Teniente Coronel Errahmani (F-501)
| Teniente Coronel Errahmani (F-501) | ||
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 Corbeta marroquí Teniente Coronel Errahmani durante un ejercicio multinacional. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Bazán, Ferrol, España | |
| Clase | Descubierta | |
| Tipo | Corbeta | |
| Iniciado | 23 de marzo de 1979 | |
| Botado | 26 de febrero de 1982 | |
| Asignado | 28 de marzo de 1983 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento |
• 1270 t estándar • 1479 t apc | |
| Eslora | 88,8 m | |
| Manga | 10,4 m | |
| Puntal | 3,8 m | |
| Sensores |
Radar de búsqueda de superficie: 1 Signaal (hoy Thales) ZW 06 Dirección de tiro: 1 Signaal WM-25 Mod. 41. Sónar: Raytheon 1160B, montado en el casco, media frecuencia | |
| Armamento |
• 1 cañón OTO Melara 76mm/62 Compact • 2 cañones Bofors L/70 40mm. • 1 sistema Albatross con 24 misiles Aspide • 6 tubos lanzatorpedos de 324mm Mk 32 Mod 5 (2 × 3) • Torpedos Honeywell Mk 46 mod 2 • 1 mortero ASW Bofors 375mm SR 375 • 24 cohetes Erika ASW | |
| Guerra electrónica |
• Señuelos: 2 lanzadores Matra Dagaie • ESM/ECM: Elettronica ELT 715 | |
| Propulsión | 4 motores diésel MTU-Bazán 16MA956 TB91 | |
| Potencia | 15.000 cv | |
| Velocidad | 26 nudos | |
| Autonomía | 4000 nmi a 18 nudos | |
| Tripulación |
• 10 oficiales • 110 tripulantes | |
| Capacidad | 150 t de fuel | |
La Teniente Coronel Errahmani (F-501), es una corbeta de la clase Descubierta, construida por Bazán en Ferrol para la Marina Real Marroquí.
Construcción
Su quilla fue puesta sobre las gradas de los astilleros de la empresa nacional Bazán de Ferrol el 23 de marzo de 1979, desde donde fue botada al agua el 26 de febrero de 1982. Una vez concluidas las obras, se entregó a la Marina Real Marroquí el 28 de marzo de 1983.
La Teniente Coronel Errahmani es un buque de diseño español, que se realizó aprovechando el poso tecnológico que dejó en Bazán (actualmente Navantia) la construcción de las corbetas de diseño alemán de la clase João Coutinho para la armada portuguesa.
La Teniente Coronel Errahmani cuenta con una importante capacidad de lucha antisuperficie, similar o superior a la de casi todas las fragatas en servicio en el mundo en la época de su puesta en servicio.
Historial
Ha participado en múltiples ejercicios conjuntos con las armadas española, estadounidense y otras armadas de países pertenecientes a la OTAN en la zona del Atlántico y Mediterráneo. En 1996, fue modernizada en España,[1] y en 1998 se le retiró el radar de búsqueda aérea.[1] Fue el buque insignia de la armada marroquí desde su entrada en servicio, hasta la incorporación de las dos fragatas de clase Floréal, bautizadas como Mohamed V y Hassan II, y asignadas en 2002 y 2003 respectivamente.[2]
En octubre de 2017 entró en las gradas de la factoría de navantia de Cartagena para realizarle trabajos mayores de revisión y mantenimiento.[3]
Véase también
Buques de la clase
Buques similares
Referencias
Notas al pie
- ↑ a b (Cordesman, 2004, p. 80)
- ↑ (Cordesman, 2009, p. 29)
- ↑ «Navantia realiza trabajos mayores en la corbeta marroquí Lieutenant Colonel Errahmani». defensa.com. 3 de enero de 2018.
Bibliografía
- Miller, David (2001). Ilustrated Directory of Warships of the World. Osceola (WI): Salamander Books Limited. p. pp 448-449. ISBN 0-7603-1127-7. Consultado el 31 de octubre de 2011.
- Cordesman, Anthony H. (2004). The military balance in the Middle East. Port Road West, Westport (EEUU): Praeguer publisher. ISBN 0-275-98399-4. Consultado el 31 de octubre de 2011.
- Cordesman, Anthony H.; Aram Nerguizian (2009). The North African military balance: force developments in the Maghreb. ISBN 978-0-89206-552-3. Consultado el 31 de octubre de 2011.
- Wertheim, Eric (2007). Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft .... Annapolis (MD): Naval Institute Press. p. 480. ISBN 978-1-59114-955-2. Consultado el 31 de octubre de 2011.
Enlaces externos
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