Suzuki GS500
 Suzuki GS500[1]
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|---|---|---|
 Suzuki 1997 GS500E | ||
| Datos generales | ||
| Año de modelo | 1989 | |
| Clase | Estándar | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
Longitud 2080mm Anchura 801mm Altura 1062mm (GS500), 1150 mm (45,3 pulgadas) (GS500F) | |
| Batalla | 1405mm[2] | |
| Altura del asiento | 790mm | |
| Altura al piso | 150mm | |
| Peso seco |
172Kg 169 kg (373 libras) (GS500E)[3] 174 kg (384 libras) (GS500)[4] 180 kg (397 libras) (GS500F)[5] | |
| Aceite | 10w40 | |
| Capacidad del tanque de combustible | 17 litros (incluyendo reserva). Reserva de 3,5l. | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 4 tiempos, SOHC, 2 cilindros, enfriamiento por aire | |
| Cilindrada | 487cc | |
| Diámetro/carrera | 74x56.6mm | |
| Combustible | Gasolina | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | De toma constante a 6 velocidades, final a cadena. | |
| Cambio | 6 velocidades | |
| Refrigeración | Aire | |
| Frenos | disco 310mm adelante, disco 260mm atrás | |
| Ruedas | adelante 110/70-17 54 H, atrás 130/70-17 62 H | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 180 km/h | |
| Consumo | 56,3 mpgAm (23,9 kilómetros por litro)[6] | |
| Autonomía | 300 km | |
La serie GS de Suzuki son unas motocicletas de cilindrada media. Montan un motor bicilíndrico de cuatro tiempos y 487 cc. La configuración de los cilindros es en paralelo, con el cigüeñal calado a 180°. Actualmente se comercializan dos modelos distintos. Por un lado está disponible un modelo naked y otro carenado, denominados GS500 y GS500F respectivamente; ambos modelos disponen de un sistema de refrigeración por aire/aceite y cuentan con un manillar alto en lugar de semimanillares, favoreciendo una posición cómoda para su utilización a diario.
Características técnicas[1][editar]
| MOTOR | 4 tiempos, refrigeración por aire (GS500) y por aire/aceite (GS500F), DOHC, 2 cilindros | ||
| CILINDRADA | 486.87 cm³ | ||
| POTENCIA kW | n.d | ||
| POTENCIA CV | Los modelos de 1989-1996 tienen 52 CV; en los modelos 1997-2008 46cv y los 2009-2014 48cv | ||
| RÉGIMEN DE POTENCIA | 9.200 rpm | ||
| VELOCIDAD MÁXIMA | 185-175km/h | ||
| DIÁMETRO x CARRERA | 74.00 mm x 56.60 mm | ||
| ARRANQUE | Electrónico (Switch) | TRANSMISIÓN | Toma constante de 6 velocidades |
| LONGITUD TOTAL | 2080 mm | ||
| ANCHURA TOTAL | 801 mm | ||
| ALTURA TOTAL | 1062 mm | ||
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1405 mm | ||
| ALTURA DEL ASIENTO | 790 mm | ||
| ALTURA LIBRE AL PISO | 150 MM | PESO EN SECO | 172 kg (GS500); 185 kg (GS500F) |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Telescópica, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal | ||
| BARRA/RECORRIDO SUSPENSIÓN DELANTERA | 43/120 mm | ||
| SUSPENSIÓN TRASERA | Por bieletas, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal | ||
| RECORRIDO SUSPENSIÓN TRASERA | 117 mm | ||
| FRENO DELANTERO | Disco de 310 mm | ||
| FRENO TRASERO | Disco de 250 mm | ||
| NEUMÁTICO DELANTERO | 110/70-17 54 H | ||
| NEUMÁTICO TRASERO | 130/70-17 62 H | ||
| DEPÓSITO DE GASOLINA | 17 l |
La Suzuki GS500E/GS500F monta un chasis de doble viga de acero con doble cuna en tubo de acero angular, basculante en tubo de acero de sección rectangular. Incorpora un monoamortiguador trasero regulable en la precarga de muelle. Para detenerla cuenta con un freno de disco en cada uno de los retenes, con pinzas de dos pistones en el delantero y trasero.
Mantenimiento[editar]
La motocicleta deberá pasar por el taller cada 6500 km para la revisión rutinaria (cambios de aceite, filtros de aceite y aire). Si esta distancia no es recorrida debe ser llevada cada año.
Referencias[editar]
- ↑ a b «Suzuki GS500». Consultado el 14 de noviembre de 2014.
- ↑ «Suzuki GS500». Consultado el 5 de diciembre de 2014.
- ↑ Motorcycle Service Department (March 1999). Suzuki GS500E Service Manual (PDF) (10th edición). Japan: Suzuki Motor Corporation. «Part No. 99500-34069-01E».
- ↑ «GS500» (PDF). Global Suzuki. Suzuki Motor Corporation. 21 de septiembre de 2006. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 28 de febrero de 2015. «Leaflet 99999-A0103-171».
- ↑ «GS500F» (PDF). Global Suzuki. Suzuki Motor Corporation. 25 de agosto de 2005. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 28 de febrero de 2015. «Leaflet 99999-A0118-161».
- ↑ Catterson, Brian (December 2002). «Cheap Thrills». Cycle World. «…everyone found the GS500 comfortable, its superbike-bend tubular handlebar, moderately rearset footpegs and plush saddle welcoming riders short and tall.»
Enlaces externos[editar]
- Suzuki España
- Información técnica Suzuki GS 500 1998 (datos de mantenimiento y reparación)
- Información técnica Suzuki GS 500 2007 (datos de mantenimiento y reparación)
| Control de autoridades |
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Datos: Q1190076
Multimedia: Suzuki GS500 / Q1190076