Diferencia entre revisiones de «Rutas Alimentadoras (Mi Macro)»
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Se les solicita de la manera más atenta que queremos más rutas el camión de la ruta seis 6 tarda media hora para pasar y los domingos en la mañana no pasa hasta las siete nos vemos perjudicados en trabajos y en la llegada a casa para muchos Etiquetas: Edición visual Edición desde móvil Edición vía web móvil |
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la verdad tenemos un mal pecimo de alimentadora de la ruta seis 6 salen cada media hora o hasta una hora de nada sirve llegar en 15 minutos en el macro si vamos a esperar media hora más eso nos perjudica a muchos usuarios ojala y agán algo o bien metan más rutas por es cansado venir de trabajar y llegar a casa a hacer más cosas y estar parado media hora {{wikificar|transporte|t=20100513222518}} |
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{{Ficha de transporte público |
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Revisión del 04:13 20 dic 2017
la verdad tenemos un mal pecimo de alimentadora de la ruta seis 6 salen cada media hora o hasta una hora de nada sirve llegar en 15 minutos en el macro si vamos a esperar media hora más eso nos perjudica a muchos usuarios ojala y agán algo o bien metan más rutas por es cansado venir de trabajar y llegar a casa a hacer más cosas y estar parado media hora
| Rutas Alimentadoras (Macrobús) | ||
|---|---|---|
 Unidad de Autobus Alimentador del Macrobús | ||
| Lugar | ||
| Ubicación | Guadalajara, México | |
| Descripción | ||
| Tipo | Autobús | |
| Inauguración | 10 de marzo de 2009 | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 219 km (136,08 mi) | |
| Estaciones | 7 Estaciones ubicados del Macrobús | |
| Velocidad máxima | 50 km/h (31,07 mph) | |
| Propietario | Macrobús, Siteur | |
| Explotación | ||
| Líneas | 15 Rutas Alimentadoras | |
| N.º de vagones | 103 Unidades | |
| Pasajeros | 40,000 | |
| Velocidad media | 40 km/h (24,85 mph) | |
| Operador | Macrobús S.A de C.V, SITEUR (Sistema de Tren Eléctrico Urbano) y Alianza de Camioneros de Jalisco A.C | |
| Notas | ||
| https://web.archive.org/web/20100516141240/http://www.macrobus.gob.mx/ | ||
Origen
Durante el segundo semestre del 2008 se llevaron a cabo los concursos para las concesiones de: operación de la flota (103 minibuses alimentadores), del sistema de cobro electrónico así como de la publicidad y limpieza. Todas las unidades articuladas del Corredor Independencia operan con motores Euro IV y con combustible Diésel de Ultra Bajo contenido de Azufre (UBA) disminuyendo con esto dramáticamente la emisión de partículas contaminantes.
En tiempo récord de construcción e implementación de sus componentes, el Presidente de la República Mexicana Felipe Calderón Hinojosa inauguró la Fase I del Macrobús el martes 10 de marzo de 2009, y ahí se comprometió con Jalisco a colaborar con la construcción de los siguientes tres corredores del BRT, así como en la construcción de la línea del Tren Eléctrico Suburbano al sur de la Ciudad.
Muncipios donde se presta el servicio
Guadalajara, Tlaquepaque, El Salto (Jalisco) y Tlajomulco de Zúñiga.
Rutas Alimentadoras Línea 1
Son líneas de autobuses convencionales que llevan desde estaciones del Macrobús a puntos importantes, son 15 rutas alimentadoras y cuenta con una flota de 103 minibuses alimentadores, del sistema de cobro electrónico así como de la publicidad y limpieza.
| Rutas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alimentadora 03 | Estación San Patricio | Colonia Santa Elena | |||||||||||
| Alimentadora 05 | Estación Independencia Norte | Colonia Fraccionamiento Balcones de la Joya | |||||||||||
| Alimentadora 06 | Estación Esculturas | Colonia Artesanos | |||||||||||
| Alimentadora 07 | Estación Escultura | Cerro del Cuatro | |||||||||||
| Alimentadora 08 | Estación Escultura | Colonia Valle de la Misericordia | |||||||||||
| Alimentadora 09 | Estación Escultura | Colonia El Carmen | |||||||||||
| Alimentadora 10 | Estación Escultura | Ermita y Periférico Sur | |||||||||||
| Alimentadora 13 | Estación Clemente Orozco | Colonia 1° de mayo | |||||||||||
| Alimentadora 15 | Estación Fray Angélico | Colonia La Arenera | |||||||||||
| Alimentadora 16 | Estación Independencia Norte | Colonia Huentitán el Alto | |||||||||||
| Alimentadora 17 | Estación Escultura | El Refugio | |||||||||||
| Alimentadora 18 | Estación Fray Angélico | Colonia Paseos del Prado | |||||||||||
| Alimentadora 19 | Estación Fray Angélico | Colonia Lomas del Mirador | |||||||||||
| Alimentadora 20 | Estación Fray Angélico | Colonia Hacienda Santa Fe | |||||||||||
Ruta alimentadora que no operó
La única que no operó fue la Ruta AM 21. El problema es; como hace el mismo recorrido con la ruta AM 07 de la misma Estación Escultura (estación del Macrobús), por eso se canceló.
| Rutas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alimentadora 21 | Estación Escultura | Colonia Cerro del Cuatro | |||||||||||
Tarifa de abordaje
El costo por abordar la Ruta Alimentadora es de $7.00 pesos mexicanos y tiene 3 modos de pago: deposito en efectivo en la ranura de urna, tarjeta inteligente y transvale tarjeta inteligente.
- deposito en efectivo en la ranura de urna.
- Tarjeta Inteligente: Tarjeta que funciona como monedero electrónico; se puede adquirir por $15 pesos y se le puede recargar como máximo $ 200 pesos.
- Transvales Tarjeta Inteligente: Tarjeta que funciona como monedero electrónico especiales donde se cobra la mitad de la tarifa normal (es decir se cobran $3.00 pesos). Esta tarifa es solo para estudiantes y adultos mayores se puede adquirir por $15 pesos y se le puede recargar como máximo $ 200 pesos.[1][2]
- Transbordo: Si se usa el nuevo sistema Macrobús para transbordar al Tren Ligero y las Rutas Alimentadoras, (con tarjeta inteligente) su costo sólo será de $3.00 pesos por persona ó hasta pasaje gratis si es tercer transbordo.
Tarjeta Macrobus / Alimentador
Es un medio electrónico de acceso al Macrobus, Tren Ligero y las Alimentadoras del Macrobus. Dicha tarjeta almacena la información del dinero recargado.
La tarjeta Macrobus tiene un microchip que al ser acercado al lector de Tarjetas ubicado sobre el torniquete, se activa automáticamente y realiza la transacción, descontando el monto de la tarifa a pagar y libera un paso del torniquete para el acceso hacia el andén del Macrobus, Tren Ligero o al autobús de las Rutas Alimentadoras del Macrobus.