Diferencia entre revisiones de «Subaru»

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YO SOY PROPIETARIO DE DOS AUTOS SUBARU UN LEGAZY 2006 Y UNA TRIBECA 2009 LAMENTABLEMENTE NO TENGO BUENA EXPERIENCIA DEBIDO A QUE EN LA COMPRA SE ME OFRECIO QUE EL MOTOR ERA DE ALTO DESEMPEÑO Y A LOS 43,000 KM SE DESBIELO MI AUTO LEGAZY Y COMO YA HABIA CUMPLIDO LOS TRES AÑOS NO ME DIERON NINGUNA GARANTIA, YO DECIDI BUSCAR OTRO TALLER PARA SU REPARACION Y CUAL VA SIENDO MI SORPRESA QUE EL MECANICO ME REPORTA QUE EL ACEITE ESTAVA HECHO UN LODO VISCOSO QUE MAS PARECIA GRASA QUE ATASCO LA BOMBA DE ACEITE Y CAUSO EL DAÑO TOTAL DEL MOTOR ES UN ASCO EL SERVICIO, PARA QUE ME OFRECIERON SERVICIO INCLUIDO SI ME TRATARON DE ESA MANERA YO EN LO PERSONAL REMATARE ESTOS DOS VEHICULOS Y EN MI VIDA QUIERO SABER NADA DE ESTA MARCA Y TRATARE CON TODOS MIS MEDIOS DAR ESTE TESTIMONIO A TODOS MIS CONTACTOS A NIVEL GLOBAL compartebhip@gmail.com

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| company_name = Subaru
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Revisión del 22:00 28 sep 2010

YO SOY PROPIETARIO DE DOS AUTOS SUBARU UN LEGAZY 2006 Y UNA TRIBECA 2009 LAMENTABLEMENTE NO TENGO BUENA EXPERIENCIA DEBIDO A QUE EN LA COMPRA SE ME OFRECIO QUE EL MOTOR ERA DE ALTO DESEMPEÑO Y A LOS 43,000 KM SE DESBIELO MI AUTO LEGAZY Y COMO YA HABIA CUMPLIDO LOS TRES AÑOS NO ME DIERON NINGUNA GARANTIA, YO DECIDI BUSCAR OTRO TALLER PARA SU REPARACION Y CUAL VA SIENDO MI SORPRESA QUE EL MECANICO ME REPORTA QUE EL ACEITE ESTAVA HECHO UN LODO VISCOSO QUE MAS PARECIA GRASA QUE ATASCO LA BOMBA DE ACEITE Y CAUSO EL DAÑO TOTAL DEL MOTOR ES UN ASCO EL SERVICIO, PARA QUE ME OFRECIERON SERVICIO INCLUIDO SI ME TRATARON DE ESA MANERA YO EN LO PERSONAL REMATARE ESTOS DOS VEHICULOS Y EN MI VIDA QUIERO SABER NADA DE ESTA MARCA Y TRATARE CON TODOS MIS MEDIOS DAR ESTE TESTIMONIO A TODOS MIS CONTACTOS A NIVEL GLOBAL compartebhip@gmail.com

Subaru
Tipo Subsidiaria
Industria Automoción
Forma legal empresa de capital abierto
Fundación 7 de julio de 1953
Fundador Chikuhei Nakajima
Compañía Aeronáutica Nakajima
Sede central Ōta (Gunma), JapónBandera de Japón Japón
Área de operación mundial
Productos Automóviles
Propietario Subaru Corporation
Empleados 11 998
Empresa matriz Fuji Heavy Industries
Divisiones subaru técnica internacional
Coordenadas 35°38′49″N 139°42′48″E / 35.64685, 139.71328
Sitio web

Bandera de JapónSubaru Global

Bandera de México Subaru México
Motor Subaru de cilindros opuestos.

Subaru es un fabricante de automóviles japonés, y es subsidiaria de la compañía Fuji Heavy Industries (FHI). General Motors fue accionista minoritario con un 20% de esta empresa de 1999 a 2005, cuando vendieron el 8.7% de sus acciones a Toyota, y el resto lo dejaron al mercado abierto. Toyota ha ampliado su participación y desde 2008 tiene el 16.5 % de las acciones

La palabra Subaru es el nombre en japonés del cúmulo estelar de las Pléyades, el cual se distingue en el logo de la empresa.

En 2004 Subaru fabricó 601.505 vehículos, superando los 544.868 de 2003. La cifra ubicó a Subaru en el puesto 19 de la clasificación mundial de fabricantes. Subaru fue fundada en 1953 y en 1966 lanzó su modelo 1000, el primer automóvil de tracción delantera fabricado masivamente en Japón. Otro hito fue la camioneta SW 4WD de 1972, el primer automóvil de turismo con tracción a las cuatro ruedas del mundo.

Subaru es pionero en el uso de tracción integral en automóviles de turismo. Todos sus modelos (excepto un subcompacto que sólo vende en Japón) poseen este sistema, sea de serie u opcionalmente. Otra peculiaridad es el uso del motor bóxer de cilindros horizontalmente opuestos lo que proporciona a sus automóviles un centro de gravedad más bajo que los coches que montan motores con los cilindros en V o en línea.

Su modelo de bandera es el Legacy, cuya quinta generación fue presentada en 2010 junto con el Outback. Ambos modelos han sido ubicados en un segmento de semilujo con potentes motores y abundantes accesorios y detalles propios de la categoría premium. Subaru produce —además de vehículos para el mercado japonés– cuatro gamas para exportación: Impreza (turismo del segmento C), Legacy (turismo del segmento D), Outback (deportivo utilitario derivado del Legacy) y Forester (deportivo utilitario compacto). Su novedad más reciente ha sido la presentación de su todoterreno B9 Tribeca, el modelo más grande de la gama.

Subaru competía en el Campeonato Mundial de Rally con una versión homologada del Impreza hasta finales de 2008.

Modelos de automóviles

Actuales

Subaru Impreza WRX STI Limited 2007.
Subaru Alcyone SVX.
Enrique García Ojeda en el Rallye Cantabria-Infinita 2009.

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Enlaces externos