Tesla y sindicatos

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IG Metall folletos en inglés y alemán para los empleados de Tesla

Tesla, Inc. es un fabricante estadounidense de automóviles eléctricos que, a 2023 emplea a más de 127 000 trabajadores en todas sus operaciones globales,[1]​ ninguno de los cuales está sindicalizado. El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha comentado negativamente sobre los sindicatos en relación con Tesla. A pesar de las denuncias de altas tasas de lesiones, largas horas de trabajo y salarios inferiores a los de la industria, los esfuerzos para sindicalizar a la fuerza laboral han sido en gran parte infructuosos.

Tesla es el único fabricante de automóviles importante estadounidense que no está representado por un sindicato en los Estados Unidos al 2023. Dos sindicatos estadounidenses, United Auto Workers y Workers United, han intentado sin éxito sindicalizar a los trabajadores en California y Nueva York, respectivamente. Tesla respondió despidiendo a los empleados involucrados en ambas campañas. La Junta Nacional de Relaciones Laborales (NLRB) consideró que los despidos de California en 2017 eran ilegales y una represalia.

En Alemania, el estado no sindicalizado de Tesla y Tesla Automation y los salarios más bajos en comparación con los estándares de la industria debilitan el poder del sindicato de trabajadores metalúrgicos IG Metall. Tesla concluyó un acuerdo de trabajo relacionado con el pago con el comité de empresa de Tesla Automation, mientras se negaba a firmar un convenio colectivo con IG Metall. En enero de 2023, IG Metall pidió una investigación sobre Tesla por acusaciones de largas horas de trabajo y acuerdos de confidencialidad forzados.

Estados Unidos[editar]

Al 2023, Tesla es el único fabricante de automóviles importante de los Estados Unidos que no está representado por un sindicato en los Estados Unidos.[2]​[3]​

En 2010, Tesla adquirió la planta NUMMI anteriormente sindicalizada en Fremont, California, que se convirtió en la Fábrica Tesla.[4]​[5]​ En el otoño de 2016, José Moran, un empleado de la Fábrica Tesla, se puso en contacto con United Auto Workers (UAW), haciendo pública una campaña «Fair Future at Tesla» en febrero de 2017, citando como motivaciones las altas tasas de lesiones, las largas horas de trabajo y los salarios inferiores a los de la industria.[6]​ En 2016, la UAW también indicó su interés en sindicalizar a Tesla,[7]​ gastando más de $400 000 para 2018 en organización, campañas y presentación de quejas ante la NLRB.[4]​ En octubre de 2017, Tesla despidió a Richard Ortiz, quien estaba organizando el esfuerzo[8]​ (junto con Moran, uno de los organizadores de los sindicatos),[6]​ lo que la NLRB luego dictaminó como una represalia ilegal.[8]​   En 2018, el CEO Elon Musk tuiteó: «Nada impide que el equipo de Tesla en nuestra planta de automóviles vote por el sindicato. Podría hacerlo mañana si quisieran. Pero, ¿por qué pagar las cuotas sindicales y renunciar a las opciones sobre acciones a cambio de nada? ...».[9]​ Musk recibió la orden de eliminar ese tuit (que implicaba que los trabajadores perderían acciones si formaban un sindicato) y ofrecerle a Ortiz su trabajo de vuelta con pago atrasado.[10]​ Además, Tesla tendría que colocar un aviso en todas sus fábricas de los Estados Unidos para abordar el tuit ilegal.[11]​ El caso fue apelado ante la Corte de Apelaciones del Quinto Circuito de los Estados Unidos, que en 2023 afirmó la orden de la NRLB.[12]​

En marzo de 2022, Musk invitó al sindicato UAW a realizar una votación a su conveniencia.[13]​ El presidente de la UAW, Ray Curry, respondió que Tesla debería reconocer que violó la ley si se tomaba en serio el apoyo a la organización.[14]​

Más tarde, en junio de 2022, un informe de CNBC encontró que Tesla pagó a la firma de relaciones públicas MikeWorldWide para monitorear un grupo de Facebook de empleados de Tesla y para realizar una investigación sobre los organizadores sindicales de Tesla en las redes sociales de 2017 a 2018. MikeWorldWide supervisó los debates en las redes sociales que alegaban prácticas laborales injustas en Tesla y supervisó los debates sobre una demanda por acoso sexual. Los empleados anteriores y actuales de Tesla le dijeron a CNBC que creían que la compañía continuaba monitoreando a sus trabajadores en las redes sociales a partir de 2022.[15]​

En febrero de 2023, los trabajadores de Gigafábrica 2 de Tesla en Búfalo involucrados en el etiquetado de datos para Tesla Autopilot anunciaron un esfuerzo de sindicalización con Workers United.[16]​ Workers United está afiliado al Sindicato Internacional de Empleados de Servicio. Workers United dirigió con éxito la campaña sindical en una tienda Starbucks a seis millas de distancia en Búfalo.[17]​[18]​[19]​ Un día después del anuncio, se presentó una denuncia ante la NLRB contra Tesla por supuestamente despedir a más de 18 empleados que participaban en la organización Workers United.[20]​[21]​

Alemania[editar]

Tesla es uno de los pocos fabricantes de automóviles en Alemania que no ha firmado ningún convenio colectivo de empresa ni se ha afiliado a la Confederación de Asociaciones de Empleadores de Alemania (Gesamtmetall) al 2021. Debido a que la producción de vehículos eléctricos requiere un 30 por ciento menos de trabajadores que los vehículos tradicionales con motor de combustión interna, un Tesla no sindicalizado debilita el poder de negociación de IG Metall en el sector automotriz en Alemania en general.[22]​

Tesla Automation[editar]

En enero de 2017, Tesla adquirió Grohmann Engineering (ahora Tesla Automation). IG Metall y el presidente del comité de empresa, Uwe Herzig, de Grohmann Engineering, declararon que los salarios de Tesla estaban entre un 25 y un 30 por ciento por debajo de los convenios colectivos de la industria del metal (Gesamtmetall). Los empleados expresaron su preocupación después de que el exdirector ejecutivo Klaus Grohmann fuera despedido y se cancelaran los contratos comerciales con otras empresas.[23]​

A principios de 2023, IG Metall amenazó con declararse en huelga si Tesla no empezaba a negociar con ellos y el Grohmann Engineering Works Council. En octubre de 2017, la dirección y el comité de empresa concluyeron un acuerdo de trabajo que establecía los salarios de los empleados a la par con los convenios colectivos sindicales de la industria del metal sin firmarlos explícitamente. IG Metall todavía presiona por la ratificación formal, sin embargo, indicó que ha habido «buenos resultados de negociación», acreditando amenazas de huelgas y presión interna para reforzar tales acuerdos.[24]​

Giga Berlin[editar]

Según IG Metall, Tesla estaba ofreciendo a los empleados de la nueva instalación de Gigafábrica 4 de Tesla («Giga Berlin») salarios un 20 por ciento por debajo de los estándares de los convenios colectivos proporcionados en otras instalaciones automotrices en Alemania.[25]​[26]​ El 22 de noviembre de 2021, siete empleados no sindicalizados de Giga Berlin iniciaron el proceso de constitución de un Comité de Empresa. IG Metall expresó su preocupación acerca de que el futuro comité de empresa esté dominado por la gerencia, ya que solo los empleados anteriores serían elegibles para postularse como candidatos (debido al requisito de permanencia en el cargo de 6 meses) y la mayoría de las primeras 1800 contrataciones eran personal de gerencia media. En total, Tesla planeaba contratar a 12 000 empleados. Si el número de empleados se duplicara, la próxima elección del comité de empresa sería dos años más tarde en lugar de los cuatro habituales.[27]​[28]​ El 2 de marzo de 2022 se constituyó un comité de empresa. Casi la mitad de los votos fueron para la lista «Gigavoice» amistosa con los gerentes.[29]​

En enero de 2023, IG Metall pidió una investigación después de afirmar que los trabajadores habían llamado a la organización para informar que los estaban obligando a trabajar más horas, con menos tiempo entre turnos. IG Metall también afirmó que los trabajadores se veían obligados a firmar acuerdos de confidencialidad junto con sus contratos de trabajo regulares y, por lo tanto, temían represalias si discutían abiertamente sus condiciones de trabajo.[30]​[31]​[32]​

Referencias[editar]

  1. ↑ «Annual report Form 10-K 2022 Tesla Inc.». U.S. Securities and Exchange Commission. 31 de enero de 2023. 
  2. ↑ «Tesla workers launch campaign to form union in New York». Reuters (en inglés). 14 de febrero de 2023. Consultado el 28 de mayo de 2023. 
  3. ↑ Bomey, Nathan (19 de mayo de 2016). «UAW wants union for Tesla factory». USA TODAY (en inglés estadounidense). Consultado el 19 de julio de 2023. 
  4. ↑ a b Dayton, Kevin (1 de mayo de 2018). «Opinion: Would Tesla close unionized plant like GM and NUMMI did?». The Mercury News (en inglés estadounidense). Consultado el 24 de diciembre de 2021. 
  5. ↑ DeBord, Matthew. «Tesla bought an old GM-Toyota factory and made it cool — but in its former life it built a lot more cars». Business Insider (en inglés estadounidense). Consultado el 29 de mayo de 2023. 
  6. ↑ a b Campbell, Alexia Fernández (30 de septiembre de 2019). «Elon Musk broke US labor laws on Twitter». Vox (en inglés). Consultado el 24 de diciembre de 2021. 
  7. ↑ Bomey, Nathan (19 de mayo de 2016). «UAW wants union for Tesla factory». USA TODAY (en inglés estadounidense). Consultado el 24 de diciembre de 2021. 
  8. ↑ a b Scheiber, Noam (25 de marzo de 2021). «Tesla employee's firing and Elon Musk tweet on union were illegal, labor board rules.». The New York Times (en inglés estadounidense). ISSN 0362-4331. Consultado el 24 de diciembre de 2021. 
  9. ↑ elonmusk (20 de mayo de 2018). «Nothing stopping Tesla team at our car plant from voting union. Could do so tmrw if they wanted. But why pay union dues & give up stock options for nothing? Our safety record is 2X better than when plant was UAW & everybody already gets healthcare.». X (antes Twitter) (tuit). 
  10. ↑ Kolodny, Lora (25 de marzo de 2021). «Tesla ordered to have Elon Musk delete anti-union tweet». CNBC (en inglés). Consultado el 14 de diciembre de 2021. 
  11. ↑ Peters, Jay (25 de marzo de 2021). «Tesla has to tell Elon Musk to delete a 2018 tweet, labor board rules». The Verge (en inglés). Consultado el 24 de diciembre de 2021. 
  12. ↑ Scheiber, Noam (31 de marzo de 2023). «Tesla and Musk Lose Ruling on Factory Union Issues». The New York Times. Consultado el 29 de abril de 2023. 
  13. ↑ Boston, William (3 de marzo de 2022). «Elon Musk Invites UAW to Hold Union Vote at Tesla». Wall Street Journal. Consultado el 3 de marzo de 2022. «'Tesla will do nothing to stop them,' the chief executive says». 
  14. ↑ Wayland, Michael (29 de marzo de 2022). «Tesla should accept that it violated labor laws if Elon Musk is serious about inviting the UAW to organize workers, union chief Ray Curry says». CNBC (en inglés). Consultado el 22 de mayo de 2023. 
  15. ↑ Kolodny, Lora (3 de junio de 2022). «Tesla monitored its employees on Facebook with help of PR firm during 2017 union push». CNBC (en inglés). Consultado el 4 de junio de 2022. 
  16. ↑ Shakir, Umar (14 de febrero de 2023). «Tesla workers in New York are trying to form the company's first union». The Verge (en inglés estadounidense). Consultado el 29 de mayo de 2023. 
  17. ↑ Eidelson, Josh (14 de febrero de 2023). «Tesla Workers Launch Union Campaign in New York». Bloomberg News (en inglés). Consultado el 14 de febrero de 2023. 
  18. ↑ Ewing, Jack (14 de febrero de 2023). «Tesla Workers in Buffalo Begin Union Drive». The New York Times (en inglés estadounidense). ISSN 0362-4331. Consultado el 29 de mayo de 2023. 
  19. ↑ Stancil, Kenny (14 de febrero de 2023). «Tesla Workers Are Organizing a Union in Buffalo—With Help From Starbucks Veterans». Common Dreams (en inglés). Consultado el 29 de mayo de 2023. 
  20. ↑ Eidelson, Josh (16 de febrero de 2023). «Tesla Just Terminated Dozens in Response to New Union Campaign, Complaint Alleges». Bloomberg News (en inglés). Consultado el 16 de febrero de 2023. 
  21. ↑ Ewing, Jack (16 de febrero de 2023). «Tesla Fired Buffalo Workers Seeking to Organize, Union Says». The New York Times (en inglés estadounidense). ISSN 0362-4331. Consultado el 22 de mayo de 2023. 
  22. ↑ Levin, Tim (3 de abril de 2021). «Tesla is on a collision course with Germany's biggest union and neither side is likely to back down». Business Insider (en inglés estadounidense). Consultado el 24 de diciembre de 2021. 
  23. ↑ Vetter, Philipp (16 de abril de 2017). «Tesla: Ärger mit dem Maschinenbauer Grohmann» [Tesla: Trouble with the machine manufacturer Grohmann]. Die Welt (en alemán). Consultado el 24 de diciembre de 2021. 
  24. ↑ Vetter, Philipp (18 de octubre de 2017). «Deutschland: Tesla einigt sich auf deutliche Gehaltssteigerung» [Germany: Tesla agrees on significant salary increase]. Die Welt (en alemán). Consultado el 24 de diciembre de 2021. 
  25. ↑ Waldersee, Victoria (7 de octubre de 2021). «Tesla's gigafactory electrifies California-Germany culture clash». Reuters (en inglés). Consultado el 24 de diciembre de 2021. 
  26. ↑ Eddy, Nathan (3 de enero de 2022). «German union steps up efforts to recruit Tesla workers with office near Berlin plant». Automotive News Europe (en inglés). Consultado el 6 de enero de 2022. 
  27. ↑ Barnstorf, Phillip (25 de noviembre de 2021). «IG Metall fürchtet Strategie in früh gewähltem Tesla-Betriebsrat». RBB 24 (en alemán). Archivado desde el original el 1 de enero de 2022. Consultado el 24 de diciembre de 2021. 
  28. ↑ Waldersee, Victoria (24 de noviembre de 2021). «German union fears new Tesla works council will be top heavy». Reuters (en inglés). Consultado el 14 de diciembre de 2021. 
  29. ↑ «Erster Betriebsrat bei Tesla steht fest» [The first Works Council at Tesla has been set]. RBB 24 (en alemán). Consultado el 25 de junio de 2022. 
  30. ↑ «Tesla under fire in Germany over union concerns on working hours, contracts». Reuters (en inglés). 16 de enero de 2023. Consultado el 16 de enero de 2023. 
  31. ↑ «Tesla under fire in Germany over union concerns on working hours, contracts». Automotive News Europe (en inglés). 16 de enero de 2023. Consultado el 16 de enero de 2023. 
  32. ↑ Bhaimiya, Sawdah (16 de enero de 2023). «A major union in Germany says workers at Tesla's Berlin factory face unreasonable working hours and fear speaking out». Yahoo News (en inglés estadounidense). Consultado el 16 de enero de 2023. 

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