Suzuki GN 125
 Suzuki GN125
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| Datos generales | ||
| Producción | 1980 - Presente | |
| Clase | Motocicleta Tipo Custom | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
Longitud 1945 mm Anchura 815 mm Altura 1110 mm | |
| Altura del asiento | 740 mm | |
| Radio de giro | 2,1 m | |
| Peso neto | 105 kg | |
| Capacidad de carga | 150 Kg | |
| Aceite | Semi sintético 10W 40. (950 ml) | |
| Capacidad del tanque de combustible | 10,5 L | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 4 tiempos, SOHC | |
| Cilindrada | 124 cm³ | |
| Diámetro/carrera | 57,0 x 48,8 mm | |
| Compresión | 9.5: 1 | |
| Combustible | Gasolina de 90 octanos o superior | |
| Mecánica | ||
| Tipo de ignición | CDI y avance electronico (transistorizado) | |
| Transmisión | Cadena | |
| Refrigeración | Enfriado por aire | |
| Ruedas | Aleación: 2,75-R18 Delante y 3,50-R16 (110/90/16) atrás. | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 110 km/h | |
| Potencia | 12.5 HP a 9000 RPM | |
| Par motor | 8.6 Nm a 7000 RPM | |
| Consumo | 35 a 40 Km/L | |
| Autonomía | 330 Km | |
Suzuki GN125 es una motocicleta tipo custom con un motor de 4 tiempos monocilidrico, fabricada por Suzuki y vendida desde la década de los años 80, tiene un diseño urbano y está destinada para el confort en la ciudad y carretera. Está caracterizada como una de las mejores motocicletas de la gama de baja cilindrada, siendo la más confiable en rendimiento, de más potencia, de fácil mantenimiento y de calidad de la marca. Actualmente, se comercializa en países como Argentina, Colombia, Venezuela, Honduras, El Salvador, Costa Rica, Panamá, Uruguay, México, Ecuador y Guatemala. Asimismo, también se distribuye este modelo en algunos países del continente asiático.[1]
Historia[editar]
La Suzuki GN125 comenzó a producirse en Japón en 1981, momento en que una nueva generación de motos tipo Custom de baja cilindrada empezó a invadir de a poco las calles de Europa a finales de los años 70's. La primera versión fue la GN-Z. A diferencia de la actual GN-F, la GN-Z tenía llantas de acero con rayos, además de freno delantero de tambor. No tenía portaequipaje; solamente contaba con una manija. La explotación comercial de la moto a nivel internacional ocurrió en 1987.
La serie GN de Suzuki involucraba los siguientes modelos:
- Suzuki GN50E 1981
- Suzuki GN125, GN125H, GN125F y GN125FTT
- Suzuki GN250
- Suzuki SW-1
- Suzuki GN400
- Suzuki GN 400 E 1980/81/82
Ficha técnica[editar]
- Tipo de Motor: Monocilíndrico, 4 Tiempos, refrigerado por aire.
- Cilindrada: 124 cm³
- Potencia máxima: 12.5HP a 9000 RPM
- Sistema de arranque eléctrico
- Cambios de 5 velocidades
- Transmisión: cadena 428, corona 43, piñon 14
- Carburador Mikuni BS26
- Freno delantero de disco ventilado mordido por caliper monopistón
- Freno trasero de tambor
- Neumático delantero 2,75-18 hasta 90/90/18
- Neumático trasero desde 3,50-16 hasta 110/90-16
- Peso: 107 kg (peso en seco)
- Longitud total: 1945 mm
- Anchura total: 815 mm
- Altura total: 1110 mm
- Depósito de combustible: 10L (incluida reserva)
- Reserva: 2 L.
- Velocidad máxima: 110 km/h a 10000 RPM
Referencias[editar]
- ↑ Gonzalez Rivera, Robinson. «Suzuki GN 125».
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Suzuki GN 125.
- La moto Suzuki GN 125
- Suzuki GN 125: especificaciones
- SUZUKI GN 125 124 (1996 - 2001)
- Motos Suzuki: especificaciones
- https://suzukign.com/suzuki-gn-125-specs/
| Control de autoridades |
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Datos: Q3506115- Multimedia: Suzuki GN125 / Q3506115