ARA Fournier (M-5)
| ARA Fournier (M-5) | ||
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 ARA Fournier | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Arsenal Sánchez y Cia. | |
| Tipo | dragaminas rastreador | |
| Operador | Armada Argentina | |
| Botado | 5 de agosto de 1939 | |
| Asignado | 3 de octubre de 1940 | |
| Baja | 22 de septiembre de 1949 | |
| Destino | Naufragado en el estrecho de Magallanes | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 550 t | |
| Eslora | 59 m | |
| Manga | 7,3 m | |
| Puntal | 7,5 m | |
| Calado | 2,27 m | |
| Armamento |
• 2 cañones de 101 mm; • 2 ametralladoras AA de 20 mm; • 2 ametralladoras AA de 7,65 mm • Equipos de cortado de minas (paravanes y rastras). | |
| Propulsión | 2 motores MAN Diésel de 2 ciclos | |
| Potencia | 2000 HP. | |
| Velocidad | 12-16 nudos | |
| Autonomía | 3000 mni a 10 nudos | |
| Tripulación | 70 hombres | |
El ARA Fournier (M-5) fue un dragaminas de la Armada Argentina. Construido en los Astilleros "Sánchez y Cía.", fue botado el 5 de agosto de 1939 e incorporado a la Armada el 3 de octubre de 1940. Destinado a la Escuadrilla de Rastreo y Minado tenía su apostadero en la Base Naval de Puerto Belgrano, siendo su primer comandante el Teniente de Navío Ernesto del Mármol.
Su naufragio fue un incidente controvertido en su tiempo, debido a que se encontraron sus restos en aguas territoriales chilenas.
Véase también
Wikisource contiene obras originales de o sobre ARA Fournier (M-5).- ARA Guaraní
