Diferencia entre revisiones de «Metal no ferroso»
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=== Metales no ferrosos ligeros === |
=== Metales no ferrosos ligeros === |
Revisión del 14:38 22 jul 2017
En metalurgia, un metal no ferroso es un metal, incluyendo aleaciones, que no contiene hierro en cantidades apreciables.[1]
Importantes metales no ferrosos incluyen aluminio, cobre, plomo, níquel, estaño, titanio y zinc y aleaciones como el latón. Los metales preciosos tales como oro, plata y platino y metales exóticos o poco comunes, tales como cobalto, mercurio, tungsteno, berilio, bismuto, cerio, cadmio, niobio, indio, galio, germanio, litio, selenio, tantalio, telurio, vanadio, y circonio también son no ferrosos. Por lo general se obtienen de minerales como sulfuros y carbonatos,. Los metales no ferrosos son generalmente refinados a través de electrólisis.
Los metales no ferrosos se clasifican en tres grupos. Pesados: son aquellos cuya densidad es igual o mayor de 5 kilogramos/dm³. Ligeros: aquellos cuya densidad está comprendida entre 2 y 5 kilogramos/dm³. Ultraligeros: aquellos cuya densidad es menor de 2 kilogramos/dm³.
Metales no ferrosos pesados
- Estaño (Sn):
Características: su densidad es relativamente elevada, su punto de fusión alcanza los 231 ºCelsius, tiene una resistencia de tracción de 5 kilogramos/mm²; en estado puro tiene un color brillante pero a temperatura ambiente se oxida y lo pierde; a temperatura ambiente es muy blando y flexible, sin embargo al calentarlo es frágil y quebradizo; por debajo de -18º C se empieza a descomponer convirtiéndose en un polvo gris, este proceso se conoce como peste de estaño; al doblarse se oye un crujido denominado grito de estaño.
Aleaciones: las más importantes son el [[ Bronce]] (Cobre y Estaño) y las soldaduras blandas (plomo + estaño con proporciones de estaño entre el 25 % y el 90 %)
Aplicaciones: sus aplicaciones más importantes son la fabricación de hojalata y para proteger el acero contra la oxidación.
- Cobre (Cu):
Características: en la naturaleza se encuentra como cobre nativo, o formando minerales compuestos como la calcopirita, la calcosina, la malaquita y la cuprita; su densidad es de 8,9 kilogramos/dm³; su punto de fusión es de 1083 ºC, su resistencia de tracción es de 18 kilogramos/mm²; es dúctil, manejable y posee una alta conductividad eléctrica y térmica.
Aleaciones: las más importantes son el bronce (cobre + estaño), latón que se compone de cobre y cinc. Aplicaciones: campanas, engranes, cables eléctricos, motores eléctricos, etc.
- Cobalto (Co)
Características: su densidad es de 8,6 kilogramos/dm³; su punto de fusión es de 1490 ºC; tiene propiedades análogas al níquel pero no es magnético.
Aleaciones y aplicaciones: se emplea para endurecer aceros para herramienta (accsesos rápidos) y como elemento para la fabricación de metales duros empleados para herramientas de corte.
Metales no ferrosos ligeros
- Titanio (Ti):
- Densidad: 4,45 kilogramos/dm3
- Punto de fusión: 1800 °C.°
- Resistividad: 0,8 W•mm2/m
- Resistencia a la tracción: 100Kg/mm2
- Alargamiento: 5%
- Aluminio (Al):
- Se obtiene de la bauxita
- Densidad: 2,7 kilogramos/dm³
- Punto de fusión: 660 ºC
- Muy ligero e inoxidable
- Buen conductor de electricidad y del calor.
Aleaciones y aplicaciones: Al +Mg: se emplea en la aeronáutica y automoción.
Metales no ferrosos ultraligeros
- Magnesio (Mg):
- Se obtiene de la carlenita, dolomía y magnesita
- Densidad: 1,74 kilogramos/dm³
- Punto de fusión: 650 ºC
- En estado líquido y en polvo es muy inflamable; tiene un color blanco parecido al de la plata,es manejable y más resistente que el aluminio.
El magnesio es el tercer metal estructural más comúnmente utilizado, seguido del hierro y el aluminio. Se le ha llamado el metal más ligero de utilidad.
Las principales aplicaciones del magnesio son, en orden: componente en aleaciones de aluminio para moldeado por inyección (aleado con zinc), para eliminar el azufre en la producción de hierro y acero, y la producción de titanio
Referencias
- ↑ «Metales. Materiales ferricos y no ferricos |». www.tecnologia-informatica.es. Consultado el 2 de diciembre de 2015.
Bibliografía
Avallone, Eugene A. Manual del Ingeniero mecánico, tercera edición, McGraw-Hill