Wikipedia:Candidatos a artículos destacados/Acorazado Tirpitz

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Candidatura a artículo destacado de Acorazado Tirpitz



Acorazado Tirpitz[editar]

Propuesto por
Alonso de Mendoza ~ Mensajes 13:07 30 abr 2012 (UTC)[responder]
Plazo mínimo de discusión (7 días)

del 20 de mayo al 26 de mayo

Categoría
Categoría:Clase Bismarck, Categoría:Buques de guerra de los años 1930
Motivación
El Tirpitz fue el segundo y último acorazado clase Bismarck, los más poderosos acorazados jamás construidos por la marina alemana y de los más pesados botados por cualquier armada europea. Desplegado durante la Segunda Guerra Mundial en aguas de Noruega, su sola presencia fue una continua amenaza para la navegación de los barcos aliados hasta 1944, año en que la fuerza aérea británica consiguió hundirlo tras numerosos intentos. El artículo es una traducción de la correspondiente voz en la Wikipedia en inglés, donde es AD, y detalla las características e historia del buque con especial atención a los intentos británicos por hundirlo.
Redactor(es) principal(es)
Alonso de Mendoza (disc. · contr. · bloq.) (traducción) - Parsecboy (redacción original)
Datos generales del artículo
Acorazado Tirpitz (editar | discusión | historial | enlaces | vigilar | registros | proteger | borrar)
Fuentes

Las fuentes del artículo original, de sobrada fiabilidad, son diversas publicaciones específicas de prestigiosos historiadores navales como J. Sweetman, Garzke y Dulin o G. Williamson.

Enlaces rotos

Para verificar enlaces rotos

Opiniones
  • comentario ComentarioComo siempre, un gran trabajo de Alonso. Solo unas cosillas:
    • La frase Alfred von Tirpitz, el arquitecto de la Marina Imperial Alemana, aunque yo la entiendo perfectamente, alguien la podría tomar en sentido literal, y Tirpitz no era arquitecto; ¿quizá artífice? ✓ Hecho
    • A comienzos de 1942 el buque navegó a Noruega para actuar como disuasorio ante la invasión aliada; disuasorio es un adjetivo, debería ser disuasor, o bien elemento disuasorio o algo así. ✓ Hecho
    • No se deben evitar los enlaces en rojo, como por ejemplo en los cruceros ligeros Köln, Nürnberg, Leipzig y Emden. ✓ Hecho

En fin, unos apuntes sin mayor relevancia que no desmerecen la calidad del artículo, que sin duda ganará su distinción.--Canaan (discusión) 17:14 3 jul 2012 (UTC)[responder]

Me han parecido muy acertadas tus sugerencias, por lo que las he incorporado al artículo. Me alegra que alguien se haya preocupado de esta CAD después de mes y medio en lista, por lo que te agradezco mucho tu revisión, Canaan. Gracias pues y espero ver pronto una CAD tuya por aquí. Alonso de Mendoza ~ Mensajes 17:46 3 jul 2012 (UTC)[responder]
Gracias por ayudar a que esta CAD no se «hunda». Alonso de Mendoza ~ Mensajes 09:31 6 jul 2012 (UTC)[responder]
Muchas gracias por tus palabras y tu voto, Caligatus. Alonso de Mendoza ~ Mensajes 10:14 23 jul 2012 (UTC)[responder]
  • A favor A favor No soy experto en la materia, pero no hay duda de que estamos ante un excelente artículo, de redacción clara, fácil lectura y una buena calidad en la información. Merece ser AD. Rotger (discusión) 18:30 3 ago 2012 (UTC)[responder]
Pues gracias Rotger. Aunque no seas experto, me alegro que te haya gustado. Un saludo cordial, Alonso de Mendoza ~ Mensajes 21:13 3 ago 2012 (UTC)[responder]
  • A favor A favor Un artículo muy completo, muy bien escrito y correctamente referenciado, de esos a los que Alonso nos (mal)acostumbra. Cumple los requisitos para ser AD. Solo dejo una pequeña puntualización: de acuerdo con esto ya «no es necesaria la cursiva en esos nombres [de barcos]», por lo que creo que sería mejor eliminarlas. No obstante, entiendo que esto es una recomendación y no una obligación y, por lo tanto, reitero mi voto. Mi más sincera enhorabuena, Alonso. Alelapenya (vamos lá falar) (discusión) 09:35 6 ago 2012 (UTC)[responder]
Gracias Alelapenya! Tienes razón con lo de los nombres de barcos, pero si no es obligatorio prefiero dejarlos como están. Sería un trabajo bastante ingrato quitar las cursivas, es práctica habitual en Wikipedia (prácticamente todos los barcos aparecen citados en cursiva) y además tendría que cambiar este detalle en todos los artículos, más de 20, que he redactado sobre el tema. Hasta la próxima y un cordial saludo, Alonso de Mendoza ~ Mensajes 10:33 6 ago 2012 (UTC)[responder]
Sí, sin problema ninguno. Solo quería que lo tuvieras en cuenta para los próximos artículos que redactaras. Sé que es una tarea ingrata esos cambios menores a gran escala y, además, al no ser una obligación no le veo la necesidad. Un abrazo y enhorabuena de nuevo. Alelapenya (vamos lá falar) (discusión) 10:38 6 ago 2012 (UTC)[responder]
Gracias Waka! Alonso de Mendoza ~ Mensajes 09:04 13 ago 2012 (UTC)[responder]
  • comentario Comentario Solo tres afirmaciones requieren una aclaración o corrección:
  • Mientras el acorazado estaba destinado en Kiel Alemania invadió la Unión Soviética, por lo que se creó una Flota Báltica temporal para impedir la fuga de la flota soviética basada en Leningrado. basada en es una traducción muy literal de based on, sugiero estacionada en, situada en o similar.
Sustituido por fondeada.
  • Más tarde ese mes el acorazado Tirpitz fue reforzado por los cruceros pesados Admiral Scheer y Prinz Eugen y diversos destructores. He observado que reforzado proviene de reinforced, pero esta palabra no encaja con el contexto señalado. Sugiero protegido, apoyado o alguna palabra similar.
He puesto se le unieron.
  • El 15 de octubre el acorazado recorrió los 370 km que lo separaban de Tromsø por sus propios medios, el último viaje de su carrera. Carrera suena forzado, una de las acepciones es referente a una ruta de navegación fija; lo cual es falso puesto que el Tirpitz siguió una trayectoria irregular. A modo de sugerencia, sustituir carrera por travesía, historial de servicio, itinerario o semejante.
Sustituido por vida operativa.

Admito que lo he leído de un tirón, está muy bien estructurado y la lectura se presenta amena y fluida. Ucevista (discusión) 20:43 1 sep 2012 (UTC)[responder]

He retocado las frases mencionadas. Aunque siempre hay sinónimos distintos, espero que así hayan quedado más claras. Gracias por tus palabras y un saludo. Alonso de Mendoza ~ Mensajes 21:41 1 sep 2012 (UTC)[responder]
Vale, ahora sí me inclino A favor A favor de su aprobación. Buen trabajo. Ucevista (discusión) 21:51 1 sep 2012 (UTC)[responder]