Aeropuerto Internacional Mataveri
| Aeropuerto Internacional Mataveri (AIM) | ||||||||
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| Aeropuerto Internacional Mataveri | ||||||||
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| Localización | ||||||||
| Ubicación | Isla de Pascua (comuna), Chile | |||||||
| Elevación | 69 | |||||||
| Sirve a | Hanga Roa, Chile | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Público | |||||||
| Pistas | ||||||||
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| Sitio web | ||||||||
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Fuentes: World Aero Data | ||||||||
El Aeropuerto Internacional Mataveri (< rapanui mata veri, 'ojos bonitos'), o Aeropuerto de Isla de Pascua (IATA: IPC, OACI: SCIP), localizado en la Isla de Pascua, Chile, es el aeropuerto más remoto del mundo, ubicado a 2603 km del aeropuerto de Mangareva (Polinesia Francesa),[1] su campo aéreo más cercano, aunque no tiene rutas en común con él. Se encuentra a 3759 km del Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez (Santiago) y a 4254 km del aeropuerto de Papeete (Tahití), con los que sí comparte vuelos.[2][3][4] El aeropuerto tiene una pista de 3438 metros (11 281 pies).
El Aeropuerto Internacional Mataveri es el principal punto de entrada para cientos de turistas, quienes viajan a Isla de Pascua para ver sus sitios arqueológicos. El aeropuerto alberga un bar-restaurante, gran cantidad de tiendas de recuerdos y un área de custodia de equipaje, donde varios hoteles y hospederías de la isla tienen quioscos.
El aeropuerto es servido solamente por el operador de aerolíneas LAN, específicamente LAN Chile, y usado como vía de tránsito para los pasajeros que continúan desde o hacia Papeete, ruta operada por LAN Airlines.
Historia
El aeropuerto de la isla comenzó a construirse el año 1965 por la constructora Longhi, llevando en buques cientos de obreros, maquinaria pesada, tiendas, un hospital de campaña, etc. Sin embargo, su uso no pasaba más allá de las operaciones de aerolíneas con pequeños grupos de turistas. Al mismo tiempo, en la isla funcionaba una estación de rastreo de la NASA, la que dejó de operar en 1975.
No fue sino hasta 1986 que, por intermedio del entonces embajador de Estados Unidos en Chile Harry Barnes, se decidió que, por su ubicación estratégica y la baja densidad de tráfico aéreo, la pista era ideal para ser usada como alternativa de emergencia para el aterrizaje de los transbordadores espaciales. De esta manera, la pista se reparó y amplió a su longitud actual y se le equipó con electrónica avanzada para navegación aérea. Con este proyecto, el turismo de la isla aumentó de manera explosiva.
El 12 de enero de 1998, la Fuerza Aérea de Chile llevó a cabo la operación «Manu Tara I» con la cual, por primera vez, aviones caza de la institución sobrevolaron los cielos de la isla en un trayecto directo desde el continente, siendo reabastecidos en el aire por el avión tanquero Boeing 707 «Águila» de la FACH. La misión fue llevada a cabo por los aviones F-5E Tigre III los cuales cumplieron exitosamente el viaje.
Aerolíneas y destinos
Destinos nacionales
| Destinos | Aerolíneas | ||
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| Ciudad | Aeropuerto | LAN Airlines | # |
| Santiago de Chile | • | 4 | |
Destinos internacionales
| Ciudades por países | Nombre del Aeropuerto | Aerolíneas | |||
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| Oceanía | |||||
 Tahití
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| Papeete | Aeropuerto Internacional Faa'a |  LAN Airlines
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Referencias
- ↑ «Mataveri el aeropuerto más remoto del mundo». www.anfrix.com. 18 de mayo de 2007. Consultado el 5 de enero de 2013.
- ↑ Airport statistics. SimTours.net. Revisado el 18 de abril de 2011.
- ↑ Moai. SimTours.net. Revisado el 18 de abril de 2011.
- ↑ Distancias entre los aeropuertos. Revisado el 18 de abril de 2011.