de 1969.

Variantes de carrocería[editar]

  • Sedán de dos y cuatro puertas (AU 1000) (1957-1960)
  • Cupé sin parantes de dos puertas (AU 1000) (1957-1960)
  • Combi «Universal» de tres puertas (AU 1000) (1959-1962)
  • Sedán de dos y cuatro puertas (AU 1000 S) (1959-1963)
  • Cupé sin parantes de dos puertas (AU 1000 S) (1959-1963)

Ficha técnica[editar]


Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Werner Oswald, Deutsche Autos 1945–1990, volumen 4 – Texto: Alemán – Editor: Motorbuch Verlag, Stuttgart ). – ISBN 84 03 59182 9

Enlaces externos[editar]