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Schmidt Peterson Motorsports
Nombre completo	Schmidt Peterson Hamilton Motorsports
Base	Estados Unidos
Fundación	2002 (Indy Lights); 2001 (Indy Racing League)
Fundador/es	Sam Schmidt
Director/es	Sam Schmidt; Ric Peterson; Davey Hamilton
Ingeniero jefe	Ric Peterson
Director técnico	Ric Peterson
Chasis	Dallara
Motores	Honda
IndyCar Series
Pilotos	7: Laura Diez Sharapova; 77: Simon Pagenaud
Chasis	Dallara
Debut	Indy Lights: Temporada 2002 de la Indy Pro Series; IndyCar Series: Temporada 2011 de la IndyCar Series;
Última carrera	MAVTV 500-American Real TV 500 IndyCar World Championships de 2013
Otras competiciones
Series actuales	IndyCar Series (2001-Presente); Indy Lights (2002-Presente)
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Schmidt Peterson Motorsports, también conocido comercialmente como Schmidt Peterson Hamilton Motorsports, es un equipo de automovilismo de velocidad que compite en IndyCar Series y en Indy Lights.

El equipo, inicialmente llamado Sam Schmidt Motorsports, fue fundado por Sam Schmidt, ex piloto de la IRL Indy Racing League/IndyCar Series.

Historia

Antecedentes

Schmidt debutó en el año 2001, cuando Davey Hamilton disputó las primeras fechas de la IndyCar. En la quinta fecha del campeonato en Texas, el piloto se lesionó gravemente las piernas en un choque, lo que lo apartó de la competencia luego de haber logrado un 12º puesto en la primera carrera. Lo suplieron tres pilotos: Richie Hearn por dos fechas (que terminó sexto y noveno), Jaques Lazier por cuatro (llegó tercero en una) y Anthony Lazzaro las dos restantes (abandonó en ambas). Asimismo, Alex Barron disputó una fecha en un segundo automóvil, que también abandonó.

Debut en la IndyCar

En 2002, Hearn disputó 9 de 16 fechas para Schmidt. Su mejor resultado fue un cuarto, y varios arribos entre los 10 primeros lo dejaron en la 15ª colocación final, pese a las ausencias. Asimismo, Lazzaro participó en cinco fechas, llegando noveno en dos oportunidades; Mark Dismore disputó las 500 Millas de Indianápolis; y Greg Ray compitió en las dos fechas finales.

Schmidt dejó de competir regularmente en la IndyCar en 2003. Hearn compitió en las 500 Millas de Indianápolis en las ediciones 2003 a 2005, donde su mejor resultado fue un 20º. En 2006, su piloto en la carrera fue Airton Daré, quien llegó 18º. El turno fue de Buddy Lazier en 2007, quien terminó 19º. Scmhidt asistió al equipo Rubicon en su participación en las 500 Millas de Indianápolis de 2008 con el piloto Max Papis, pero el automóvil tuvo problemas mecánicos y no logró clasificar a la carrera.

Alex Lloyd, campeón 2007 de la Indy Lights para Schmidt, disputó las 500 Millas de Indianápolis de 2009 para el equipo, con asistencia de Ganassi; el británico clasificó 11º y llegó 13º. En la edición 2010, Schmidt volvió a inscribir un automóvil junto con Ganassi, pero en este caso para el piloto Townsend Bell, que finalizó 16º.

Schmidt compró los activos del equipo Fazzt y con él a su piloto y ex dueño Alex Tagliani. El canadiense disputó la mayor parte de obtuvo dos cuartos lugares, un quinto, dos sextos y un séptimo, aunque abandonó en Indianápolis luego de haber conseguido la pole, y quedó 15º en el clasificador final. Por otra parte, Schmidt disputó varias carreras puntuales con distintos pilotos, en algunos casos en alianza con otros equipos. Bell retornó a Schmidt para las 500 Millas de Indianápolis de 2011, donde abandonó. Wade Cunningham, ex piloto de Schmidt en la Indy Lights, disputó la fecha de Texas, donde abandonó en la primera manga y llegó 20º en la segunda, y la de Kentucky, donde terminó séptimo. Martin Plowman, en asociación con AFS, compitió en tres fechas, arribando en las tres fuera de los 10 primeros. Hideki Mutoh disputó la fecha de Japón, también junto a AFS, donde terminó 18º.

Actualidad

En el 2011, Schmidt Peterson Motorsports compró los activos del antiguo equipo FAZZT Race Team, conservando como el personal y todos los patrocinadores, entre ellos incluso al piloto canadiense Alex Tagliani. Townsend Bell, Jay Howard y Wade Cunningham también corrieron para Schmidt Peterson Motorsports para la temporada de la IndyCar Series de 2011. Schmidt asistió al equipo de Bryan Herta en la participación de Dan Wheldon en las 500 Millas de Indianápolis de 2011, que el británico venció. Como consecuencia, la IndyCar le ofreció 5 millones de dólares estadounidenses si ganaba la fecha final en Las Vegas largando desde la última posición, y Schmidt lo colocó en la butaca de tagliani. Como entrenamiento previo, disputó la carrera de Kentucky, donde terminó 14º.

Sin embargo, la temporada fue negra para el equipo. Chris Griffis, el jefe del equipo en la de la Indy Lights, murió el 12 de septiembre de 2011. Tenía 46 años.^[1] Poco más de un mes después, al final de la temporada 2011, Dan Wheldon que piloteaba en la última carrera de la temporada 2011, murió conduciendo para ellos después quedar involucrado en un accidente múltiple de 15 coches en Las Vegas Motor Speedway.

En 2012, Schmidt sustituyó a Tagliani por Simon Pagenaud como piloto titular, conservando la motorización Honda. El francés logró cuatro podios y quedó quinto en el campeonato. Un año más tarde, llegaría Ric Peterson como nuevo socio co-propietario al equipo y la alineación de los pilotos franceses Tristan Vautier y Simon Pagenaud y la británica Katherine Legge. Pagenaud resultó tercero en el campeonato, cosechando dos victorias y un segundo puesto, Vautier resultó 20º y fue nombrado novato del año, y Legge llegó retrasada en las 500 Millas de Indianápolis.

Schmidt Peterson retuvo a Pagenaud en 2014, quien resultó quinto en el campeonato con dos victorias. Su compañero de equipo fue el ruso Mikhail Aleshin, quien obtuvo un podio y se colocó 16º en la clasificación general, mientras que jacques Villeneuve finalizó 14º en las 500 Millas de Indianápolis. Pagenaud dejó el equipo en 2015, por lo fichó a James Hinchcliffe como primer piloto. Triunfó en Nueva Orleans bajo la lluvia, pero tuvo un choque en las 500 Millas de Indianápolis que lo dejó fuera de las pistas durante el resto de la temporada. Conor Daly corrió cuatro fechas, obteniendo un sexto puesto, y Ryan Briscoe disputó las ocho restantes, consiguiendo un quinto puesto y tres octavos. El segundo piloto fue James Jakes, quien obtuvo un podio y la 16º posición de campeonato. Aleshin retornó para la última fecha, resultando décimo.

Categorías teloneras

Indy Lights

Schmidt se sumó a la entonces llamada Indy Pro Series en su creación en 2002. Desde entonces, ha ofrecido butacas a numerosos pilotos cada año y ha sido uno de los más exitosos. En 2002, G. J. Mennen terminó octavo, y en 2003 lo hizo Tom Wood. En 2004, llevó a Thiago Medeiros al campeonato y a Arie Luyendyk Jr. a la tercera colocación, aunque cambió de equipo a mitad de temporada. Su piloto Travis Gregg terminó tercero en 2005.

Jay Howard fue campeón para el equipo en 2006 y Alex Lloyd en 2007. En 2008, Richard Antinucci terminó segundo en el campeonato, Ana Beatriz Figueiredo tercera y James Davison noveno. En 2009, Wade Cunningham fue cuarto, James Hinchcliffe quinto, Figueiredo octava y Gustavo Yacamán Jr 12º. En 2010, Jean-Karl Vernay fue campeón, Pippa Mann quinta y Philip Major noveno; además Cunningham ganó en Indianápolis y terminó tercero en la fecha final. En 2011, Josef Newgarden fue campeón, Esteban Guerrieri fue subcampeón y Victor Carbone sexto.

En el 2013 los conductores de Indy Lights del equipo fueron el británico Jack Hawksworth, el colombiano Gabby Chaves, y el estadounidense Sage Karam. Karam ganó el campeonato de 2013, convirtiéndose en el octavo novato a convertirse en campeón de la serie, con tres victorias y nueve podios.^[2] Chaves fue subcampeón con una victoria y nueve podios, en tanto que Hawksworth finalizó cuarto con tres victorias y seis podios.

En 2014, Jack Harvey fue subcampeón con cuatro victorias, Luiz Razia fue quinto con una victoria, Juan Pablo García fue sexto y Juan Piedrahita séptimo, ambos sin podios. En 2015, Harvey repitió el subcampeonato con dos victorias, RC Enerson acabó cuarto con una victoria, Scott Anderson fue noveno y Ringel undécimo.

Pilotos notables

Alex Loyd manejando un coche del equipo, en 2009.

IndyCar Series

Mikhail Aleshin (2014)
Alex Barron (2001)
Townsend Bell (2010–2012)
Wade Cunningham (2011)
Airton Daré (2006)
Mark Dismore (2002)
Davey Hamilton (2001)
Richie Hearn (2001–2005)
Buddy Lazier (2007)
Jaques Lazier (2001)
Anthony Lazzaro (2001–2002)
Katherine Legge (2013)
Alex Lloyd (2009)
Hideki Mutoh (2011)¹
Simon Pagenaud (2012–presente)
Martin Plowman (2011)¹
Greg Ray (2002)
Alex Tagliani (2011)
Tristan Vautier (2013)
Dan Wheldon (2011)
Jacques Villeneuve (2014) - Indy 500 solamente

¹Apoyo del equipo de Indy Lights AFS Racing

Indy Lights

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Arrow McLaren.
Sitio oficial de Schmidt Peterson Motorsports (en inglés)

Referencias

↑ Indy Lights manager Chris Griffis dies, ESPN, September 13, 2011, Retrieved 2011-09-14
↑ Lewandowski, Dave (19 de octubre de 2013). «Karam secures title; Munoz wins fourth race». IndyCar. Consultado el 19 de octubre de 2013.

[Death-1] Indy Lights manager Chris Griffis dies, ESPN, September 13, 2011, Retrieved 2011-09-14

[Karam-2] Lewandowski, Dave (19 de octubre de 2013). «Karam secures title; Munoz wins fourth race». IndyCar. Consultado el 19 de octubre de 2013.

[1]

[2]

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 | Marca                             = [[Dallara]]
 | Temporada actual equipo principal = [[Temporada 2014 de la IndyCar Series|IndyCar Series]]
-| Pilotos principales               = '''7''': {{Bandera|Rusia}} [[Mikhail Aleshin]]<br />'''77''':{{Bandera|Francia}} [[Simon Pagenaud]]
+| Pilotos principales               = '''7''': {{Bandera|United States}} [[Laura Diez Sharapova]]<br />'''77''':{{Bandera|Francia}} [[Simon Pagenaud]]
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